mettici anche tubi aereonautici dei freni...il 5.1 te lo sconisglio...ti brucia i gommini di tenuta delle pinze....
quindi tu cosa consigli x me?un 4.0?
quando ci vediamo?
ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
ex Clio 172 Renault Sport
ex Bmw Z3 coupè 3.0i
ex Kawasaki Z750
ex Volvo S40 2.0tdi
ex Bmw M3 e46 coupè
ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r ...NO BUSINESS NO MONEY...
Monza: 2,42 in due....forse si può limare qualcosa ancora..... Adria:1.47 circa..... Franciacorta:1.04 in due.....
290 cv di bontà sott'olio di ciorciola LUST NOTES FAN CLUB -VAI RAGNO SPACCA TUTTO
Polaris Predator big bore 558 clio 1.6 16v gimkana only
clio RS 182 team only road
più ke reattiva direi ke è molto più rigido l'anteriore e secondo me è anche un pò più precisa nella percorrenza di curva
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X Ciù.
teoricamente non puoi montare la centralina di Joker.
poi in pratica magari la monti e va...
ricordiamoci che la fase 1 euro 2 ha anche differenze rispetto alla euro 3 a livello di flauto iniettori..
...TUTTO IL RESTO E' NOIA... Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt
più ke reattiva direi ke è molto più rigido l'anteriore e secondo me è anche un pò più precisa nella percorrenza di curva
Accuort ihihihihih se scassano pure a te!
Sempre se a me sono rotti!
.....Così normali, così speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....
Accuort ihihihihih se scassano pure a te!
Sempre se a me sono rotti!
come fanno a rompersi?al massimo si formano delel crepe ma romeprsi del tutto mi pare strano...
a me quelli originali si erano crepati ma non rotti...e cmq non avvertivo nessun rumore strano..
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