Re: Citroen AX gti...
non mi cadere sul tedesco 
che fai prendi il 1.6 102 cv sui 1300 kg , sara' pure un salto qualitativo , ma dopo sei troppo fermo
considerando che la base costa 20 mila euro
Originariamente inviato da Alien
non succede nulla...
è che mi son rotto di starle dietro....
cioè, non perchè è l'AX..ma perchè la mia AX ne ha un sacco da fare...e son davvero tante..o meglio, non molte, ma costose....finchè si tratta di giunti, cuscinetti, guarnizioni meccaniche, mi sta bene, normale manutenzione..ma quando inizia ad essere l'impianto elettrico che da rogne, parabrezza da cambiare, telaio conciato [e tralascio il motore....], scricchiolii e cigolii ad ogni cosa......cioè...CHE PALLE!!
E non ne trovo un'altra alle mie condizioni [cioè, non lontana...] ....uffa...
pensavo ad un'audi A3 usata...magari Km0...
in teoria: bella macchina....motore affidabile, salto qulitativo...
eppure, c'è sempre quel qualcosa che mi ferma....
è che mi son rotto di starle dietro....cioè, non perchè è l'AX..ma perchè la mia AX ne ha un sacco da fare...e son davvero tante..o meglio, non molte, ma costose....finchè si tratta di giunti, cuscinetti, guarnizioni meccaniche, mi sta bene, normale manutenzione..ma quando inizia ad essere l'impianto elettrico che da rogne, parabrezza da cambiare, telaio conciato [e tralascio il motore....], scricchiolii e cigolii ad ogni cosa......cioè...CHE PALLE!!
E non ne trovo un'altra alle mie condizioni [cioè, non lontana...] ....uffa...
pensavo ad un'audi A3 usata...magari Km0...
in teoria: bella macchina....motore affidabile, salto qulitativo...
eppure, c'è sempre quel qualcosa che mi ferma....
non mi cadere sul tedesco che fai prendi il 1.6 102 cv sui 1300 kg , sara' pure un salto qualitativo , ma dopo sei troppo fermo
considerando che la base costa 20 mila euro
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