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RACALMUTO Sabato 25 e Domenica 26 Agosto

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  • #11
    Re: RACALMUTO Sabato 25 e Domenica 26 Agosto

    Originariamente inviato da franc71 Visualizza il messaggio
    L'evento a cui fai riferimento lo trovi qui http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=209357
    Ragazzi non avevo mai sentito parlare di questa pista!! ma...siete sicuri che la mia "culona" ci passa??? o devo portare la smart di mia moglie ..scherzo!!! Non vi prometto nulla, poichè il 23 siamo a Pergusa col MRC "www.motoracingclub.it" e non posso rischiare di mancare per qualche c.....ta!!! visto che punto al campionato. A proposito quando vi iscriverete ad un Club serio dove poter dimostrare al millesimo quanto valete e girare al mitico "Pergusa"? A presto.....

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    • #12
      Re: RACALMUTO Sabato 25 e Domenica 26 Agosto

      Originariamente inviato da fraz3m Visualizza il messaggio
      Ragazzi non avevo mai sentito parlare di questa pista!! ma...siete sicuri che la mia "culona" ci passa??? o devo portare la smart di mia moglie ..scherzo!!! Non vi prometto nulla, poichè il 23 siamo a Pergusa col MRC "www.motoracingclub.it" e non posso rischiare di mancare per qualche c.....ta!!! visto che punto al campionato. A proposito quando vi iscriverete ad un Club serio dove poter dimostrare al millesimo quanto valete e girare al mitico "Pergusa"? A presto.....
      Trattasi del neonato circuito di Pian dell'Occhio.
      Il circuito al momento misura soltanto 1200 metri, ma la carregiata è di 14 ed il proggetto definitivo prevede un circuito dalla lunghezza superiore ai 3000 metri!(si farnetica anche di prove del Motomondiale ma meglio stare con i piedi per terra!).
      A Pergusa c'ho girato...devo dire che preferisco Racalmuto!
      Ho aggiunto la foto del circuito qui così tutti potete
      farvene un'ideahttp://www.elaborare.info/forum/vbul...6#post12001466
      Ultima modifica di franc71; 25-08-2007, 14:43. Motivo: aggiunzione foto
      SE VEDI L'ALBERO CONTRO IL QUALE STAI SBATTENDO è SOTTOSTERZO,SE LO SENTI,è SOVRASTERZO
      WWW.LEON-CLUB.IT
      Cupra R
      Principali modifiche:scarico completo Supersprint; assetto Bilstein B16; Dischi freno Brembo Gt forati; Popoff a ricircolo Protoxide; elettrovalvola N75J; Filtro a pannello Sparco; Powerflex anteriori e posteriori; Strumentazione Metrika su portastrumenti sopravolante Autometer; Barra duomi Audi S3,Mappetta sicura (Pressione 1.1 costante con1.6 di picco),Short Shift Dieselgeek, Differenziale autobloccante Quaife,Intercooler frontale maggiorato Forge,Gomme Toyo R888

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