Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • #51
    Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

    saourob chi è che doveva vincere in sto sondaggio?
    www.fvgtuningclub.it il covo dei matti dell'FVG TUNING CLUB

    STAFF - PECORA NERA e futuro BANNATO
    LA MIA EX 156 2.5 V6 clicca e LA MIA EX 145 QV clicca

    1 ne so, 1000 ne invento!!!.....cazzate ovvio!!!

    Commenta


    • #52
      Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

      Assolutamente BMW come nell'altro sondaggio... anche se qui il confronto è molto più equilibrato e logico

      Aspettando le future M3 e GTA... allora potremmo parlare meglio di "sportività"

      Commenta


      • #53
        Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

        Alfa perchè la 159 ha una linea mooolto sportiva e solo il gruppo sospensioni merita un casino... poi il motore è di un rotondo da far paura.. bellissimo...
        Peccato solo che solo le teste sono alfa....

        La bmw ha dal canto suo, è una trazione posteriore con un bilanciamento dei pesi prossimo al 50/50, il che non è poco...
        IO MI FIDO DELLA GENTE MA NON MI FIDO DEL DIAVOLO CHE C'E' IN LORO
        Consigliere del Megane Club Italia
        RENAULT WORLD CHAMPION 2005 - 2006
        HAI UNA RENAULT MEGANE O LA STAI PER COMPRARE? CLICCA QUI

        Commenta


        • #54
          Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

          Originariamente inviato da Roberto Carta
          Che io sappia la Fiat dopo l'accordo con GM i motori a benza gli deve prendere da loro in cambio dei CR diesel...


          P.s. anche l'ALFA monta i benza GM, personalizzati quanto vuoi, ma sempre GM sono, senza nulla togliere a GM che io motori li sa fare, ma non credo che in Italia siano da meno, cmq oggi il mondo è governato dalle strategie economiche globali, pertanto contenti loro....

          l accordo con gm è preistoria non c è + o x lo meno se c è è rimasto su carta xke si sono avute molte discussioni fra i capi dei 2 gruppi xke se non ricordo male Gm voleva rescindere il contratto
          Ultima modifica di Devilmachine; 28-01-2006, 17:10.

          Commenta


          • #55
            Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

            Originariamente inviato da davide_qv
            saourob chi è che doveva vincere in sto sondaggio?
            Ma ne sei sicuro che vincerà Alfa?
            M come motore, M come mito, M come massimo!

            Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
            M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

            Commenta


            • #56
              Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

              Originariamente inviato da MEGANE DCI
              Peccato solo che solo le teste sono alfa....

              La bmw ha dal canto suo, è una trazione posteriore con un bilanciamento dei pesi prossimo al 50/50, il che non è poco...
              Infatti... anche se la testa in un motore è il ocmponente che conta maggiromente...
              Coem ponte posteriore la BMW non è assoluatmente inferiore alla 159.. ha un multilink raffinatissimo... in più in questo 3.000 ha anche la fasatura variabile più evoluta... agisce anche sull'alzata delle valvole (simile al V-tech per intenderci)...
              M come motore, M come mito, M come massimo!

              Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
              M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

              Commenta


              • #57
                Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

                Originariamente inviato da diegoevo
                Alfa....cuore sportivo, c'è anche scritto
                Ma se ormai non ha nemmeno il più il cuore made in Alfa.....
                M come motore, M come mito, M come massimo!

                Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
                M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

                Commenta


                • #58
                  Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

                  Originariamente inviato da davide_qv
                  peccato che il mondo si sia voltato ed abbia preso la via del common rail ormai in tutti i motori... (VOLK compresa) quindi sono davanti in cosa?
                  Valvetronic ti dice niente?
                  E ricorda che il 6 in linea è un motore più equilibrato (a livello di forze)rispetto al classico a V e meno complesso nella costruzione e manutenzione...
                  M come motore, M come mito, M come massimo!

                  Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
                  M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

                  Commenta


                  • #59
                    Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

                    ho deciso, voto ALFA


                    il motivo? eccolo

                    ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
                    - - - Aggiornato - - -
                    Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

                    Commenta


                    • #60
                      Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?

                      Sportivita' io la potrei tradurre anche solo come trazione, quindi bmw, la 156 mi piaceva, la 159 avra' soddisfatto gli altri a me mi ha deluso dove doveva colpire, la linea e gli interni.

                      E piu' noiosa delle tedesche.
                      Ama il tuo sogno!!!!!

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X