Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo
Si in pratica l'asso è un Gr.N.
Il barilotto è a canna forata, ed è tordo.
quindi piuttosto piccolo.
Inox, cambia un pò il suono ed ovviamente la durata, nettamente superiore alla macchina stessa.
Originariamente inviato da Dedrafg
Si in pratica l'asso è un Gr.N.
Il barilotto è a canna forata, ed è tordo.
quindi piuttosto piccolo.
Inox, cambia un pò il suono ed ovviamente la durata, nettamente superiore alla macchina stessa.

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