tecnica di guida

[DjAlexB]

Re: tecnica di guida

qst è una grande verità....

[sampei125cc]

Re: tecnica di guida

be se corri nell europeo..sicuramente conoscerai luca ferrara..
e un mio amico..per nn parlare del padre..veramente un MITO..
guarda che molti hanno gia SMESSO!!!!!

[marcellox87]

Re: tecnica di guida

be se corri nell europeo..sicuramente conoscerai luca ferrara..
e un mio amico..per nn parlare del padre..veramente un MITO..
guarda che molti hanno gia SMESSO!!!!!

è vero, tantissimi hanno gia smesso da 3 anni a sta parte........ i costi sono lievitati in maniera assurda.... fai conto ke ora x fare UNA gara in squadre come tony crg o birel ci vogliono piu di 7mila euro.........
cmq faccio tutte le gare internazionali (winter cup, margutti, industrie) e l'europeo ICA ma "ferrara" nn lo conosco........ bah..

[Pr.WilliamsCLUB]

Re: tecnica di guida

riprendendo lo stile di guida...sono dipendente dai traversi..non riesco a farne a meno !
in alcuni casi aiutano, non è vero che fanno sempre perdere del tempo utile...dipende anche dal tipo di curve che si devono affrontare...!

[sampei125cc]

Re: tecnica di guida

con le attuali gommature fare traversi e una vera cortellata per l alfano....
meno sbavature fai..e piu ti ringraziera l AIM...(per la parcondicio)

[platone82]

Re: tecnica di guida

giorno a tutti
non sono sicuramente un "pro" pero' mi diverto a girare ogni tanto.. e mi chiedevo, tendenzialmente faccio l'errore di usare il kart come fosse un motard, ovvero le ruote patinano anche sul dritto, freno solo in ingresso di curva, molto poco a dire il vero, giusto per intraversare e poi giu' col mattone sul pedale controllando la traettoria solo con lo sterzo... parlo logicamente di curve lente e strette...
bene, so bene che cosi' e' sbagliatissimo, qual'e' invece il modo giusto di affrontare una curva stretta o un tornante?
ciao

ciao io corso qualche anno con il kart classe 100 junior e ica.la guida che paga di piu in termini di tempo è quella piu pulita possibile senza intraversare anche se è divertentissimo fargli partire il retrotreno.ti consiglio magari di entrare piu lento però aprire prima il gas sicuramente guadagnerai

[kook]

Re: tecnica di guida

col 125 quasi mai....gira a regimi più bassi....13600/13800 mediamente

solo d'estate con mooooolto caldo capita di dare qualche tappatina...o a sarno...heheheheh

Il mio Alfano ha segnato un massimo di 14390 ... Spero non abbia bevuto quel giorno ... Devo cambiare il rapporto, per Rieti é troppo corto, se non sto attento arrivo in fondo al rettilineo in 6° marcia e in fuorigiri ...

[sampei125cc]

Re: tecnica di guida

Il mio Alfano ha segnato un massimo di 14390 ... Spero non abbia bevuto quel giorno ... Devo cambiare il rapporto, per Rieti é troppo corto, se non sto attento arrivo in fondo al rettilineo in 6° marcia e in fuorigiri ...

il fuori giri a salire nn esiste nel 2tempi...

l unico modo per fare fuorigiri e in scalata...molto probabile che il tuo sia di scalata!

[kook]

Re: tecnica di guida

il fuori giri a salire nn esiste nel 2tempi...

l unico modo per fare fuorigiri e in scalata...molto probabile che il tuo sia di scalata!

No, no! Mi sono spiegato male, ci arrivo in 6° marcia! Senza scalare! Devo tirare su il piede, altrimenti ho paura di fare danni al motore ! Come dire, se non lascio il gas, arrivo alla fine del rettilineo che il motore "mura" e non ha più spinta!

[miccù]

Re: tecnica di guida

iio corro sui kart da quando avevo 4 anni, ho iniziato con un 50 per poi passare hai 60. in quel periodo era tutto molto bello e i ragazzi che ho incontrato in tutti i campionati che ho disputato (dalla coppa di licola al campionato nazionale) sono sempre stati leali, nn c' era neanche uno con la "cazzimma", adesso corro sul 100 e quando vedo le gare dei 50 o dei 60 mi fa impressione perkè questi ragazzi pur di vincere spreronano gli avversari, meno male che hanno messo le protezioni. tornando alla tecnica di guida, consiglio una guida pulita e nn troppo aggressiva inoltre conviene avere il kart sempre su di giri perke la potenza, sopratutto sui kart più piccoli di cilindrata o da nolo) la potenza si trova tutta a partire dai medi regimi.
klikkate sul link della mia firma, è un gioco dove si impersona un pilota di macchine che deve modificare la sua auto per arrivare in cima alla classifica... stupendo