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Clio RS (8)

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  • Re: Clio RS (8)

    Originariamente inviato da jeniks
    carino..nn bello..č piu carino quello di mav
    xkč com č quello di mav?
    CHI CHE NO GHE PIASE PAN, VIN E FIGA...DIO LI CASTIGA
    PATRIZIO DOVE SEI?
    WITH 16'S? REAL PHASE 1'S ROCK ON 15'S FOR GO

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    • Re: Clio RS (8)

      Originariamente inviato da Maverick
      eccolo
      "....pinze ant a 4 pistoncini brembo, ammortizzatori Ohlins, tealio in traliccio, cerchioni Marchesini a 5 razze... semplicemente la Lamborghini delle moto. La cura con cui č stata fatta questa moto č semplicemente maniacale, č perfettamente bilanciata giŕ all'uscita di Borgo Panigale...."

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      • Re: Clio RS (8)

        Originariamente inviato da Jeppo17''
        beh ma una 147 ad esempio mi pare non abbia nulla da invidiare come interni e finiture ad una del gruppo VW/Audi, no???
        Mamma mia Jeppo... guardala bene una 147... raramente anche solo il cassettino chiude perfettamente, la plastica del cruscotto č decisamente piu' bruttina, gli strumenti sono fatti in modo che se sei piu' alto di 1.80 li vedi a meta', insomma... č MOLTO meglio di una 145/146, ma ancora c'č tanta differenza da una tedesca!
        Maverick


        Clio RS III
        Email: maverick@elaborare.org
        www.cacciafotografica.net

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        • Re: Clio RS (8)

          Originariamente inviato da Mini Cooper1380
          Maverick io ho amici con le Fiat Punto(4), 147(2), LanciaY(1), 156(1) e per ora nessuno ha avuto problemi, eppure non sono come me: di km ne fanno molti..... invece ho qualche conoscenza con le tedesche che si č lamentato non ultima una Mercedes con cambio automatico passato a miglior vita con costo praticamente assurdo per ripararlo.....
          Se prendo una Classe A e una Y secondo me la lancia non ha tanto da invidiarle a livello di interni, ma questo č un parere personale e io sono uno che bada al sodo e forse certe cose non le noto!
          Che dirti... io ho esperienza contraria... Y e Punto (anche quella della mia ragazza) con testa da rifare, 147 1.6 120cv che consumava 1l/1000km d'olio (per non parlare dei consumi benzina, che in corrispondenza di questo problema salirono a 7Km/l), ...e potrei dirne ancora tante!

          Sulle tedesche... solo debimetri (Audi, VW e BMW) e un ragazzo che conosco con una turbina piantata sulla Polo 1.4.... per il resto nulla di grave, perlomeno che io ricordi.
          Maverick


          Clio RS III
          Email: maverick@elaborare.org
          www.cacciafotografica.net

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          • Re: Clio RS (8)

            mav pm
            "....pinze ant a 4 pistoncini brembo, ammortizzatori Ohlins, tealio in traliccio, cerchioni Marchesini a 5 razze... semplicemente la Lamborghini delle moto. La cura con cui č stata fatta questa moto č semplicemente maniacale, č perfettamente bilanciata giŕ all'uscita di Borgo Panigale...."

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            • Re: Clio RS (8)

              bonjour!!
              My Track-day:Nurburgring-Nurb...GP,Monza,Franciacorta,Mugello,Imola,Varano,Hockenheim,Mas du clos...
              My Garage:Bmw M3 E36,Renault Clio RS1,Abarth A112 70hp,Fiat old Panda 4x4...

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              • Re: Clio RS (8)

                Originariamente inviato da Maverick
                Che dirti... io ho esperienza contraria... Y e Punto (anche quella della mia ragazza) con testa da rifare, 147 1.6 120cv che consumava 1l/1000km d'olio (per non parlare dei consumi benzina, che in corrispondenza di questo problema salirono a 7Km/l), ...e potrei dirne ancora tante!

                Sulle tedesche... solo debimetri (Audi, VW e BMW) e un ragazzo che conosco con una turbina piantata sulla Polo 1.4.... per il resto nulla di grave, perlomeno che io ricordi.

                Guarda io posso dirti che tutte le auto hanno i loro problemi! i fire le frizioni e le teste ( ma cosa spendi a farla fare?) poco e niente! vanno cmq curate! e tenute sottocchio!

                pero' ragazzi anche le mercedes ne hanno di tutti i colori non solo problemi di elettronica ma anche di meccanica!
                MeccanicoVoncione:Presidente

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                • Re: Clio RS (8)



                  21. -22.8. R-ACAD1

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                  • Re: Clio RS (8)

                    21. -22.8. R-ACAD1

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                    • Re: Clio RS (8)

                      Originariamente inviato da Maverick
                      Mamma mia Jeppo... guardala bene una 147... raramente anche solo il cassettino chiude perfettamente, la plastica del cruscotto č decisamente piu' bruttina, gli strumenti sono fatti in modo che se sei piu' alto di 1.80 li vedi a meta', insomma... č MOLTO meglio di una 145/146, ma ancora c'č tanta differenza da una tedesca!

                      la mia č perfetta... sarŕ che č la prima serie....
                      il materiale del crucscotto č stato elogiato da tutti essendo il primo ad esser stato prodotto con quell'effetto "simil morbido" ed ora va molto di moda....anche sulle tedesche..
                      il quadro.. alzi il volante.. e kmq sulla serie nuova č diverso !!!
                      gli interni e le finiture sono inattaccabili

                      p.s.

                      tutto ok quella cosa??
                      arrivato tutto??
                      NEW tanto il sottosterzo č di casa ( Ice71 ) NEW
                      NEW Occhio a quando sviti... č PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
                      NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
                      TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
                      VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
                      Ma farŕ casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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                      Sto operando...
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