Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?
Alfa perchè la 159 ha una linea mooolto sportiva e solo il gruppo sospensioni merita un casino... poi il motore è di un rotondo da far paura.. bellissimo...
Peccato solo che solo le teste sono alfa....
La bmw ha dal canto suo, è una trazione posteriore con un bilanciamento dei pesi prossimo al 50/50, il che non è poco...
IO MI FIDO DELLA GENTE MA NON MI FIDO DEL DIAVOLO CHE C'E' IN LORO Consigliere del Megane Club Italia RENAULT WORLD CHAMPION 2005 - 2006 HAI UNA RENAULT MEGANE O LA STAI PER COMPRARE? CLICCAQUI
Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?
Originariamente inviato da Roberto Carta
Che io sappia la Fiat dopo l'accordo con GM i motori a benza gli deve prendere da loro in cambio dei CR diesel...
P.s. anche l'ALFA monta i benza GM, personalizzati quanto vuoi, ma sempre GM sono, senza nulla togliere a GM che io motori li sa fare, ma non credo che in Italia siano da meno, cmq oggi il mondo è governato dalle strategie economiche globali, pertanto contenti loro....
l accordo con gm è preistoria non c è + o x lo meno se c è è rimasto su carta xke si sono avute molte discussioni fra i capi dei 2 gruppi xke se non ricordo male Gm voleva rescindere il contratto
Ultima modifica di Devilmachine; 28-01-2006, 17:10.
Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?
Originariamente inviato da MEGANE DCI
Peccato solo che solo le teste sono alfa....
La bmw ha dal canto suo, è una trazione posteriore con un bilanciamento dei pesi prossimo al 50/50, il che non è poco...
Infatti... anche se la testa in un motore è il ocmponente che conta maggiromente...
Coem ponte posteriore la BMW non è assoluatmente inferiore alla 159.. ha un multilink raffinatissimo... in più in questo 3.000 ha anche la fasatura variabile più evoluta... agisce anche sull'alzata delle valvole (simile al V-tech per intenderci)...
Mcome motore, Mcome mito,M come massimo!
Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!! M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!
Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?
Originariamente inviato da davide_qv
peccato che il mondo si sia voltato ed abbia preso la via del common rail ormai in tutti i motori... (VOLK compresa) quindi sono davanti in cosa?
Valvetronic ti dice niente?
E ricorda che il 6 in linea è un motore più equilibrato (a livello di forze)rispetto al classico a V e meno complesso nella costruzione e manutenzione...
Mcome motore, Mcome mito,M come massimo!
Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!! M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!
Re: Chi interpreta meglio il concetto di sportività?
Sportivita' io la potrei tradurre anche solo come trazione, quindi bmw, la 156 mi piaceva, la 159 avra' soddisfatto gli altri a me mi ha deluso dove doveva colpire, la linea e gli interni.
Commenta