MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

[LucaEG]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Ciao ragazzi! Intanto congratulazioni a tutti!
Mi scuso in primo luogo perché non ho salutato/fatto conoscenza con nessuno, ma sono arrivato abbastanza tardino, tempo di pagare il turno, un po' di scimmia che m'è salita, i miei riti scaramantici... insomma non ho avuto il piacere di conoscervi!
Devo dire che in pista andavate forte.
Sui rettifili ho preso una quantità di legna imbarazzante (150 cavalli PURTROPPO sul drittone di Magione mi permettono di andare poco di più una Saxo VTS) ma in curva cercavo di rendere pan per focaccia e cercare di tenere il passo della EvoX di LucaEG che sui dritti mi polverizzava è stato davero divertente.
Superare la Porsche invece non ha prezzo!!!
La Vette era semplicemente un MISSILE, metterò un cameracar dove vedrete che mi passa a non meno di 30-40 all'ora più di me...
Delle "piccolina" mi ha stupito davvero la C2 VTS rossa, in curva era spettacolare come andava!
Davvero veloci anche le Saxo!

Over invece è scorrettissimo... A MARCO... non ce la faccio a dire queste cose!!!
Volevamo fare un GaG dove dicev questa cosa ma NON CI RIESCO!!!
Marco, sei un grandissimo tu, tuo papà e tua mamma (persona DOLCISSIMA!), mi dispiace solo che non siamo potuti andare a mangiare insieme ma la prossima volta non mancheremo di organizzarci meglio!
La tua Punto GT non solo è pazzesca sui rettifili ma anche in curva è sorprendentemente eveloce, non ho mai visto Punto che riescono a fare le curve mentre la tua era davvero incredibile!
Merito del manico del team che conduceva il mezzo!!!
Al primo giro mi hai passato sul dritto e di potenza ne avevi davvero TANTA di più ma, credimi, ciò che più mi ha sorpreso è stato che per tenerti testa in curva dovevo davvero mettercela tutta!
DAVVERO BRAVO!

Bellissima anche l'opportunità di dividere questi momenti pistaioli con un passeggero, non è il mezzo secondo a giro (ma anche di più!) che si perde con 70 kg di zavorra a rendere meno divertente il turno, ANZI, è bellissimo poter dividere questi momenti con qualcuno ed è davvero un peccato che in tanti autodromi non sia consentito!

Parlando con lo Staff dell'autodromo mi dicevano che sarebbero molto felici di organizzare qualche evento lì... e che per una domenica riservata ci vogliono OGGI (nel 2009) c.a. 9k euro tutto compreso (commissari, tecnici, bla bla...).
Per Vallelunga nel 2005 ne chiedevano 18 o 19 mila... oggi probabilmente ne vorranno più di 20.

Se qualcuno avesse la malsana idea di organizzare un evento a Magione sappia che io CI SONO!!!

Ancora complimentoni a tutti, non solo per la bella guida ma anche per la correttezza dimostrata in OGNI singolo sorpasso.

"Solo" 9.000 euro? di domenica? Sicuro?

Sarò molto sincero: bisognerebbe essere non più di 30 auto per fare una grande giornata riservata a noi.

9.000 euro / 30 = sono 300 euro a cranio.

Io 10 persone disposte a dare quelle cifra li posso trovare.

Per il resto come già detto è stata una grande giornata con grandi macchine, la pista a me piace molto e poi è vicino Roma, quindi...

[G-DannY]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

It's me

KEI e DANNY
come dite voi... "che tajo che siete"
bellissima giornata, grazie a tutti

Grazie anche a te Zov, sei un grande, hai un manico da paura e una macchina altrettanto... Io ci ho pure provato a battagliare con te, (dopo carico il cameracar e qualcosa si vede) però con le semislick e con l'auto che hai ne avevi davvero troppo di più

Io purtroppo mi sono ritrovato a girare con le yoko s.drive... Vi dico solo che in 2 turni non ne ho consumato niente. Avevo 0 grip da gomma... La macchina come assetto, freni e risposte andava benissimo, ma ero costretto a farla girare di culo in ogni curva per chiudere, perchè in appoggio carico le gomme erano sapone... Peccato, alla prossima vedrò di munirmi di gomme grippanti, altrimenti tutti i soldi spesi nell'assetto sono più o meno buttati

Per il resto complimenti a tutti, Luca con la EvoX da sbavo, paco col razzetto giallo, E ANCHE AD OVERBOOST, che a dispetto di quello che mostra sul forum, sembra una persona correttissima e soprattutto che ha un auto che è un missile (quando mi ha passato sul rettifilo lungo faceva più paura come rumore la sua puntazza che le F430 )

Falco e Pater con le clio... Tacci vostra, ho provato a fa di tutto per starvi dietro nelle curve, in certi punti mi sentivo tipo Ari Vatanen, sembrava che voi guidavate su asfalto e io su terra

Max con la C2, purtroppo ti ho visto dietro solo verso la fine del 1° turno quando stavo raffreddando, e poi ci hanno fatto uscire...

