ieri ho ritirato la clio da ragno,ha fatto un ottimo lavoro..davvero!!
le mintex fanno paura..già ora che sto facendo un pò di rodaggio,quindi frenate non violente, frenano di brutto,secondo me non hanno niente a ke vedere con le ds2500.appena sfioro il pedale si impunta...fikata!!
il "difetto" è ke fischiano veramente un casino...quando freno sembra di stare su una macchina di 20 anni fa che sta cadendo a pezzi
anche il cambio con l'additivo va meglio...molto più "liscio"nelle cambiate in alto
BRAVO STE!!!
Che pasticche avete messo le 1144 o le 1155?
.....Così normali, così speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....
ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
ex Clio 172 Renault Sport
ex Bmw Z3 coupè 3.0i
ex Kawasaki Z750
ex Volvo S40 2.0tdi
ex Bmw M3 e46 coupè
ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r ...NO BUSINESS NO MONEY...
Poi facci sapere pure dopo il rodaggio come vanno rispetto alle DS2500.
Per l'assetto hai montato quelli di Joker?
.....Così normali, così speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....
Poi facci sapere pure dopo il rodaggio come vanno rispetto alle DS2500.
Per l'assetto hai montato quelli di Joker?
già ora cmq le trovo migliori rispetto alle ds2500...vedremo messe alla frusta come se la cavano
gli ammo ant fase 1 non vanno bene sulla fase 2...quindi nulla
ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
ex Clio 172 Renault Sport
ex Bmw Z3 coupè 3.0i
ex Kawasaki Z750
ex Volvo S40 2.0tdi
ex Bmw M3 e46 coupè
ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r ...NO BUSINESS NO MONEY...
gli ammo ant fase 1 non vanno bene sulla fase 2...quindi nulla
Azz menomale che avete provato ma allora le ditte tipo Koni che vendono un unico prodotto come fanno?
.....Così normali, così speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....
Azz menomale che avete provato ma allora le ditte tipo Koni che vendono un unico prodotto come fanno?
forse quelli aftermarket sono "modificati" in modo che vadano bene x entrambe le versioni.
gli originali non vanno,cioè per montare montano ma le ruote ant si spostano in avanti di circa 1cm e quindi toccano sul passaruota anteriore.
ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
ex Clio 172 Renault Sport
ex Bmw Z3 coupè 3.0i
ex Kawasaki Z750
ex Volvo S40 2.0tdi
ex Bmw M3 e46 coupè
ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r ...NO BUSINESS NO MONEY...
forse quelli aftermarket sono "modificati" in modo che vadano bene x entrambe le versioni.
gli originali non vanno,cioè per montare montano ma le ruote ant si spostano in avanti di circa 1cm e quindi toccano sul passaruota anteriore.
Si sarà come dici tu!
.....Così normali, così speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....
ieri ho ritirato la clio da ragno,ha fatto un ottimo lavoro..davvero!!
le mintex fanno paura..già ora che sto facendo un pò di rodaggio,quindi frenate non violente, frenano di brutto,secondo me non hanno niente a ke vedere con le ds2500.appena sfioro il pedale si impunta...fikata!!
il "difetto" è ke fischiano veramente un casino...quando freno sembra di stare su una macchina di 20 anni fa che sta cadendo a pezzi
anche il cambio con l'additivo va meglio...molto più "liscio"nelle cambiate in alto
BRAVO STE!!!
che additivo? quello che diceva Ema?
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
no no...
domani sera allora?ma come si fa ad andare in bovisa?
ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
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ex Bmw Z3 coupè 3.0i
ex Kawasaki Z750
ex Volvo S40 2.0tdi
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ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r ...NO BUSINESS NO MONEY...
no no...
domani sera allora?ma come si fa ad andare in bovisa?
guarda, devo ancora sentire un mio amico, perchè forse domani devo stare in uni fino a tardi e poi vado a casa sua che deve darmi dei libri...
cmq la strada è facile, praticamente segui esattamente la strada della 92
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
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