Parma E Provincia!!!!

[Marco M.]

Re: Parma E Provincia!!!!

limitatore rulez..........marco fra qualche anno,ma non pensate...........dentro al garage c'era lai a dargli indicazioni

mi fai troppo ridere sierra...

colpa di lai allora....

[grey]

Re: Parma E Provincia!!!!

Marco ma č te che incrocio tutte le mattine a Sala??Sai com'č sono un po' impagliato e ieri ho associato la macchina alla persona...

[matteo306gti]

Re: Parma E Provincia!!!!

buon di......

bella č la escort.....poi con quel motore.....č venuto un ingeniere subaru del kit prodrive e ha detto che x lui avrŕ circa 100kg di coppia.....ovvero 1000newton .....................................

cmq tira forte.....molto forte.....
forse anche piu della tua ......

[Wolf_Tm250]

Re: Parma E Provincia!!!!

Matteo, sono appena stato da Andrea e ho fatto un paio di chiacchiere con lui.
Sei qui tu stasera?
E tu Marco?

Vedi...io so giŕ come sono andate le cose perché Andrea lo conosco ormai da anni, e ti posso dire che, si ben che sia un ottimo preparatore, ha altri difetti...
Per cui a me viene a dare una versione, a te probabilmente un altra.
Tra l'altro A ME non si sognerebbe MAI di venirmi a raccontare di 100 kgm di coppia da un gt28rs perché il suo limite di choke č ben piů basso, sui 55 kgm, e basta guardare il grafico sul sito Garrett... questa č proprio bella grossa... ma vabbč, su Elaborare ne girano tante! :-D

Comunque, dal momento che la cosa che piů mi scoccia č quella di aver fatto la figura del bugiardo, e anche se capisco che della mia macchina non ve ne frega un cazzo, mi fareste un grosso piacere se ci potessimo trovare tutti e 3 da Andrea.

[matteo306gti]

Re: Parma E Provincia!!!!

be wolf non travisare le mie parole ho detto che un ingeniere subaru avendola provata ha detto che come coppia e impressione sembra che abbia 100kg.....so benissimo che non li ha,lo sai tu,e pure andrea,che non si è mai sognato di dire lui una cosa simile.....
quando ho scritto piu della tua mi riferivo all escort di marco....non di certo allacelica...

inoltre a banco se non erro ha rullato con la mappa stradale 405cv e 63kg di coppia.....
ti ho mandato un pm.....stasera non so se vado al max ti mando un pm prima di cena...purtroppo ho un esame martedi e sono in casa a studiare come uno scemo......
bye

[Deny145]

Re: Parma E Provincia!!!!

ciao parmigiani.....!!!!!martina....butta nel cesso quel chiodone............

[zarovat]

Re: Parma E Provincia!!!!

è arrivato l'expo!!!

[Deny145]

Re: Parma E Provincia!!!!

whč.............................soft grey astra culan......!!!!!!!!!
cm procede l'impianto???al martedi vai ancora a sant'ilario??ps.......mi devi rifare il cd ke mi avevi allungato tempo fa xke me l'hanno distrutto....purtroppo.....
grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Sierra75]

Re: Parma E Provincia!!!!

mi fai troppo ridere sierra...

colpa di lai allora....

sempre colpa delle donne

[Wolf_Tm250]

Re: Parma E Provincia!!!!

be wolf non travisare le mie parole ho detto che un ingeniere subaru avendola provata ha detto che come coppia e impressione sembra che abbia 100kg.....

E con cosa li ha misurati ??

A occhio o con il culo... il famosissimo butt-dyno ???



Magari con un banco dynojet, 17% circa di sopravvalutazione !!!

Ok, capito...

quando ho scritto piu della tua mi riferivo all escort di marco....non di certo alla celica...

Lo so, avevo capito che stavi dicendo a Marco...

inoltre a banco se non erro ha rullato con la mappa stradale 405cv e 63kg di coppia.....

Non so, non ricordo, ma mi sembra che Manici mi avesse detto 360 stradale, e con la GT28RS sarebbero gia' tanti, e piu' di 400 per fare la tirata o la rullata...

comunque non importa, non mi interessano i motori altrui !

Il mio era un puro discorso tecnico e basta, che poi e' la cosa che piu' mi interessa:
il GT28RS e' un turbo da MASSIMO 36 lb/min di aria ( in condizioni MOLTO ideali... ), che in base ad un veloce calcolo teorico, e in base al Brake Specific Fuel Consumption, da un massimo di 360 CV...
e infatti sul sito Garrett:
http://www.turbobygarrett.com/turbob...S_739548_1.htm

Dato che coppia e potenza sono legate da questa funzione :

CV = CoppiaKGm * rpm / 716

e siccome un 2000 cc. nel 99% dei casi ha la coppia max non prima dei 3500 giri, 100 kgm di coppia massima sarebbe stato oltre le capacita' respiratorie di quel turbo... ma anche gia 70 kgm e' troppo...

La matematica centra sempre...

Comunque basta discorsi tecnici...

Ciao