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Campionato Formula 1 2025

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  • #21
    Come riportato da molte testate giornalistiche "si è toccato il FONDO".
    La problematica principale (ed ENORME) riguarda l'impossibilità di abbassare l'auto, che con l'effetto suolo più gira bassa e meglio rende.
    Nella sprint è stato camuffato il tutto perché c'è meno carburante a bordo e quindi si gira bassi senza rischiare troppo, ma in gara con il pieno di benzina a bordo si è stati costretti ad alzarla, e neanche è bastato visto la squalifica di Hamilton.

    Gira voce che la cosa è nota già dai test in Bahrein e che il correttivo arriverà fra due settimane in tempo per la gara in Giappone.
    Se non funzionerà sarà una triste annata.

    E qualcuno tolga lo spillone dalle mani a roky, che lo ha affilato troppo.
    I RETTILINEI SONO QUEI TRATTI NOIOSI CHE COLLEGANO DUE CURVE

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    • #22
      Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
      le mclaren dominano

      ma la vera sorpresa di queste prime due gare è Antonelli ( e la mercedes)
      dominano,,anche lo scorso anno, ma se non dai una regola a due bambini non sempre finisce bene .....
      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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      • #23
        tutti morti anche qua
        Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
        http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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        • #24
          Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
          tutti morti anche qua
          se ogni 3 x 2 il server è fuori uso

          comuunque anche quest'anno non credo che ferrari (come costruttore & come piloti) non vincerà il titolo

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