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GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

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  • #81
    Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

    Originariamente inviato da the Doc Visualizza il messaggio
    Non posso spiegartelo qui in quanto si tratta di segreti industriali dei quali le poche aziende in grado di effettuarlo sono molto gelose. Fai conto che sia una specie di verniciatura, in grado di seguire le deformazioni del metallo dovute alla variazione di temperatura senza sfogliarsi; inoltre deve resistere alle vibrazioni (che in un motore sono continue e spesso violente). Tanto per darti un'idea, pensa ai tubi del camino di una stufa da casa di campagna, una volta venivano rivestiti con una vernice argentata, poi si e` passati ad una specie di vernice lucida, solitamente marrone o bianca, con caratteristiche coibentanti; oggi sono disponibili coassiali: un tubo interno attraversato dal fumo, che deve rimanere piu` caldo possibile per far "tirare" il camino mantenendo alta la velocita` dei fumi, uno esterno che copre lo strato di materiale coibente..... esattamente come i collettori dell'Audi RS4! Cristian, se non sbaglio a casa hai un caminetto.... studia come e` fatto per i tuoi prossimi collettori
    quindi è tipo il rivestimento ceramico che si effettua ai pistoni giusto?

    LA VITA E' TROPPO BREVE PER GUIDARE AUTO STRANIERE

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    • #82
      Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

      Originariamente inviato da Coupe Twin Visualizza il messaggio
      Caratteristica lana di VETRO 400/500 gradi
      ROCCIA 750/850 gradi
      Caratteristica fibra di ceramica FINO a 1250 gradi Questa va bene, facilmente reperibile e non costa tantissimo....
      quindi in teoria è possibile fare un rivestimento invece che con le garze con la fibra di vetro? scusate le continue domande ma la voglia di imparare eè sempre tanta

      LA VITA E' TROPPO BREVE PER GUIDARE AUTO STRANIERE

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      • #83
        Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

        Originariamente inviato da Coupe Twin Visualizza il messaggio
        Caratteristica lana di VETRO 400/500 gradi
        ROCCIA 750/850 gradi
        Caratteristica fibra di ceramica FINO a 1250 gradi Questa va bene, facilmente reperibile e non costa tantissimo....
        Bravo, comincia a "imbottire"
        Per il file, mandami sms che non mi ricordo cosa ti serve, la mia memoria fa spesso cilecca, ma ultimamente sta diventando un problema serio...
        non fare battutacce sull'eta` altrimenti ti sputo
        sponsor ufficiale NDRC www.plracing.net

        Socio fondatore Associazione Italiana Piloti Dragracing

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        • #84
          Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

          Originariamente inviato da Pr.WilliamsCLUB Visualizza il messaggio
          ragazzi, per chi ha la deltona, per interfacciare il modulo als occorre modificare totalmente il cablaggio originale oppure non occorrono modifiche in questo senso?

          Il modulo ha due uscite e un connettore doppio?
          nessuno?


          Buona serata a voi e ai vostri bolidi
          1° CLUB IN ITALIA APPASSIONATI E POSSESSORI CLIO WILLIAMS
          Clio W- Clio 1.8 16v I serie - Clio RS faseII - Subaru Impreza WRX STI SOLBERG 外人
          ADRIA RACEWAY: BANNATO DAI COMMISSARI PER ESAGERATO INQUINAMENTO ACUSTICO !!!
          Gare Autokit show 2005 Imola....Willy bastona New Golf TFSI 200cv turbo benzina
          FORUM DEL CLUB...... PORTALE VENETOMOTORI

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          • #85
            Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

            Originariamente inviato da mik85 Visualizza il messaggio
            quindi in teoria è possibile fare un rivestimento invece che con le garze con la fibra di vetro? scusate le continue domande ma la voglia di imparare eè sempre tanta
            Fibra di vetro proprio no....
            Usa la fibra di ceramica, resiste sino alla soglia dei 1300 gradi e soprattutto è meno dannosa se ti capita di respirarne le polveri.
            Mettiti una mascherina che è meglio..
            CM System Racing Drag Team
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            • #86
              Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

              Originariamente inviato da mik85 Visualizza il messaggio
              quindi in teoria è possibile fare un rivestimento invece che con le garze con la fibra di vetro? scusate le continue domande ma la voglia di imparare eè sempre tanta
              NOOOOOOOOOO! La fibra di vetro non regge quelle temperature
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              • #87
                Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

                Originariamente inviato da mik85 Visualizza il messaggio
                scusate le continue domande ma la voglia di imparare eè sempre tanta
                miiii come stai addosso!!!!!

                ciao bestia!!!
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                Socio Sostenitore Associazione Italiana Piloti Drag Racing
                HP Racing A.S.D. http://www.hpracing.it
                1/8 miglio 7.824 sec 160.00km/h
                1/4 miglio 11.486 sec 200.00km/h

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                • #88
                  Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

                  Originariamente inviato da the Doc Visualizza il messaggio
                  Bravo, comincia a "imbottire"
                  Per il file, mandami sms che non mi ricordo cosa ti serve, la mia memoria fa spesso cilecca, ma ultimamente sta diventando un problema serio...
                  non fare battutacce sull'eta` altrimenti ti sputo
                  Nessuna battuta.....
                  Rispetto le persone più ANZIANE di me..........
                  SMS già arrivato.......
                  Il tuo FILE ancora NO............
                  CM System Racing Drag Team
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                  • #89
                    Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

                    Originariamente inviato da mik85 Visualizza il messaggio
                    quindi è tipo il rivestimento ceramico che si effettua ai pistoni giusto?
                    Diverso, perche` quello per i pistoni e` fatto per l'alluminio, ne esiste poi uno per la ghisa, uno per il ferro, uno per l'inox ecc. Noi ci serviamo da una ditta americana che fa i rivestimenti per la NASA (satelliti, Shuttle, ecc.) ma qui non faccio pubblicita`.... io. Posso dirti che noi siamo clienti da 15 anni, e credo che da circa 7-8 anni anche la Ducati si serva da loro
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                    • #90
                      Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing (IV Edition)

                      Originariamente inviato da sTorm 61 Visualizza il messaggio
                      scusami , ma dalla fotina dell'avatar non capisco , è il serbatoio quello a sx , vedendo la vota da davanti ?????
                      Si.. è il serbatoio....
                      Mica farmi paranoie anche tu eh??????
                      Perchè gli americani si e noi NO??????
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