MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

[Paco Tapioca]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

...e comunque se ve la devo dire tutta quando le ho montate pensavo che cambiasse di più la tenuta, il miglioramento c'è ed è netto ma molto lo faceva già di suo il telaio.
Slick su auto con ammo stock e senza rinforzi al telaio rischiate di ritrovarvi i duomi che ballano dentro il cofano... e poi su un'anteriore io non metterei mai le slick anche dietro sennò addio ingressi in curva!

[Paco Tapioca]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

...per non parlare dei freni che dopo pochi giri erano gia andati a farsi benedire

Bravissimo, anche sui freni si ripercuote moltissimo!
Normalmente il "poco grip" magari non vi fa accoppare i freni o magari vi fa frenare prima o più modulato per evitare l'ingresso dell'abs o il bloccaggio... col le gomme stampo questo è molto difficile che accada!

Secondo me per vetture stradali le semislick già richiedono aggiornamenti del telaio (ammo, barre di rinforzo, ecc....) e lo dico avendone pagato le conseguenze... con tutto che la mia auto è leggera e che quindi stressa relativamente poco il telaio in accelerazione, curva e frenata, le semislick posteriori mi sono costate il sottotelaio!
E non è un difetto della mia ma di tutte le auto sviluppate su questo telaio (Elise, ecc...) tanto che esistono appositi kit di rinforzo che adesso anche io o comprato e montato!

[Falco80]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

...e comunque se ve la devo dire tutta quando le ho montate pensavo che cambiasse di più la tenuta, il miglioramento c'è ed è netto ma molto lo faceva già di suo il telaio.
Slick su auto con ammo stock e senza rinforzi al telaio rischiate di ritrovarvi i duomi che ballano dentro il cofano... e poi su un'anteriore io non metterei mai le slick anche dietro sennò addio ingressi in curva!

esatto finalmente una analisi attenta e non solo un sentito dire
noi non abbiamo neanche la barra duomi pensa un po come si ondeggia dentro ste clio e come scodano per via dei rimbalzi che gli ammo non tengono belli frenati in terra
sai quanto preferivo il buon vecchio sottosterzo delle stradali hahaha
abbiamo preso le slick per un discorso di durata e stop perche le stradali le butti dopo un turno ma ogni track dai io devo cambia pasticche

[Pater84]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

addirittura... e quanto vuoi che tolgano su mezzo chilometro? 10 km/h???

Praticamente

[Tosuan]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

che centrano le slick con l'essere stock o no?
perche pensate che pater con o senza slick frena tanto diverso? o fa le curve a velocita diverse?
invece di entrare dritto nell curve entrerebbe di traverso, ma a lui poco importa tanto sa fare entrambe le cose
se era senza slick sul rettilineo non era frenato dalle gomme che ti fanno andare piu piano
io ho girato con e senza e posso dirti che, almeno sulle nostre auto, quello che ti fanno guadagnare in curva te lo fanno perdere sul dritto fidati

Ragazzi le slick fanno miracoli, è il primo investimento da fare per la pista secondo me. Io rallentamenti non ne ho trovati, anzi, uscendo più forte in curva arrivi più forte anche a fine rettilineo ... e non dimenticare che con i 15 accorci anche i rapporti

[Falco80]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

addirittura... e quanto vuoi che tolgano su mezzo chilometro? 10 km/h???

con partenza da fermo ok, ti danno grip da subito ma poi mura proprio, ma in ripresa ad uscita curva perdiamo molto purtroppo
gia con una auto con piu coppia il discorso cambierebbe ma noi con neanche 20 kg fatichiamo abbastanza, poi mettici che pesa quasi 1100 kg sta rs

[alex.bellux]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

[Pater84]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Ragazzi le slick fanno miracoli, è il primo investimento da fare per la pista secondo me. Io rallentamenti non ne ho trovati, anzi, uscendo più forte in curva arrivi più forte anche a fine rettilineo ... e non dimenticare che con i 15 accorci anche i rapporti

Perchè sei passato dai 16 ai 15 e dalle pirelli alle slick è normale che vada di più

[Falco80]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

Ragazzi le slick fanno miracoli, è il primo investimento da fare per la pista secondo me. Io rallentamenti non ne ho trovati, anzi, uscendo più forte in curva arrivi più forte anche a fine rettilineo ... e non dimenticare che con i 15 accorci anche i rapporti

se non hai mai portato l'auto al limite con le stradali hai ragione in caso contrario direi che se ne puo discutere

[Pater84]

Re: MAGIONE (Autodromo Dell'Umbria)

che centrano le slick con l'essere stock o no?
perche pensate che pater con o senza slick frena tanto diverso? o fa le curve a velocita diverse?
invece di entrare dritto nell curve entrerebbe di traverso, ma a lui poco importa tanto sa fare entrambe le cose
se era senza slick sul rettilineo non era frenato dalle gomme che ti fanno andare piu piano
io ho girato con e senza e posso dirti che, almeno sulle nostre auto, quello che ti fanno guadagnare in curva te lo fanno perdere sul dritto fidati

appunto, se hai delle ottime gomme stradali vai almeno uguale. Calcolando che per strada l'auto non pattina mentre gia la diesel con le slick pattina parecchio in uscita di curva...non mi sembra tutto sto vantaggio
Tantè che cassius e keicchan avevano più trazione di noi