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Clio RS (7)

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  • Re: Clio RS (7)

    Originariamente inviato da NeoBerserk
    il portafoglio piange xo
    Non dirlo a me...


    Ora scappo davvero... bye bye
    Maverick


    Clio RS III
    Email: maverick@elaborare.org
    www.cacciafotografica.net

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    • Re: Clio RS (7)

      (... e anche oggi niente auto... )
      Maverick


      Clio RS III
      Email: maverick@elaborare.org
      www.cacciafotografica.net

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      • Re: Clio RS (7)

        Originariamente inviato da frank172
        trattala bene
        al meglio delle mie possibilitŕ.....
        Originariamente inviato da Maverick
        Non dirlo a me...
        gia gia...passione dispendiosa....

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        • Re: Clio RS (7)

          ciao cliomani!

          volevo entrare nel discorso 1.8 16v-willy vs RS.

          molto spesso ho guidato la williams di un mio amico.sia in pianura che in strade di collina dove si corre il rally dell'oltrepň.
          la Williams č un gran bel mezzo,molto divertente...tanto quanto l'RS.
          sono due stili di guida diversi,perň entrambi molto divertenti.
          di motore poi penso non ci sia paragone....l'RS al cambio di fasatura sembra una moto per quanto prende i giri,in confronto alla williams.che ti dŕ l'impressione di andare forte,perň quando guardi il tachimetro rimani un'attimino deluso.
          di 1.8 16v ne ho provata solamente una...non va malaccio.perň indubbiamente tra la 1.8 e l'RS ci sono circa 35 cv di differenza...su auto che pesano uguale.non c'č proprio storia.
          in pista l'RS č un'arma....forse una williams mappa-filtro-scarico...puň competere con una RS originale...(sempre a paritŕ di assetto si intende).
          a paritŕ di modifiche (e di manico)...la williams a mio parere č un pň piů lenta...
          la 1.8 16v se la gioca con 106 -saxň originali.
          ...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
          Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt

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          • Re: Clio RS (7)

            Originariamente inviato da lupin III
            la 1.8 16v se la gioca con 106 -saxň originali.
            ste non se la gioca x niente....
            al tempo un mio amico compro' il 106gti e dopo 2 settimane io il 1.8 16v.
            diciamo che facevo un po' lo sbruffoncello e quando arrivammo
            a "provare" dovetti presentare le mie scuse ....
            le auto erano ambedue completamente originali.
            stessa zuppa con le saxo'....

            poi basta poco x farla andare decentemente, ma da originale.... lassia sta.

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            • Re: Clio RS (7)

              quando presi l' RS mi dissero: rispetto alla willy e la vecchia 16v č diversa.
              questa va, su va.. sotto č buona.
              ma la willyams sotto č piu' irruenta e "copiosa"
              confermate??
              NEW tanto il sottosterzo č di casa ( Ice71 ) NEW
              NEW Occhio a quando sviti... č PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
              NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
              TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
              VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
              Ma farŕ casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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              • Re: Clio RS (7)

                Originariamente inviato da Jeppo17''
                quando presi l' RS mi dissero: rispetto alla willy e la vecchia 16v č diversa.
                questa va, su va.. sotto č buona.
                ma la willyams sotto č piu' irruenta e "copiosa"
                confermate??

                si, confermo x il williams che "sotto" e' + brusca e nervosa (ma
                non + veloce), ma "sopra" non ha nulla a che vedere con la rs....

                il 16v poverino faceva quello che poteva
                non andava piano x nulla, ma niente a che vedere col williams
                ne' tantomeno con l'rs...

                parlo di auto originali e per quello che e' stato il mio
                caro buon vecchio e fedele 1.8 16v.

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                • Re: Clio RS (7)

                  Originariamente inviato da Jeppo17''
                  quando presi l' RS mi dissero: rispetto alla willy e la vecchia 16v č diversa.
                  questa va, su va.. sotto č buona.
                  ma la willyams sotto č piu' irruenta e "copiosa"
                  confermate??
                  il motore dell'rs e il classico motore puntuto ,cioe con coppia max vicino alla pot max e questo genera l'effetto fasatura ,se non avrebbe avuto la fasatura variabile la coppia max anziche dopo i 5400 sarebbe stata sui 4000 e questo il motivo della coppiosita della willy anche se i nm sono simili ma a regimi diff .
                  la willy inizia prima a spingere ,l'rs inizia "dopo "ma spinge con piu forza
                  guarda il mio sito
                  clio rs f1 team r27 ...........n601 :
                  http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
                  harley davidson xl 883 low...
                  http://www.francesco-damo.com/

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                  • Re: Clio RS (7)

                    cmq all'epoca di quando usci' il clio 1.8 16v (1991, l'ambizione massima
                    dei neopatentati dell'epoca) bastava una AX 1.3 GT per tenerla dietro...
                    (con l'incredulita' di tutti ma fu cosi')....
                    se volete domani mio fratello puo' citarvi qualche episodio oltre
                    che darvi le sue impressioni xche' per qualche tempo ha avuto sia la
                    mia ex clio 1.8 16v sia la mia ex RS....
                    e sia l'AX 1.3 gt con cui mazzuolo' un nuovissimo clio 1.8 16v
                    bho forse x via che l'AX pesava 800kg.... nn so ma il 1.8 era fermo
                    anche appena nato...
                    Ultima modifica di cliors; 17-05-2005, 21:35.

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                    • Re: Clio RS (7)

                      Spettacolo ragazzi...

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                      Sto operando...
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