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Re: Nuovo BMW serie 2
Io andrei di BMW
Io andrei di BMW
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Re: Nuovo BMW serie 2
effettivamente in italy pagherei circa 450€ di bollo..(186cv) in uk £140.00Originariamente inviato da _SimO_ Visualizza il messaggioIo andrei di BMW
il 220 ha il tunnel abbastanza ampio per la trazione posteriore.
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insomma fino a 400euri di bollo ci puo' pure stare..
comunque devo controllare i vari cazzebubboli, tipo start&stop, cambio automatico, ecc.ecc.
cioe' tutte cose da evitare assolutamente con la massima cura, perche' come minimo mi aumentano
i costi delle riparazioni, minimo minimo del 60%Una volta c'era il politichese oggi c'è matematichese, dove riusciremo a rendere indecifrabile e incomprensibile anche il teorema di pitagora.
nella zebedey valley, una volta giunti al potere i loro figli si domandarono tutti stupiti "e noi dovremmo rubbbare meno dei nostri padri ?"
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Re: Nuovo BMW serie 2
Ma sei andato a vederle ?"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
cit. Jeremy Clarkson
"Più cavalli fanno andare veloci in rettilineo,maggiore leggerezza fa andare veloci ovunque..."
cit. Colin ChapmanCommenta
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Re: Nuovo BMW serie 2
Queste macchine non hanno niente in comune, come si fa a consigliarti?Astra GTC 1.6 Turbo 16v
Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.
XR 600R 1988
Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.Commenta
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Re: Nuovo BMW serie 2
purtroppo non ancora.. i miei concessionari sono al momento sprovvisti di materia prima.Originariamente inviato da TheNico Visualizza il messaggio
per ora hanno solo la meg 1.5dci
e proprio questo il mio problema, due auto totalmente diverse.Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
Una volta c'era il politichese oggi c'è matematichese, dove riusciremo a rendere indecifrabile e incomprensibile anche il teorema di pitagora.
nella zebedey valley, una volta giunti al potere i loro figli si domandarono tutti stupiti "e noi dovremmo rubbbare meno dei nostri padri ?"
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Re: Nuovo BMW serie 2
Toyota GT86 e Subaru BRZ? Potrebbero esser messe in mezzo!Originariamente inviato da Lightning1 Visualizza il messaggiopurtroppo non ancora.. i miei concessionari sono al momento sprovvisti di materia prima.
per ora hanno solo la meg 1.5dci
e proprio questo il mio problema, due auto totalmente diverse.
Bhe gli interni della Meg sono uguali sia per il diesel che per la RS
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
cit. Jeremy Clarkson
"Più cavalli fanno andare veloci in rettilineo,maggiore leggerezza fa andare veloci ovunque..."
cit. Colin ChapmanCommenta
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Re: Nuovo BMW serie 2
se dovessi comprare io: bmw senza dubbio, un auto sportiva ed elegante, ci fai figura sia in un matrimonio sia in un track day. Se devo consigliare: renault megane rs con telaio cup, senza dubbio il miglior telaio/sospensioni per la sua categoria a TA!!Ultima modifica di Dk094; 26-02-2014, 19:11.Originariamente inviato da Alex83Vediamo vediamo...
tanto c'è tempo, sentiamo che dicono gli altri del forum, di sabato sera vanno al gay village e non possono scrivere....
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Re: Nuovo BMW serie 2
E allora megane.Originariamente inviato da Lightning1 Visualizza il messaggiopurtroppo non ancora.. i miei concessionari sono al momento sprovvisti di materia prima.
per ora hanno solo la meg 1.5dci
e proprio questo il mio problema, due auto totalmente diverse.
E' molto più veloce e molto più divertente.
Gli interni/esterni "fighi" della BMW non mi interessano, quelli della megane vanno più che bene per i miei gusti.Astra GTC 1.6 Turbo 16v
Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.
XR 600R 1988
Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.Commenta
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