clio rs 10

[david79]

Re: clio rs 10

[qimg]http://img205.imageshack.us/img205/9736/dsc1590cv6.jpg[/qimg]

Scusa ma questa foto l'hai scattata tu? domenica tornando da aosta in autostrada, nel senso opposto ho visto la stessa clio rs3 cup su un carrello, stesso colore e cerchi bianchi...

[Greta]

Re: clio rs 10

si ma della velocità...non te ne fai nulla.....se faceva 240.....sicuramente a qualcuno gli andava bene....


marce cortissime rulez.....

raga, avete pienamente ragione, sopprattutto tu RAGNo quoto quando scrivi: marce cortissime rulez
io però stavo paragonando un po la velocità della nuova RS con tutte le altre...perchè le altre le fanno andare di + quando poi in autostrada + di 130 non puoi??capite??ok il discorso cambia in pista, ma cavoli, perchè la RENAULT si è accontentata di qll velocità??

[Greta]

Re: clio rs 10

IO DICO UNA COSA...SE PERDE IN VELOCITà ALMENO POTEVANO FARE UN CAMBIO CORTO SERIO DA 6,5 DA 0 A 100 ALMENO N0?
NON CORRE IN LUNGO MA NEMMENO è UN RAZZO UN 0-100!!
TOGLI DA UNA PARTE(VELOCITà),MA NON DAI DA UN'ALTRA (ACCELERAZIONE)NO?
L'HO PROVATA E RIPETO 6 MARCE E RAPPORTO FINALE CORTO DOVEVA MANGIARLE LE MARCE NO?
CIO RAGAZZI LA MEGANE RS HA SOLO 25 CV IN PIù,MA PESA ANCHE DI PIù....MA DA 0-100 FA 6,4 E PRENDE I 235 A MANETTA!!!ALLORA DI NORMA SE LA MEGANE GLI TOGLI 25 CV DOVREBBE FARE 7 DA 0.100 E 210 DI PUNTA IN PROPORZIONE.
BOH NON CAPISCO PIù NULLA....

quoto con quanto detto da Xtreme
io son sicura che se Ragno avesse avuto la RS fase A, ancor originale, in una ipotetica prova ora o + in la, se la sarebbe mangiata viva la RS 200...tanto x dirvi che ok possiam lasciar perdere la velocità max ma il resto??( parlo di motore neh)

[Greta]

Re: clio rs 10

cavolo mi hai menzionato tutte macchine turbo, ricordiaamoci che l'RS è un'aspirato

della ford devi prendere come esempio la fiesta non poi paragonarmi la focus che è un 2500cc turbo, la fiesta che è un 2000aspirato ha 150 cv

ok, saran tutte turbizzate( sicuro?? ) ho un vuoto di memoria pardon raga beh comunque stavo dicendo, ok metti che son tutte turbo allora la mia domanda è: Xè ANCHE LA RENAULT NON HA TIRATO FUORI UN BEL TURBO MAGARI PRELEVANDOLO COMPLETAMENTE DALLA MEGANE E FACENDOCI GIUSTE MODIFICHE??? capisco che un motore aspirato è + sicuro, dura di + e tutto il resto ma almeno potevano provarci, sbaglio??

[Greta]

Re: clio rs 10

DOMANDONA X TUTTI:
ESTRATTORI

SECONDO VOI, QUESTI BELLISSIMI ESTRATTORI SERVONO DAVVERO VISTA LA VELOCITà MAX CHE FA LA RS???COSA NE PENSATE???O SI PUO ANCHE PENSARE CHE LI ABBIANO VOLUTI METTERE X DIFFERENZIARE LA RS DALLE ALTRE CLIO NORMALI??? IO SO IL LAVORO CHE FANNO SULLA VETTURA, NEL MIO FORUM HO POSTATO TUTTO A RIGUARDO DELLA RS 200 MA A PENSARCI UN PO TI SORGONO ANCHE CERTI DUBBI..ANCHE IL DISCORSO DI NON VOLER METTERE UN ALETTONE PERCHè SECONDO GLI INGEGNERI AERODINAMICI NON SERVIVA CON GLI ESTRATTORI.......ALLORA IO MI CHIEDO:
PERCHè LA NUOVA RS CUP 205 CV HA SIA GLI ESTRATTORI CHE L'ALETTONE???BELLA DOMANDA EHHHHH, IHIHIH

[Jeppo17'']

