ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

[Hesp]

Re: ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

perchè poi in concessionaria alla fiat i prezzi li fanno alla loro maniera a volte ti fanno pagare anche il triangolo tutti quelli che conosco che l'hanno presa non hanno speso meno di 20000euro, salvo rottamazioni

Ma solo a me il concessionario fiat ha fatto il 10% di sconto? Cercate meglio

[Peppe.83]

Re: ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

era x far capire che i mjet come prestazioni non sono paragonabili ai TDI...
io i mjet150cv alfa me li !!!
immagina i mjet130cv!!! non mi vedono neanche

se il 150 cv è messo sotto la 159 è normale .........

[Roby86]

Re: ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

se il 150 cv è messo sotto la 159 è normale .........

ma anche sulla 147 non va come l'FR

[Peppe.83]

Re: ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

dici ........
non saprei

[Roby86]

Re: ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

dici ........
non saprei

dico dico...fidati
se no qualche volta si puo fare un bel video sui 400m a monza o in qualche autodromo!!!

[walter81]

Re: ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

l'ibiza sta tenendo alla grande, non l'avrei mai detto, evidentemente c'è molta gente soddisfatta di quest'auto e non facci fatica credergli, anche io con la mia sono super soddisfatto anche se è la vecchia ( son di parte ma a me piace di più!!!!!!)

[MGViper]

Re: ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

Beh...ci sono 2 ragioni principalmente per cui la 147 JTDm 150 cv (anche se di poco comunque) sta dietro ... il peso di poco maggiore rispetto a quello dell'ibiza e una coppia massima di poco inferiore (305 Nm).
La maggior quantità di cavalli permette all'alfa di disporre di più coppia agli alti regimi rispetto all'ibiza,ma il peso maggiore riduce al minimo gli effetti del vantaggio dato dai cavalli in più!
Lo 0-100 dichiarato dell'ibiza (9,3s) poi è un dato rilevato tempo fa quando la versione che montava il TDI 130 era la Sport...dotata di rapporti più lunghi rispetto all'attuale FR .... già allora diverse prove verificarono un tempo più basso...attorno agli 8,8s ...stesso tempo dell'attuale 147 Black line JTDm 150 cv.
Sul chilometro da fermo la FR la spunta con un 30,5s contro i 32.2s della 147 e la Vmax differisce di soli 2 km/h (208 x l'alfa e 206 per la FR).
Voglio dire...oltre al fatto di esser sicuro di riuscir a stare (anche se di pochissimo ...lo devo ammettere) davanti ad un JTDm 150 con il mio TDI 130 ... anche i dati parlano chiaro...il JTDm non è imbattibile per il mio TDI 130....
che ricordo esser un motore con ben 20 cv in più...e di ultima generazione

[TONYVTS]

Re: ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

ibizza tutta la vita...lascia stare il grande sanitario

[Lord Kelvin]

Re: ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

Beh...ci sono 2 ragioni principalmente per cui la 147 JTDm 150 cv (anche se di poco comunque) sta dietro ... il peso di poco maggiore rispetto a quello dell'ibiza e una coppia massima di poco inferiore (305 Nm).
La maggior quantità di cavalli permette all'alfa di disporre di più coppia agli alti regimi rispetto all'ibiza,ma il peso maggiore riduce al minimo gli effetti del vantaggio dato dai cavalli in più!
Lo 0-100 dichiarato dell'ibiza (9,3s) poi è un dato rilevato tempo fa quando la versione che montava il TDI 130 era la Sport...dotata di rapporti più lunghi rispetto all'attuale FR .... già allora diverse prove verificarono un tempo più basso...attorno agli 8,8s ...stesso tempo dell'attuale 147 Black line JTDm 150 cv.
Sul chilometro da fermo la FR la spunta con un 30,5s contro i 32.2s della 147 e la Vmax differisce di soli 2 km/h (208 x l'alfa e 206 per la FR).
Voglio dire...oltre al fatto di esser sicuro di riuscir a stare (anche se di pochissimo ...lo devo ammettere) davanti ad un JTDm 150 con il mio TDI 130 ... anche i dati parlano chiaro...il JTDm non è imbattibile per il mio TDI 130....
che ricordo esser un motore con ben 20 cv in più...e di ultima generazione

Ah..a SPort aveva i rapporti più lunghi???Io o provato quella...e già volava....Per Auto lo 0-100 viene coperto in 8,75 sec....

[diegorally]

Re: ibiza fr tdi 130cv - gpunto multijet 130cv

o mio dio cosa leggono i miei occhi...
motore a favore della Gpunto?!!!
ma lasciate stare dai che se neanche i mjet da 150cv ci stanno dietro!!!!

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quanto riguarda il prezzo sicuramente ibiza...

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la linea e una cosa soggettiva...

la gp piaceva abbastanza anche a me ma quando ho visto bene le portiere aperte e quegli specchietti mongoli mi e venuto da ridere!!!
come sportivita non c'e confronto...
l'unica cosa sportiva della punto sono i cerchi...molto belli anche se quelli dell'FR sono uno spettacolo!!!
la punto e piu un'uovo che una macchina sportiva...forse troppo rotonda x sembrare "cattiva"
l'ibiza invece e troppo incazzata!!!

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gli interni:beh se cercate interni sportivi sicuramente non andate su una gpunto...ma avete visto bene quelli dell'FR?! o volete qualche foto???!!!!

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consumi diciamo che la mia FR nell'extraurbano 18km/l li fa...
e nella guida brillante me la cavo con 16km/l

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x godmar....ad inizio 2007 anche io ho dovuto cambiare macchina e la mia scelta si era ristretta su gpunto/ibizaFR/207...

la 207 era fantastica all'interno e come esterno mi piaceva molto...

la punto mi attirava abbastanza,mi colpivano i cerchi,troppo belli e l'interno che non era male...

l'ibiza ...beh... adesso guido un'FR da 130 cv veri,sportiva negli interni e "incazzata" nella linea,con quei cerchi da 17"che sembrano bruniti,quel paraurti post da farmi dire cazz che bello!!! e i fanali post che non finiscono piu di piacermi!!!

se dovessi tornare in dietro rifarei la stessa scelta!!!e tutto questo spendendo molto meno!!

questa è tra le migliori ke ho sentito ultimamente..

il fatto ke l'ibiza vada di piu x' nn lo chiedi a tt le fr 130 cv ke han provato a venire a farmi i fari..

ma x favore siamo obbiettivi..

l'mjet 16v nn chiamiamolo nemmeno in causa..