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_Ford Cosworth_ (4)

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  • Re: _Ford Cosworth_ (4)

    Scusa UciccCio....se ne trovo uno a costo ZERO......secondo te lo piglio o no?!?!?!?

    Poi intanto lo porto a casa.....e tra un paio di annetti iniziamo a metterci mano......se trovo un Transit giuro che gli cannibalizzo il blocco

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    • Re: _Ford Cosworth_ (4)

      Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
      Scusa UciccCio....se ne trovo uno a costo ZERO......secondo te lo piglio o no?!?!?!?
      uh! certo

      perň da un blocco ad un motore completo azz se ne passa!!!
      PGT -> FRS -> ICD -> 5A -> PTDI -> UP

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      • Re: _Ford Cosworth_ (4)

        Cioč io glielo dico che mi serve solo il blocco.....poi se x la stessa cifra me lo da completo.....nisba.....me lo piglio e lo svuoto

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        • Re: _Ford Cosworth_ (4)

          Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
          E' possibile......perň lui che ha avuto il Pinnone magari si ricorda bene le annate del Transit ideale
          be pre 86 certo...l'rs500 č dell'85


          ragazzi forse saabto vendo l'auto...e non vi dico che prendo in cambio con differenza xchč mi vergoogno non poco...ma magari diventa piu' facile da rivednere poi....
          [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta č BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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          • Re: _Ford Cosworth_ (4)

            Mc dai dicci che ti prendi.....ormai siam curiosi Qualsiasi cosa sia......vai tranquillo......

            P.S. quindi va bene un qualsiasi Transit prima dell' 86????? si devon rifare i supporti del motore o č identico ad un qualsiasi CSW YB???

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            • Re: _Ford Cosworth_ (4)

              i supporti motore dovrebbero esser quelli.

              purtroppo l'auto che dovrei ritirare č un boxster 2,5 del '99 quindi un bel calesse da ribaltare giu' da un burrone...non so...sinceramente mi viene da piangere...al solo pensarci. certo che pero' quella piu' 7500 euro non sono da buttare.,..
              [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta č BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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              • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                E io che pensavo che compravi la Station Wagon diesel......dai su č sempre un motore serio non tutti possono permettersi un Porsche.....anche se una Evo VI tenuta come la tua non l'avrei mai data via

                Poi oh il mio č solo un parere.....quindi RESPECT x la scelta che hai fatto

                P.S. se i supporti son quelli (al massimo monto i Vibra Technics rinforzati) e sfrutto la testa dell' YB......sono a cavallo

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                • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                  ragazzi info : per il csw ( ESCORT E SIERRA ) Il cambio ha i rapporti lunghi o corti ?
                  GRZ IN ANTICIPO

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                  • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                    Lunghi o corti rispetto a chi o cosa????

                    Onestamente mi va bene.....forse una 5a un pochino piů lunghetta x i lunghi viaggi.....ma tanto l' Escort non č stata creata x quello scopo.....

                    Invece ho riscontrato x esempio che la retromarcia č parecchio lunghetta......ero in montagna su neve ghiacciata.....x la trazione no problem, ma quando dovevo scendere di retro x raggiungere una piazzola e fare inversione......ho notato che la retromarcia č parecchio allungata......visto che sulla neve NON SI DEVE MAI andare di folle ma SEMPRE a marcia inserita.....ho deciso di fare inversione sulla neve fresca direttamente (grazie autobloccante posteriore ) x evitare di scendere in retro......

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                    • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                      Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
                      Lunghi o corti rispetto a chi o cosa????

                      Onestamente mi va bene.....forse una 5a un pochino piů lunghetta x i lunghi viaggi.....ma tanto l' Escort non č stata creata x quello scopo.....

                      Invece ho riscontrato x esempio che la retromarcia č parecchio lunghetta......ero in montagna su neve ghiacciata.....x la trazione no problem, ma quando dovevo scendere di retro x raggiungere una piazzola e fare inversione......ho notato che la retromarcia č parecchio allungata......visto che sulla neve NON SI DEVE MAI andare di folle ma SEMPRE a marcia inserita.....ho deciso di fare inversione sulla neve fresca direttamente (grazie autobloccante posteriore ) x evitare di scendere in retro......
                      lunghi rispetto alle altre auto del suo segmento

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                      Sto operando...
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