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Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z
E INTANTOA MONZA IL CSW DETTA LEGGE...ALTROC HE BOXTER S...e contro s...
chiodo senza senso...tutto telaio e stop.
ps: se un turbo fa ciuf ciuf...allora non è turbo...è EXPO
Originariamente inviato da Pramuk
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Hai mai provato una cayman? No a quanto pare...
e comunque non di sicuro in pista.
Probabilmente una CSW elaborato fa più impressione e magari al semaforo sta anche davanti (anche se non ne sarei troppo sicuro). Ma guarda come sale il tachimetro della cayman alle alte velocità e soprattutto guarda come fa le curve. La frenata poi? Nemmeno confrontarle. Il manico? Che c'entra? A parità di pilota si intende sennò che confronti sono (schumy ce le da a tutti ovvio). Io non ho mai avuto delle gran auto ma per fortuna ne ho provate un po' di tutti i tipi. Sono salito da passeggero sulla boxter S (simile alla cayman, anzi quest'ultima deve essere pure meglio in quanto a telaio) e in curva è un vero kart, una delle auto che mi ha stupito di più. In frenata mostruosa e di motore ce n'è da vendere.
Pochi effetti speciali, non sgomma, non sbuffa ma è terribilmente efficace. Probabilmente qui qualcuno guarda solo al ciuf ciuf delle pop-off e perde un po' di vista la realtà.
Con tutto il rispetto per la CSW ma proprio in pista per lei non ce n'è...
Ogni tanto cerchiamo di essere realisti senza spararle troppo grosse.
e comunque non di sicuro in pista.Probabilmente una CSW elaborato fa più impressione e magari al semaforo sta anche davanti (anche se non ne sarei troppo sicuro). Ma guarda come sale il tachimetro della cayman alle alte velocità e soprattutto guarda come fa le curve. La frenata poi? Nemmeno confrontarle. Il manico? Che c'entra? A parità di pilota si intende sennò che confronti sono (schumy ce le da a tutti ovvio). Io non ho mai avuto delle gran auto ma per fortuna ne ho provate un po' di tutti i tipi. Sono salito da passeggero sulla boxter S (simile alla cayman, anzi quest'ultima deve essere pure meglio in quanto a telaio) e in curva è un vero kart, una delle auto che mi ha stupito di più. In frenata mostruosa e di motore ce n'è da vendere.
Pochi effetti speciali, non sgomma, non sbuffa ma è terribilmente efficace. Probabilmente qui qualcuno guarda solo al ciuf ciuf delle pop-off e perde un po' di vista la realtà.
Con tutto il rispetto per la CSW ma proprio in pista per lei non ce n'è...
Ogni tanto cerchiamo di essere realisti senza spararle troppo grosse.
chiodo senza senso...tutto telaio e stop.
ps: se un turbo fa ciuf ciuf...allora non è turbo...è EXPO
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