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Non Lasciatela Sola

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  • #11
    Re: Non Lasciatela Sola

    Originariamente inviato da Antoniobmw Visualizza il messaggio
    beveva come una bestia............
    e poi erano gli anni della uno turbo 1.4 (che erano praticamente uguali visto che la uno era soprannominata "tipina")che tra l'altro in molte versioni aveva anch'essa l'ABS,il controllo della trazione (chiamato Antiskid),clima,e qualcuna (rarissime)anche gli airbag.......e costava meno mantenerla


    quindi ti giro la tua domanda del 3d:
    meglio la tipo 2.0 16v Granturismo o la Uno Turbo i.e. 1.4 Racing Antiskid?
    un po di confusione

    l'Abs nella racing era montato solo nelle ultime versioni catalitiche della seconda serie 1372cc..

    controllo della trazione sulla Uno?

    l'antiskid lo montavano sulle prime serie(non tutte) ed era un abs + scadente...il clima era optional come il tettuccio sulle seconde serie...

    airbag?

    hanno cominciato a metterli dalla Punto su richiesta



    cmq Ivan,da un'occhiata qui:


    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=145299
    The King of Svaccheit® SICILIANO doc® <>Military Foot Police®<>
    5-10-2000 ---> 29-4-2006
    Quando sei triste nessuno nota le tue lacrime.
    Quando sei felice nessuno nota i tuoi sorrisi...Ma prova a scureggiare una sola volta

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    • #12
      Re: Non Lasciatela Sola

      Originariamente inviato da Beppe 2.0 16v Visualizza il messaggio
      l'antiskid lo montavano sulle prime serie(non tutte) ed era un abs + scadente...
      antiskid = abs


      beppe sei coraggioso
      Follow me, if you can!
      IL VERO PILOTA si vede al COL DEL LYS

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      • #13
        Re: Non Lasciatela Sola

        non l'ho capita...

        anche confermato da meccanici..l'antiskid è un po + scadente dell'abs che montavano dopo
        The King of Svaccheit® SICILIANO doc® <>Military Foot Police®<>
        5-10-2000 ---> 29-4-2006
        Quando sei triste nessuno nota le tue lacrime.
        Quando sei felice nessuno nota i tuoi sorrisi...Ma prova a scureggiare una sola volta

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        • #14
          Re: Non Lasciatela Sola

          Originariamente inviato da Morpheus '89 Visualizza il messaggio
          Si incendiava a volte anche no?
          Certo...ma molto più spesso esplodeva emettendo potenti nubi radioattive.

          Originariamente inviato da Beppe 2.0 16v Visualizza il messaggio
          un po di confusione

          l'Abs nella racing era montato solo nelle ultime versioni catalitiche della seconda serie 1372cc..

          controllo della trazione sulla Uno?

          l'antiskid lo montavano sulle prime serie(non tutte) ed era un abs + scadente...il clima era optional come il tettuccio sulle seconde serie...

          airbag?

          hanno cominciato a metterli dalla Punto su richiesta



          cmq Ivan,da un'occhiata qui:


          http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=145299
          tutto giusto l'antiskid era un'abs a due soli sensori e con un funzionamento non molto buono....d'altronde per l'epoca(1985) era una cosa veramente futuristica per un'utilitaria.
          Ma tutta la meccanica della Uno T 1.3 era avanti....turbo, iniezione elettronica e presa per autodiagnosi....


          La Tipo cmq nn era così male...il 1.8 viaggiava benino e le scritte "
          SEDICIVALVOLE" e "GRANTURISMO" erano belle...
          Astra GTC 1.6 Turbo 16v
          Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


          XR 600R 1988
          Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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          • #15
            Re: Non Lasciatela Sola

            xkè era un'obbrobbrio

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            • #16
              Re: Non Lasciatela Sola

              Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
              Certo...ma molto più spesso esplodeva emettendo potenti nubi radioattive.



              tutto giusto l'antiskid era un'abs a due soli sensori e con un funzionamento non molto buono....d'altronde per l'epoca(1985) era una cosa veramente futuristica per un'utilitaria.
              Ma tutta la meccanica della Uno T 1.3 era avanti....turbo, iniezione elettronica e presa per autodiagnosi....


              La Tipo cmq nn era così male...il 1.8 viaggiava benino e le scritte "
              SEDICIVALVOLE" e "GRANTURISMO" erano belle...
              a me piaceva...certo non era il top..ma mi piaceva..

              poi ultimamente avevano fatto pure la versione 3p...gia molto meglio....
              The King of Svaccheit® SICILIANO doc® <>Military Foot Police®<>
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              • #17
                Re: Non Lasciatela Sola

                a me non dispiaceva...ed aveva una bella tenuta di strada..

                STò a piedi!!!!VENDO DI TUTTO PER BMW 320 D E46 136 CAVALLI!

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                • #18
                  Re: Non Lasciatela Sola

                  Originariamente inviato da Beppe 2.0 16v Visualizza il messaggio
                  non l'ho capita...

                  anche confermato da meccanici..l'antiskid è un po + scadente dell'abs che montavano dopo
                  l'antiskid faceva pietà...

                  non so se avete mai avuto la PESSIMA idea di guidarne una su cui non era stato tolto.....
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                  • #19
                    Re: Non Lasciatela Sola

                    vabbè...cmq ti espresso poco bene...perchè alla fine confermi quanto ho detto...non ho detto che era di certo un controllo della stabilità ma grosso modo il principio di funzionamento ed il fine era lo stesso...


                    che poi faceva pena ok,ma è un altro discorso
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                    5-10-2000 ---> 29-4-2006
                    Quando sei triste nessuno nota le tue lacrime.
                    Quando sei felice nessuno nota i tuoi sorrisi...Ma prova a scureggiare una sola volta

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                    • #20
                      Re: Non Lasciatela Sola

                      Originariamente inviato da Beppe 2.0 16v Visualizza il messaggio
                      un po di confusione

                      l'Abs nella racing era montato solo nelle ultime versioni catalitiche della seconda serie 1372cc..

                      controllo della trazione sulla Uno?

                      l'antiskid lo montavano sulle prime serie(non tutte) ed era un abs + scadente...il clima era optional come il tettuccio sulle seconde serie...

                      airbag?

                      hanno cominciato a metterli dalla Punto su richiesta



                      cmq Ivan,da un'occhiata qui:


                      http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=145299
                      allora,a casa abbiamo 3 uno turbo (1 prima serie e 2 seconda serie) oltre alle altre 4 che abbiamo venduto nel corso degli anni,quindi un pò di esperienza col modello in questione credo di averla......ma non sono uno scienziato.......

                      l'ultima arrivata è del 1992 in versione RACING ANTISKID,con abs,clima,tetto apribile e finestrini posteriori (quelli a compasso)elettrici.Qualcuno del club che frequentiamo io e mio cugino ha anche un airbag........
                      E' vero che l'abs era montato solo nelle ultima versioni,solitamente proprio la Racing.
                      Mentre il tetto apribile era un must (tutte quelle che abbiamo a casa ce l'hanno)poichè il clima all'epoca non era ancora un optional così importante come oggi.........


                      la Tipo 2.0 16V GT e la Uno turbo "tipina" 1.4 erano coetanee...........e molti preferivano la uno o la R5 gt turbo.............


                      comunque la tipo spingeva forte,quello si............

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