Cmq ho usato racechrono... e ho prestato un altro cell con un altra antenna ad un ragazzo del mio gruppo. La differenza di precisione tra le due antenne è imbarazzante, la mia che è buona è stata così precisa che i miei percorsi sono sempre sopra al tracciato, mentre con l'altra antenna dai tracciati gps sembra che ad ogni giro faceva una pista diversa

Boh, dei tempi presi con l'antenna poco precisa non so quanto ci possiamo fidare, ma neanche della mia sinceramente credo. Al secondo turno il mio miglior tempo è stato 1.37.9, bissato secco al 6 e all'ultimo giro... Con un passo costante sotto 1.40...

E dire che nel primo turno avevo fatto 1.40 di miglior tempo Conoscere la pista, buone gomme, e leggerezza (il passeggero, o cmq togliere i sedili dietro ed alleggerire fa tanto, lo notavo soprattutto rispetto agli altri miei amici con le saxo svuotate)

Attendo le foto del Bellux (sempre mitico) e sto caricando il "cameracar" fatto dal mio passeggero al 2° turno (ho pure qualcosa del primo, mo carico pure quello)...

EDIT: direi BUTTAMO RACECHRONO

http://www.m31.it/allegati/Classific...e%20170405.pdf

Se le GT3RS del trofeo sprint fanno il miglior giro in 1.35-36, direi che

A) è impossibile che io abbia girato in 1.37.9
B) tutti i tempi di auto stradali sotto a quelli sono anche palesemente sballati

[GeckoTS]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Magione nel fine settimna costa 14.000 euro +IVA...

Valle, Mugello e Imola viaggiano tra i 70 e gli 80.000 a weekend.

Ciao

[LucaEG]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Magione nel fine settimna costa 14.000 euro +IVA...

Valle, Mugello e Imola viaggiano tra i 70 e gli 80.000 a weekend.

Ciao

Infatti non mi tornavano i conti. Questi erano quelli che sapevo.

[overboost81]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Grazie Over.

Si debbo dire che dopo la rimappatura, assetto sistemato e pastiglie freni giuste e non più le orginali, il mezzo meccanico andava molto bene.

Bhè effettivamente pattinavi molto in uscita di curva,infatti riuscivo ad avvicinarmi molto in poche curve perchè avevi le gomme molto usurate, però viaggiavi eh!!

Si la mia sfiamma un pochino, te lo avevo detto....

Rispondo all'altro ragazzo:

I tempi non li ho presi, come scrissi tempo fà in un topic nel 3D dell'isam: non sono un pilota e non ritengo sia fondamentale misurarsi con il cronometro, oltre che essere pericoloso in pista , è anche fonte di litigate.
Cosa che io voglio evitare e mi spiace quando leggo cose simili come successo in passato.
Io utilizzo la telemetria che poi scarico in pc, ho poi dei punti di riferimento per misurare i miglioramenti ma volutamente i tempi sul giro mi interessano molto poco.

A me piace SOLO guidare in pista con gente tosta ma corretta come Over o come il tizio del porsche nel secondo turno o come Luca con la Corvette Z06 che sul dritto mi ha riempito di mazzate.... poi se il tempo lo faccio o meno, francamente non mi interessa.

E' sempre un piacere girare con te ... speriamo che alla prossima riuscirò in qualche modo a scaricare un pochino a terra

Ciao ragazzi! Intanto congratulazioni a tutti!
Mi scuso in primo luogo perché non ho salutato/fatto conoscenza con nessuno, ma sono arrivato abbastanza tardino, tempo di pagare il turno, un po' di scimmia che m'è salita, i miei riti scaramantici... insomma non ho avuto il piacere di conoscervi!
Devo dire che in pista andavate forte.
Sui rettifili ho preso una quantità di legna imbarazzante (150 cavalli PURTROPPO sul drittone di Magione mi permettono di andare poco di più una Saxo VTS) ma in curva cercavo di rendere pan per focaccia e cercare di tenere il passo della EvoX di LucaEG che sui dritti mi polverizzava è stato davero divertente.
Superare la Porsche invece non ha prezzo!!!
La Vette era semplicemente un MISSILE, metterò un cameracar dove vedrete che mi passa a non meno di 30-40 all'ora più di me...
Delle "piccolina" mi ha stupito davvero la C2 VTS rossa, in curva era spettacolare come andava!
Davvero veloci anche le Saxo!

Over invece è scorrettissimo... A MARCO... non ce la faccio a dire queste cose!!!
Volevamo fare un GaG dove dicev questa cosa ma NON CI RIESCO!!!
Marco, sei un grandissimo tu, tuo papà e tua mamma (persona DOLCISSIMA!), mi dispiace solo che non siamo potuti andare a mangiare insieme ma la prossima volta non mancheremo di organizzarci meglio!
La tua Punto GT non solo è pazzesca sui rettifili ma anche in curva è sorprendentemente eveloce, non ho mai visto Punto che riescono a fare le curve mentre la tua era davvero incredibile!
Merito del manico del team che conduceva il mezzo!!!
Al primo giro mi hai passato sul dritto e di potenza ne avevi davvero TANTA di più ma, credimi, ciò che più mi ha sorpreso è stato che per tenerti testa in curva dovevo davvero mettercela tutta!
DAVVERO BRAVO!

