guarda, per quello che posso dirti io, con le modifiche da te citate più la rilavorazione della farfalla sono come media consumi annuale di pochissimo sopra gli 11km/l (tipo 11.03) ma tieni conto che io percorro circa 60km al giorno di cui buona parte in mezzo al traffico quindi i consumi sono "danneggiati" da questo.
Usualmente d'estate, con traffico molto limitato sono arrivato anche a quasi 14Km/l
Io personalmento sono pro pannello, purtroppo sulla GTI non è conveniente montare la trombetta bonalume per via della troppa aria calda che pescherebbe altrimenti la soluzione migliore per me è pannello+trombetta!
SArebbe una vera figata quella di spostare dietro la batteria e creare un'airbox artigianale che garantisca l'ottimale afflusso di aria (va calcolata da persone con i controcazzi!) ed allora si che riesci ad avere incrementi sostanziali altro che CDA
ciao
Beato te, io in un ciclo quasi urbano non riesco a fare piu di 10km/l
Ciao, io personalmente ti sconsiglierei di rimappare prima di mettere i collettori. I collettori infatti sono la parte dello scarico che da il rendimento maggiore e se facessi la rimappatura prima di installarli, poi ti troveresti costretto a rifarla.
Comunque volevo anche dirti che in base a quanto ho provato io sulla mia GTI, solo con lo scarico e il CDA non acquisti molto. Quello che senti è soprattutto rumore; certo è appagante e ti fa sembrare che l'auto vada molto di piu, ma in realta va quasi come da originale. Te ne accorgi quando rimettendola originale ti sembra che l'auto vada meglio !!! (e ti assicuro che è successo anche a me).
Diverso invece quando allo scarico (completo di centrale e collettori) aggiungi la centralina. Li si che senti davvero la differenza.
Io oltetutto ho messo tutti componenti di scarico omologati e filtro a pannello quindi il miglioramento che avverto nettamente non è riconducibile al sound (che è rimasto pressocche uguale all'originale).
Mi accorgerò dei miglioramenti che davano tutti i componenti quando tra 2 settimane rimetterò l'auto originale per rientrarla in concessionaria (io ci sto provando a venderla ma al momento nessuno è interessato e poiché l'auto nuova è in arrivo rientro il GTI e smonto i pezzi cercando di venderli da solo).
Quindi il consiglio è: ASPETTA A RIMAPPARE (usa i soldi che spenderesti per la rimappa per comperare i collettori...)
Ciao
ragazzi il proplema non persiste in quanto la seconda rimappata cioè quella dopo il montaggio dei collettori è gratis, inoltre ho avuto il piacere di salire su un 206 con cda, scarico, e centralina e devo dire ke la differenza già si sentiva..... vi farò sapere ... ciao a tutti
ragazzi il proplema non persiste in quanto la seconda rimappata cioè quella dopo il montaggio dei collettori è gratis, inoltre ho avuto il piacere di salire su un 206 con cda, scarico, e centralina e devo dire ke la differenza già si sentiva..... vi farò sapere ... ciao a tutti
ciao a tutti scusate l'intrusione!!!!
volevo prendere ank'io il GTI 2.0 solo ke ho visto sul sito peugeot ke non è piu in listinoc'è solo diesel!!!
sapete qualcosa?
oggi vado in conce a sentire...
grazie ciao
Sull'asciutto e sul bagnato...tieni sempre spalancato
Venerdi notte Shocking Club....La notte piu bella di Milano per info, lista e prenotazione tavoli mandate PM
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