Civic type r o clio rs????

[criss988]

Re: Civic type r o clio rs????

Civic type-r...l'ho guidata e non volevo più scendere il vtec è una libidine...quando entra la fasatura variabile ti spara un calcio che sembra turbo...e poi il sound...bè davvero fantastica...te la stra-consiglio ...anche se esteticamente non è il massimo...come piacere di guida è davvero interessante...

l unico mio dubbio sula civic è il motore poco coppioso....in quanto da come me lo hanno descritto sotto v tec è un pò morto...n sò se capite cosa intendi dire...non dico di avere coppia come un naftone...però spero che con un v tec per fare ad esempio un sorpaso o cose simili gli si debba tirare il collo di brutto...

[gian83]

Re: Civic type r o clio rs????

Stessa scelta che mi son trovato a fare un annetto fa...ero indeciso tra 206 RC, Clio RS2004 e CTR.. alla fine ho preso la prima ma solo perchè l'ho trovata vicino a casa e l'avevo bisogno in fretta...
cmq voto civic, come prestazioni è la più veloce, l'unica cosa che non mi piace (parere personale) è la sua erogazione "a on-off" e il design degli interni, per il resto è una gran macchina. La clio RS è anche lei ottima, maneggevolissima, molto veloce, e beve relativamente poco..esteticamente però non mi ha mai fatto impazzire..

[criss988]

Re: Civic type r o clio rs????

l'unica cosa che non mi piace (parere personale) è la sua erogazione "a on-off".

in che senso????

[gian83]

Re: Civic type r o clio rs????

in che senso????

che quando superi un tot regime (ora non ricordo esattamente quanti giri, mi sembra 4mila e qualcosa) il motore inizia a tirare di colpo e la macchina parte in avanti come un missile, mentre sotto quel regime è abbastanza vuota...quando la provai sta cosa non mi faceva impazzire, però ovviamente va a gusti...

[baltoro 06]

Re: Civic type r o clio rs????

l unico mio dubbio sula civic è il motore poco coppioso....in quanto da come me lo hanno descritto sotto v tec è un pò morto...n sò se capite cosa intendi dire...non dico di avere coppia come un naftone...però spero che con un v tec per fare ad esempio un sorpaso o cose simili gli si debba tirare il collo di brutto...

Non è affatto vero che ha un motore con poca coppia.
Quando l'ho provato devo dire che mi ha impressionato di più la progressività e la coppia ai medio-bassi che non la fasatura v-tec.
Sarà che a furia di lodare il tiro agli alti lo davo per scontato, mentre invece la corposità ai bassi è stata una piacevole sorpresa.
Cmq la fasatura cattiva sul K20 si sente molto meno che sul b18 (quello dell'integra) in compenso è più pieno a tutti i regimi

Il fatto è che quel motore ha un allungo talmente portentoso che la sua fluidità e linearità di erogazione passa in secondo piano, però per come la vedo io è altrettanto importante.

[gian83]

Re: Civic type r o clio rs????

Il fatto è che quel motore ha un allungo talmente portentoso che la sua fluidità e linearità di erogazione passa in secondo piano, però per come la vedo io è altrettanto importante.

quoto sul fatto dell'allungo spaventoso però da quanto mi ricordo io come erogazione non era lineare, ai bassi non era del tutto morta, ma dopo il v-tech era proprio un'altra cosa!

[jeniks]

Re: Civic type r o clio rs????

da ex possessore voto clio rs



m'ha dato delle soddisfazioni infinite...nessun problema e consumi bassissimi...e messa giu bene a un'estetica incazzatissima!!

[aspirante bmw]

Re: Civic type r o clio rs????

civic anche se di estetica mi ricorda troppo una monovolume ma il Vtec ha il suo fascino...

[criss988]

Re: Civic type r o clio rs????

quoto sul fatto dell'allungo spaventoso però da quanto mi ricordo io come erogazione non era lineare, ai bassi non era del tutto morta, ma dopo il v-tech era proprio un'altra cosa!

non lo sò io sapevo che sotto era un pò morta....però se cosi non fosse sarebbe meglio ....

[AJF]

Re: Civic type r o clio rs????

l unico mio dubbio sula civic è il motore poco coppioso....in quanto da come me lo hanno descritto sotto v tec è un pò morto...n sò se capite cosa intendi dire...non dico di avere coppia come un naftone...però spero che con un v tec per fare ad esempio un sorpaso o cose simili gli si debba tirare il collo di brutto...

Non è vero ho un semplice millessei e in basso è meglio di un golf 1.9 turbonafta Complice anche il cambio.

che quando superi un tot regime (ora non ricordo esattamente quanti giri, mi sembra 4mila e qualcosa) il motore inizia a tirare di colpo e la macchina parte in avanti come un missile, mentre sotto quel regime è abbastanza vuota...quando la provai sta cosa non mi faceva impazzire, però ovviamente va a gusti...

Allora è meglio una panda 750?
Si chiama vtec cmq... e sono più di 4000, sul ctr nn lo so sulla mia è intorno ai 5300. In pratica quando gli altri finiscono questo inizia

Ripeto, forse può essere vuota rispetto ad un 3.0 diesel... ma se nn lo è il 1.6...