Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[Alex Tigra]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

da vedere dal vivo, e "sotto". E sono comunque 25k.

http://www.subito.it/auto/lancer-evo...-110811870.htm

In Italia non stanno bene von 25k ne compro 3 e in buone condizioni e con il resto ci faccio i passaggi e l assicurazione :|

[focus1.8]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

come solidità generale ci sei eccome, bisogna solo trovare l'affare giusto. Il fatto che la cerchi RHD ti aiuta molto e ti apre il mercato inglese, occhio solo alla ruggine......lì il 60/70% di Evo (a patto che non fossero usate pochissimo o stati eseguiti dei re-build completi) sono mangiate vive, spesso passante.

La 8 è stata importata ufficialmente in europa con guida a sx e 265cv a libretto per le norme antiquinamento.

[EvoTME]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

mamma mia si parla di evo...ho la bava alla bocca...

quando vorrei farmi una TME...

chissà un giorno...magari....

[Alex Tigra]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

come solidità generale ci sei eccome, bisogna solo trovare l'affare giusto. Il fatto che la cerchi RHD ti aiuta molto e ti apre il mercato inglese, occhio solo alla ruggine......lì il 60/70% di Evo (a patto che non fossero usate pochissimo o stati eseguiti dei re-build completi) sono mangiate vive, spesso passante.

La 8 è stata importata ufficialmente in europa con guida a sx e 265cv a libretto per le norme antiquinamento.

Si si tt le jappo old sono fondate sulla ruggine Ma quella si sistema o cmq ci ha già pensato il precedente proprietario.Vogliono 3000 euro per uno chassis della 240 da tetano.roba da farsi il vaccino prima di metterci mano

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

mamma mia si parla di evo...ho la bava alla bocca...

quando vorrei farmi una TME...

chissà un giorno...magari....

sono 10 anni che hai quel nick !!!

[EvoTME]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

ahah è vero! quest'anno festeggio i due lustri su elaborare...

per l'auto è vero...ma purtroppo mantenere un'evo sarebbe troppo dispendioso dato che dovrebbe essere l'auto di tutti i giorni

[Peppe.83]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

esatto, anche potendo permetterselo, per tutti i giorni è un bagno di euro ......da sborsare.

[baltoro 06]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

alla fine hai scelto la GP Abarth SS da quel che vedo nel profilo! Bene buona scelta davvero!

Se dovessi invece prendere io una piccola hot hatch andrei di nuova Fiesta ST, ho sentito parlare benissimo di questa vettura. Mentre tra le media la stra-citata Megane RS Cup 265.

Si, dopo tutte quelle discussioni nel 3d mi ero deciso per la mini JCW, poi è capitata quell'occasione imperdibile.
Sono molto soddisfatto, mi trovo molto meglio che con la Megane R26. Sono davvero molto contento.

Riguardo la Fiesta ST, delle piccole bombe nuove uscite è senz'altro la migliore, anche e soprattutto della nuova Clio rs. Però la trovo anonima come linea.

[focus1.8]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

Hai fatto bene! Se hai avuto un buon affare tra le mani e ti ha convinto sono contento per te.

A me la GPA SS è sempre piaciuta, come del resto la Mini CooperS JCW. 2 Valide alternative tra le piccole (si fa per dire).

Davvero ti trovi meglio della R26? In cosa?

[fabryh]

Re: Sportve con la S maiuscola vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superi

La 4 cha avuto poca distribuzione e conoscenza qui in Europa, SI la scarterei. Qualcuna se ne vede in UK e basta.

La TME lo so che costa come del resto anche una 5 RS.....ma le cose rare e belle (da trovare si intende) si pagano e una TME potrà solo che crescere come valore se in condizioni ottime.

Per quello che mi riguarda dall'universo Evo, io inizierei a contemplare solo dalla 5 in su. La 4 ripeto, c'è troppo poca conoscenza e ricambistica correlata, finchè parli del motore trovi più o meno tutto visto che parliamo della stessa unità, ma tutto il resto....devi andare in UK su camskill.com e sperare che tutto sia ok, a partire dalla ricerca, al buono stato di conservazione della 4 stessa. Difficile. Molto.

Già diventa una impresa a trovare delle evo 6 / 7 / 8 in condizioni decenti, figuriamoci 4 e 5.

anni fà ho avuto la fortuna di vedere una EVO 1 completamente a nuovo e preparata...roba forte davvero!!!