ragnosky.....poi hai trattato per quel 106?eheheheheh
e venuto sabato pom...ma non lo vende...gli piace!!
My Track-day:Nurburgring-Nurb...GP,Monza,Franciacorta,Mugello,Imola,Varano,Hockenheim,Mas du clos... My Garage:Bmw M3 E36,Renault Clio RS1,Abarth A112 70hp,Fiat old Panda 4x4...
My Track-day:Nurburgring-Nurb...GP,Monza,Franciacorta,Mugello,Imola,Varano,Hockenheim,Mas du clos... My Garage:Bmw M3 E36,Renault Clio RS1,Abarth A112 70hp,Fiat old Panda 4x4...
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
su un po'...
produrre, lavorare...
NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW NEW Occhio a quando sviti... è PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi) VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel) Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)
Io questo week ho beccato per caso un mio conoscente... e ho scoperto che si è preso la clio trophy... sinceramente i sedili... non pensavo fossero in stoffa..
Comunque ho visto che è bella alleggerita di varia roba... l'assetto deve essere una figata... facile e comodo da regolare.. bel giocattolo!!!
Poi che culo... non ha gli airbag laterali nei sedili.. quindi non ha tanti problemi se si vuole cambiare i sedili con due sedili racing...
Manga Sono ordinabili In Svizzera Gli ammortizzatori Del Trophy???
Sarei interessato ma in italia mi dicono che siccome nel nostro paese non viene commercializzata non ordinano neanche pezzi di ricambio!!
Saresti mica così gentile da informarti??
Grazie
metti una alternativa after market piuttosto
la trophy avrà kmq un ammortizzatore che per una stradale è ottimo ma resta pur sempre "limitato"
senti KW, ORAP, ORAM... ecc.. per un regolabile
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metti una alternativa after market piuttosto
la trophy avrà kmq un ammortizzatore che per una stradale è ottimo ma resta pur sempre "limitato"
senti KW, ORAP, ORAM... ecc.. per un regolabile
Ma infatti preferisco uno Stadale STRA COLLAUDATO che uno solo + rigido di un 10% o un 20%
Quelli regolabili Costano un Botto, Avevo Visto quelli a Ghiera ma Prezzi non sono Economicissimi!!
E poi Chi lì Sa regolare!!!
Lì Fa tutto la Renault!!
non credo che siano a buon mercato... visto il vizio di far strapagare i ricambi, kmq un buon ghiera regolabile in estensione ed in compressione ( !!!! ) lo trovi a 1.200 € finito.
hai in piu' la molla stretta, la regolazione in altezza, la regolazine della compressione....
NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW NEW Occhio a quando sviti... è PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi) VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel) Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)
La mia paura è di regolarli a Caxxo Che poi va peggio dell'originale!!
poi se te lo fai fare da un meccanico chissà che ti combina!!
io Avevo Visto GLi AP ma mi pare costassero di + di 1200...
La mia paura è di regolarli a Caxxo Che poi va peggio dell'originale!!
poi se te lo fai fare da un meccanico chissà che ti combina!!
io Avevo Visto GLi AP ma mi pare costassero di + di 1200...
Pepp.. se vuoi te li regolo io
poi vedrai i risultati
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