Bellissima anche l'opportunità di dividere questi momenti pistaioli con un passeggero, non è il mezzo secondo a giro (ma anche di più!) che si perde con 70 kg di zavorra a rendere meno divertente il turno, ANZI, è bellissimo poter dividere questi momenti con qualcuno ed è davvero un peccato che in tanti autodromi non sia consentito!

Parlando con lo Staff dell'autodromo mi dicevano che sarebbero molto felici di organizzare qualche evento lì... e che per una domenica riservata ci vogliono OGGI (nel 2009) c.a. 9k euro tutto compreso (commissari, tecnici, bla bla...).
Per Vallelunga nel 2005 ne chiedevano 18 o 19 mila... oggi probabilmente ne vorranno più di 20.

Se qualcuno avesse la malsana idea di organizzare un evento a Magione sappia che io CI SONO!!!

Ancora complimentoni a tutti, non solo per la bella guida ma anche per la correttezza dimostrata in OGNI singolo sorpasso.

me so piegato in due dalle risate

It's me



Grazie anche a te Zov, sei un grande, hai un manico da paura e una macchina altrettanto... Io ci ho pure provato a battagliare con te, (dopo carico il cameracar e qualcosa si vede) però con le semislick e con l'auto che hai ne avevi davvero troppo di più

Io purtroppo mi sono ritrovato a girare con le yoko s.drive... Vi dico solo che in 2 turni non ne ho consumato niente. Avevo 0 grip da gomma... La macchina come assetto, freni e risposte andava benissimo, ma ero costretto a farla girare di culo in ogni curva per chiudere, perchè in appoggio carico le gomme erano sapone... Peccato, alla prossima vedrò di munirmi di gomme grippanti, altrimenti tutti i soldi spesi nell'assetto sono più o meno buttati

Per il resto complimenti a tutti, Luca con la EvoX da sbavo, paco col razzetto giallo, E ANCHE AD OVERBOOST, che a dispetto di quello che mostra sul forum, sembra una persona correttissima e soprattutto che ha un auto che è un missile (quando mi ha passato sul rettifilo lungo faceva più paura come rumore la sua puntazza che le F430 )

Falco e Pater con le clio... Tacci vostra, ho provato a fa di tutto per starvi dietro nelle curve, in certi punti mi sentivo tipo Ari Vatanen, sembrava che voi guidavate su asfalto e io su terra

Max con la C2, purtroppo ti ho visto dietro solo verso la fine del 1° turno quando stavo raffreddando, e poi ci hanno fatto uscire...

Cmq ho usato racechrono... e ho prestato un altro cell con un altra antenna ad un ragazzo del mio gruppo. La differenza di precisione tra le due antenne è imbarazzante, la mia che è buona è stata così precisa che i miei percorsi sono sempre sopra al tracciato, mentre con l'altra antenna dai tracciati gps sembra che ad ogni giro faceva una pista diversa

Boh, dei tempi presi con l'antenna poco precisa non so quanto ci possiamo fidare, ma neanche della mia sinceramente credo. Al secondo turno il mio miglior tempo è stato 1.37.9, bissato secco al 6 e all'ultimo giro... Con un passo costante sotto 1.40...

E dire che nel primo turno avevo fatto 1.40 di miglior tempo Conoscere la pista, buone gomme, e leggerezza (il passeggero, o cmq togliere i sedili dietro ed alleggerire fa tanto, lo notavo soprattutto rispetto agli altri miei amici con le saxo svuotate)

Attendo le foto del Bellux (sempre mitico) e sto caricando il "cameracar" fatto dal mio passeggero al 2° turno (ho pure qualcosa del primo, mo carico pure quello)...

Io credo di comportarmi sempre in modo corretto ed educato ... sono contento che hai cambiato idea su di me ... cmq grazie per i complimenti

[overboost81]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Magione nel fine settimna costa 14.000 euro +IVA...

Valle, Mugello e Imola viaggiano tra i 70 e gli 80.000 a weekend.

Ciao

Infatti non mi tornavano i conti. Questi erano quelli che sapevo.

ma tanto non importa, a Magione fanno girare molto spesso

[overboost81]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Cmq ragazzi l'isam a confronto di Magione non è una pista. meglio un Magione ogni due mesi che due volte al mese l'isam

[G-DannY]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Cmq ragazzi l'isam a confronto di Magione non è una pista. meglio un Magione ogni due mesi che due volte al mese l'isam

Amen fratello, amen...

[J.G_tiranium]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

per chi ha detto che le porsche gt3 girano in 1.35... secondo me ti sbalgi, perchè molte auto stradali stanno abbondantemente sotto all'1.30

[G-DannY]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

per chi ha detto che le porsche gt3 girano in 1.35... secondo me ti sbalgi, perchè molte auto stradali stanno abbondantemente sotto all'1.30

Boh allora è il pdf che ho linkato che è na sola...