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clio rs 10

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  • Re: clio rs 10

    Originariamente inviato da Greta
    DOMANDONA X TUTTI:
    ESTRATTORI

    SECONDO VOI, QUESTI BELLISSIMI ESTRATTORI SERVONO DAVVERO VISTA LA VELOCITà MAX CHE FA LA RS???COSA NE PENSATE???O SI PUO ANCHE PENSARE CHE LI ABBIANO VOLUTI METTERE X DIFFERENZIARE LA RS DALLE ALTRE CLIO NORMALI???
    IO SO IL LAVORO CHE FANNO SULLA VETTURA, NEL MIO FORUM HO POSTATO TUTTO A RIGUARDO DELLA RS 200 MA A PENSARCI UN PO TI SORGONO ANCHE CERTI DUBBI..ANCHE IL DISCORSO DI NON VOLER METTERE UN ALETTONE PERCHè SECONDO GLI INGEGNERI AERODINAMICI NON SERVIVA CON GLI ESTRATTORI.......ALLORA IO MI CHIEDO:
    PERCHè LA NUOVA RS CUP 205 CV HA SIA GLI ESTRATTORI CHE L'ALETTONE???BELLA DOMANDA EHHHHH, IHIHIH
    per il semplice fatto che su una hatch uno spoiler serve per forza di cose altrimenti in coda si formano tanti di quei vortici da far paura...
    Live or exist...you have the key...
    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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    • Re: clio rs 10

      Originariamente inviato da marclio
      sono questioni di filosofia della casa renault.........

      la casa BMW per esempio si era allontanata dalla filosofia Tubbo per piu di 20 anni, mo si sono dinuovo buttati facendo la nuova 335 i Bi-tubbbbbo a 306 CV e oltre 400 Nm di coppia
      335i biturbo?? non è che parli del 535d diesel biturbo?
      Live or exist...you have the key...
      :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
      Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
      La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
      :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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      • Re: clio rs 10

        Originariamente inviato da Greta
        ok, saran tutte turbizzate( sicuro?? ) ho un vuoto di memoria pardon raga beh comunque stavo dicendo, ok metti che son tutte turbo allora la mia domanda è: Xè ANCHE LA RENAULT NON HA TIRATO FUORI UN BEL TURBO MAGARI PRELEVANDOLO COMPLETAMENTE DALLA MEGANE E FACENDOCI GIUSTE MODIFICHE??? capisco che un motore aspirato è + sicuro, dura di + e tutto il resto ma almeno potevano provarci, sbaglio??
        bè ma infatti in quella categoria, anche Renault è turbizzata con la Megane
        Live or exist...you have the key...
        :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
        Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
        La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
        :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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        • Re: clio rs 10

          Originariamente inviato da Massy84
          335i biturbo?? non è che parli del 535d diesel biturbo?
          NO NOOOO LA NUOVISSIMA 335i guarda su www.bmw.de, appena stata presentata
          21. -22.8. R-ACAD1

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          • Re: clio rs 10

            Originariamente inviato da Massy84
            335i biturbo?? non è che parli del 535d diesel biturbo?
            si 335 biturbo coupè... hanno utilizzato la tecnologia delle due turbine in serie in uso sulla 535d adeguandola al 3.000 benzina con monoblocco in alluminio tirando fuori oltre 300cv e 400nm di coppia
            "Ero sempre sollevato quando era giunta l'ora di andarsene. L'unica volta in cui ti sentivi a tuo agio nel pensare al 'Ring era quando ti trovavi molto lontano, rannicchiato in casa, difronte al fuoco in una serata invernale. Non feci mai un giro tirato in più di quelli assolutamente necessari. Qualunque pilota che afferma di aver amato il 'Ring mente o non guida abbastanza velocemente". Jackie Stewart

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            • Re: clio rs 10

              con qualche lavoretto tiri fuori sui 400 CV se si vuole, pauuuura !!!!!!
              21. -22.8. R-ACAD1

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              • Re: clio rs 10

                Originariamente inviato da AndreaTDI
                si 335 biturbo coupè... hanno utilizzato la tecnologia delle due turbine in serie in uso sulla 535d adeguandola al 3.000 benzina con monoblocco in alluminio tirando fuori oltre 300cv e 400nm di coppia


                pochi cv...al confronto d una M3!!
                My Track-day:Nurburgring-Nurb...GP,Monza,Franciacorta,Mugello,Imola,Varano,Hockenheim,Mas du clos...
                My Garage:Bmw M3 E36,Renault Clio RS1,Abarth A112 70hp,Fiat old Panda 4x4...

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                • Re: clio rs 10

                  Originariamente inviato da ragno666
                  pochi cv...al confronto d una M3!!


                  la prossima m3 dovrebbe avere un v8 da circa 400cv... la 335 invece è una coupè molto più civile con abbastanza cavalli e un motore con un'elasticità quasi da diesel (così dicono)... una macchina da sciuri in poche parole
                  "Ero sempre sollevato quando era giunta l'ora di andarsene. L'unica volta in cui ti sentivi a tuo agio nel pensare al 'Ring era quando ti trovavi molto lontano, rannicchiato in casa, difronte al fuoco in una serata invernale. Non feci mai un giro tirato in più di quelli assolutamente necessari. Qualunque pilota che afferma di aver amato il 'Ring mente o non guida abbastanza velocemente". Jackie Stewart

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                  • Re: clio rs 10

                    Originariamente inviato da marclio
                    Grata che domande tipicamente da Expo....buahahahahhahahaaaaa

                    per l'estrattore sotto la scocca leggi sopra.....

                    Per l'altettone, dato che é regolabile si puo impostarlo secondo il tracciato e da piu stabilita sia nelle curve veloci che in quelle lente.

                    L'estrattore sottoscocca funziona solo partendo da una certa velocita.

                    Dicono che una F1 per esempio a partire da 170-180 poterbbe anche viaggare al soffitto avento una downforce strepitosa. Non sto scherzando!!!!

                    Spero di averti potuto aiutare .........ciaooo
                    Confermo quello ke dici, anche io so ke da circa 180, una F1 può avere un carico aerodinamico superiore al suo peso, quindi in teoria potrebbe viaggiare sul soffitto, se nonchè avrebbe troppa poca trazione per mantenere quella velocità... comunque il carico è dovuto anke molto (soprattutto davanti) agli alettoni e pinne varie, credo ke l'estrattore faccia meno della metà del carico aerodinamico complessivo.
                    206 RC... TESTOSTERONE!

                    INSULTA CHI TI MULTA!!!

                    Commenta


                    • Re: clio rs 10

                      Originariamente inviato da ragno666
                      pochi cv...al confronto d una M3!!
                      Beh, ma questa ha più coppia e poi non è una vesione estrema come le vetture del reparto M, la nuova M3 avrà, dicono, 415cv con un V8!
                      206 RC... TESTOSTERONE!

                      INSULTA CHI TI MULTA!!!

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                      Sto operando...
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