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  • Sabato non ci sono purtroppo!!!!!

    Tuning made in S-Biella!

    La mia EX Bomba!
    My TDCi-R German Style 160.6cv.....in olio d'oliva!
    FOR ONLY CLEANED PEOPLE! DANGEROUS!!!!

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    • Info

      Innanzitutto ciao a tutti, avevo bisogno di un'informazione. avevo intenzione di montare sulla mia bambina la pedaliera dell'OMP modello Top F1. Qualcuno sa mica dirmi come si fa? ovvero se bisogna bucare i pedali o qualcosa del genere?
      Ciao e grazie.
      - Driver VTS - 32#

      V.S.A Vascomani Sgommanti Abbusivi- Vice-Presidente

      A chi nulla tenta, nulla riesce...

      .......non lo so.......però c'ho ragione e i fatti.......mi cosano.......

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      • x driver vts

        Ciao, per montare la pedaliera omp devi bucare i pedali


        La monto anch'io!

        Ciao


        x simomila


        Il mio CDA funziona benissimo!


        Ciao
        EX SAXO VTS
        LA MIA S3

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        • buonasera saxomaniaci e non(DOT_POWER )
          come ve la passate?
          e le vostre saxottine?
          spero andiate alla grande

          ciao ciao
          per chi c'e' ci si vede stasera in piazza

          ps:
          grazie dei complimenti alla mia piccola dot_Power

          LA VIPERETTA

          la mia SAXOTTINA a MONZA
          la mia SAXOTTINA a MONZA 2

          PORSCHE 911 GT2 CS '04....483CV
          L'UNICA AUTO OMOLOGATA PER CORRERE SU STRADA!!!!!

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          • Re: x driver vts

            Messaggio originariamente postato da CELE VTS
            Ciao, per montare la pedaliera omp devi bucare i pedali


            La monto anch'io!

            Ciao


            x simomila


            Il mio CDA funziona benissimo!


            Ciao
            pure io la monto ma guarda che coincidenza

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            • Costa poco e rende tanto
              EX SAXO VTS
              LA MIA S3

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              • Tranquillo Ste vts, la + vergine è la mia:
                - centrale (silenziato) e terminale Supersprint;
                - filtro aria a pannello K&N;
                - candele Brisk (ottime, ma come sentono l'umidità!).
                Prossima spesa dedicata all'assetto.

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                • x Stefano Scio

                  Ciao e benvenuto sul forum

                  Complimenti per la tua macchina, non a caso una saxottina!


                  Sei di Turbigo, conosci l'half & half?

                  Ciao
                  EX SAXO VTS
                  LA MIA S3

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                  • Grazie

                    Grazie x l'informazione, e comunque leggendo glia altri mess, vi devo dire che mi dispiace ma la Saxo + originale mi sa che é la mia

                    Infatti monto da 3 giorni l'assetto e le pastiglie Kingdragon.

                    Eh va be' si fa sempre in tempo a migliorare, e spero di farlo presto.

                    Grazie ancora e ciao a tutti.
                    - Driver VTS - 32#

                    V.S.A Vascomani Sgommanti Abbusivi- Vice-Presidente

                    A chi nulla tenta, nulla riesce...

                    .......non lo so.......però c'ho ragione e i fatti.......mi cosano.......

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                    • Messaggio originariamente postato da Stefano Scio
                      Tranquillo Ste vts, la + vergine è la mia:
                      - centrale (silenziato) e terminale Supersprint;
                      - filtro aria a pannello K&N;
                      - candele Brisk (ottime, ma come sentono l'umidità!).
                      Prossima spesa dedicata all'assetto.
                      Ciao a tutti ragazzi
                      Come va?
                      Per Stefano Scio, anche tu hi problemi di umidità con le Brisk? Anch'io, a volte, quando c'è tanta umidità ho difficoltà ad avviare la mia, succede anche a te?


                      Quando l'asfalto finisce inizio a volare... sperando che il salto sia di 10 cm e non 10 metri!

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                      Sto operando...
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