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Anche perchè conosco bene il NOSTRO cambio e so benissimo che cambiare senza frizione il "ludro" non te lo lascia fare!Messaggio originariamente postato da kekko
///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo////// "M", the most powerful letter in the world //////La mia ex M3 E46////// Mini 4WD, che passione!
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io ho moltissimi problemi a fare una buona partenza...
il più delle volte o fasccio una gran pattinata, con il posteriore che saltella come un canguro per via del differenziale... o pattino un pò la frizione ma poi che gran puzza!!!!
la vedo moooolto dura fare il 5.2....Commenta
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Se l'hanno fatto vuol dire che si può fare, io ho gli stessi problemi tuoi!, ecco che preferisco per ora far muovere abbastanza velocemente l'auto in prima e non scannarla e appena sento di avere abbastanza trazione giù tutto!Messaggio originariamente postato da kekko
io ho moltissimi problemi a fare una buona partenza...
il più delle volte o fasccio una gran pattinata, con il posteriore che saltella come un canguro per via del differenziale... o pattino un pò la frizione ma poi che gran puzza!!!!
la vedo moooolto dura fare il 5.2....
Il nostro problema è che cerchiamo di preservare la frizione cosa che i tester professionisti non fanno!
L'unica è mettere la frizione in carbonio della ATS (ammesso che le nostre M3 esista) a parte il costo il problema dopo rimangono le gomme!
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