pazzia.......

[cliors]

Messaggio originariamente postato da YARI TURBO


Come anche la Punto Hgt non c'è tanta differenza con l'Rs!!!

[Mini Cooper1380]

Messaggio originariamente postato da YARI TURBO

E ci sono pure testimone io che il Vts infastidisce e non poco l'Rs!!!

Come anche la Punto Hgt non c'è tanta differenza con l'Rs!!!

[YARI TURBO]

Prima di tutto la vostra ha la centralina e secondo Taxxi mia ha detto che non riusciva a starvi dietro x il fattore guida e non per il fattore potenza........ha detto che alla fine non siete riusciti ad affiancarvi a farvi una sparata perciò non si può sapere...............................e po Taxxi quà ha beccato molti Rs e anche preparati e gli dava via perciò....................................


X quanto riguarda l'Hgt vi assicuro che è incredibile ma in accelerazione partendo tutti e 2 bene sono propio uguali!

Secondo me l'Rs và! Ma secondo quello che dicevano i giornali pensavo andasse molto di più!

[federx]

ciao!

se ti preoccupi per l'affidabilità per l'STI stai tranquillo, se la tratti bene è un mulo..

se ti preoccupi per le pèreztazioni sappi che su strada tiene il passo delle varie 911 etc..

se ti preoccupi per i consumi sappi hce tirando fa i 4kml, usandola normalmente non vai mai oltr o 7kml circa...

con il kit ufficiale PPP arrivi a poco + d 300cv inb affidabilità e con consumi + bassi dell'originale...

se sei al limite dell RS vai di STI!

buona Subaru!

[TAXXI]

Messaggio originariamente postato da GRAZIANO
io ti dico che e cosi abbiamo fatto la prova con lui ed e andata come ho scritto ne di + ne di meno e poi non sono un tipo che spara cazzate ,prova a chiedere se e vero a taxxi

si io e graziano abbiamo provato un casino di volte in pista a monza......e in accellerazione da fermo fino in 3° piena siamo li li.....poi di 4° me ne vado....

[TAXXI]

comunque a monza quella volta con ragno e cliors.....faticavo a ragguingerli anche nel rettilineo.....oppure era la mia guida troppo sporca non facevo traiettorie...e in curva derapavo........

bo non so...

[cliors]

Messaggio originariamente postato da YARI TURBO
Prima di tutto la vostra ha la centralina e secondo Taxxi mia ha detto che non riusciva a starvi dietro x il fattore guida e non per il fattore potenza........ha detto che alla fine non siete riusciti ad affiancarvi a farvi una sparata perciò non si può sapere...............................e po Taxxi quà ha beccato molti Rs e anche preparati e gli dava via perciò....................................

Sbagliato. A febbraio quella di ragno aveva solo il terminale e il filtro, e la mia aveva si la centralina, ma pure il sensore battito
ko e andava maluccio, tanto che ragno dopo i 180 mi superava.

E poi lo dice proprio lui che sul dritto vedeva solo che ci
allontanavamo.

[M.Knight]

prova a usare la sommettina per rendere una bestia il clio...oppure dai via quella clio per la clio v6....

[TAXXI]

la clipo v6 mi ferna nel prenderla solo perchè è 3000 e poi l'assicurazione chi me la paga.......comunque il v6 è favoloso!!!!!

[emabonacchi]

Ma secondo te, sono domande da farsi???
Guarda che belva meravigliosa!
E per piacere, non metterla sul solito piano della Subaru.....
Per l'affidabilità, te lo ripeto, dipende solo da te, la macchina è robusta e potente come un toro, se la tratti col rispetto che si merita ti porta a giro per tutto il pianeta senza problemi (solo che ti ci vuole il benzinaio-amico...). Poi, (io ci ho fatto costantemente 40000 Km annui) rotture o problemi.... nessuno!
Vai, che è un gioiello!