Ragazzi ho bisogno di un aiuto importante...
Come lunghezza dei rapporti è vero che il cambio del 1.3 rallye è il più corto poi c'è quello del 1.6 8v e infine quello del 1.4 8v che è il più lungo ed è uguale a quello del 1.5 diesel?
Ragazzi ho bisogno di un aiuto importante...
Come lunghezza dei rapporti è vero che il cambio del 1.3 rallye è il più corto poi c'è quello del 1.6 8v e infine quello del 1.4 8v che è il più lungo ed è uguale a quello del 1.5 diesel?
falso...
1,3 rally 1 serie
1,4 xsi 1 serie
1,6 8v 2 serie
1,6 16v 2 serie
da quel ke so io è cosi x i 106
il diesel ha la 5 + lunga rispetto a questi ma la conica nn so
Quindi mi dici che il 1.6 8v è ancora più lungo del 1.4? Io sapevo che 1.5diesel e 1.4 8v avevano lo stesso cambio ma mi fido di te... Perchè il cambio che ho ora sul 1.4 è veramente lungo... 190 a 5800 giri...
Quindi mi dici che il 1.6 8v è ancora più lungo del 1.4? Io sapevo che 1.5diesel e 1.4 8v avevano lo stesso cambio ma mi fido di te... Perchè il cambio che ho ora sul 1.4 è veramente lungo... 190 a 5800 giri...
si ma io aprlo di 106 nn di xsara è
cerco coppia di sedili monoscocca neri in buone condizioni Tinotonno@gmail.com
Ragazzi ho bisogno di un aiuto importante...
Come lunghezza dei rapporti è vero che il cambio del 1.3 rallye è il più corto poi c'è quello del 1.6 8v e infine quello del 1.4 8v che è il più lungo ed è uguale a quello del 1.5 diesel?
vero..esattamente così.
Originariamente inviato da tinotonno
falso...
1,3 rally 1 serie
1,4 xsi 1 serie
1,6 8v 2 serie
1,6 16v 2 serie
da quel ke so io è cosi x i 106
il diesel ha la 5 + lunga rispetto a questi ma la conica nn so
lui ha detto 1.4 quindi intende la sport...non la XSi, quindi entrambi avete ragione. il 1.4 e la 1.5d hanno entrambe rapporti e coppia conica particolari: 17/64
Originariamente inviato da ZAC1986
Si, e dove si posiziona questo cambio rispetto agli altri (come lunghezza)
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