Re: clio rs 10

DOMANDONA X TUTTI:
ESTRATTORI

SECONDO VOI, QUESTI BELLISSIMI ESTRATTORI SERVONO DAVVERO VISTA LA VELOCITà MAX CHE FA LA RS???COSA NE PENSATE???O SI PUO ANCHE PENSARE CHE LI ABBIANO VOLUTI METTERE X DIFFERENZIARE LA RS DALLE ALTRE CLIO NORMALI??? IO SO IL LAVORO CHE FANNO SULLA VETTURA, NEL MIO FORUM HO POSTATO TUTTO A RIGUARDO DELLA RS 200 MA A PENSARCI UN PO TI SORGONO ANCHE CERTI DUBBI..ANCHE IL DISCORSO DI NON VOLER METTERE UN ALETTONE PERCHè SECONDO GLI INGEGNERI AERODINAMICI NON SERVIVA CON GLI ESTRATTORI.......ALLORA IO MI CHIEDO:
PERCHè LA NUOVA RS CUP 205 CV HA SIA GLI ESTRATTORI CHE L'ALETTONE???BELLA DOMANDA EHHHHH, IHIHIH

ciao greta

qui trovi spiegato a molto grandi linee cosa fa un estrattore

http://www.cirocom.it/curriculum/fluidodinamica.htm

condizione della simulaizone sono 33 m/s (circa 120 km/h)
lasciando stare i numeri si vede che la velocità dell'aria che PASSA sotto la scocca diminuisce uscendo dall'estrattore e quindi crea un gradiente di pressione positivo ( il gradiente di pressione lo puoi immaginare come "un senso o un verso di crescita della pressione".. ) che richiama il fluido che c'è prima...
condizioni importanti sono pero' che dalle parti laterali non ci siano ingressi di aria da sotto la socca ( vedi le vecchie minigonne.. quelle vere, proibite gia dagli anni '80 ) e... che ci sian un ingresso regolare e di un certo modo all'anteriore nonchè una certa regolarità e direzione sotto la scocca... ( vedi fondo piatto ed altezze da terra.....(!!!) )

pur facendo bene le cose.. su una stradale mancano molte di queste condizioni...qualcosa potrebbe fare ma si tratta di UN NIENTE.
a te le conclusioni


questo è un esempio, con 3 scivoli

[G-Lader]

Re: clio rs 10

a gabri ,prenditi un bel delta mica le macchine dei jappo

La delta cel hanno tutti........la Galant non cel ha nessuno! è ancora piu' rara di una lancer evoIII

lo sai che io sono per le cose "particolari"

[G-Lader]

Re: clio rs 10

raga, avete pienamente ragione, sopprattutto tu RAGNo quoto quando scrivi: marce cortissime rulez
io però stavo paragonando un po la velocità della nuova RS con tutte le altre...perchè le altre le fanno andare di + quando poi in autostrada + di 130 non puoi??capite??ok il discorso cambia in pista, ma cavoli, perchè la RENAULT si è accontentata di qll velocità??

dipende da che uso fai della vettura e poi un conto tutte le marce lunghe un conto la prime 4 ben rapportate vicine e corte e la 5 un po piu'lunga.........in un uso "normale" ( in pista o in salita e difficile che metti la 5) ti fa viaggiare senza consumare un cavolo, chiaro che su una sportiva ti interessa ben poco....pero' non è cosi' un male!

tutt altro in salita il cambio corto di permette di andare molto forte

[marclio]

Re: clio rs 10

Grata che domande tipicamente da Expo....buahahahahhahahaaaaa

per l'estrattore sotto la scocca leggi sopra.....

Per l'altettone, dato che é regolabile si puo impostarlo secondo il tracciato e da piu stabilita sia nelle curve veloci che in quelle lente.

L'estrattore sottoscocca funziona solo partendo da una certa velocita.

Dicono che una F1 per esempio a partire da 170-180 poterbbe anche viaggare al soffitto avento una downforce strepitosa. Non sto scherzando!!!!

Spero di averti potuto aiutare .........ciaooo

[marclio]

Re: clio rs 10

ok, saran tutte turbizzate( sicuro?? ) ho un vuoto di memoria pardon raga beh comunque stavo dicendo, ok metti che son tutte turbo allora la mia domanda è: Xè ANCHE LA RENAULT NON HA TIRATO FUORI UN BEL TURBO MAGARI PRELEVANDOLO COMPLETAMENTE DALLA MEGANE E FACENDOCI GIUSTE MODIFICHE??? capisco che un motore aspirato è + sicuro, dura di + e tutto il resto ma almeno potevano provarci, sbaglio??

sono questioni di filosofia della casa renault.........

la casa BMW per esempio si era allontanata dalla filosofia Tubbo per piu di 20 anni, mo si sono dinuovo buttati facendo la nuova 335 i Bi-tubbbbbo a 306 CV e oltre 400 Nm di coppia