RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

[Cekko]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Per il discorso temperature io ho risolto con un bulbo
radiatore piu' freddo, attacca intorno agli 80/85 'C.
Poi con un termostato che apre a bassa temp. rispetto
a quello originale (di preciso nn ricordo a quale temp.).
Speso poco e un azz e in autostrada sta sotto i 90 'C.

Cekko

P.s. Ora sarebbe anche il momento di farlo sull'altra bimba...

[gitopaura]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Salve ragazzi..
Qualcuno di voi ha ancora montato il cambio della clio 16v sulla R5? o comunque...sapete dirmi se ci sono accorgimenti particolari?
Io sò che la campana è uguale e si mette senza problemi..va solo leggermente spostato il motorino di avviamento.

Io ho un cambio della clio williams, che dovrebbe essere ancora uguale come campana, ma ha i rapporti di 2°, 3° e 4° ancora più corti.

Sapete se ci sono problemi nel montaggio, e quali?

I semiassi vanno bene senza alcuna modifica quelli originali R5?


grazie a chi saprà rispondermi... ( e anche a chi non lo saprà fare.. )

[gitopaura]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Dimenticavo...c'è qualcuno che ha un carburatore tipo gr.A o quasi da vendermi??
Ovviamente...un lavoro fatto bene..

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Per il discorso temperature io ho risolto con un bulbo
radiatore piu' freddo, attacca intorno agli 80/85 'C.
Poi con un termostato che apre a bassa temp. rispetto
a quello originale (di preciso nn ricordo a quale temp.).
Speso poco e un azz e in autostrada sta sotto i 90 'C.

Cekko

P.s. Ora sarebbe anche il momento di farlo sull'altra bimba...

Anche, è un'ottima soluzione.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Salve ragazzi..
Qualcuno di voi ha ancora montato il cambio della clio 16v sulla R5? o comunque...sapete dirmi se ci sono accorgimenti particolari?
Io sò che la campana è uguale e si mette senza problemi..va solo leggermente spostato il motorino di avviamento.

Io ho un cambio della clio williams, che dovrebbe essere ancora uguale come campana, ma ha i rapporti di 2°, 3° e 4° ancora più corti.

Sapete se ci sono problemi nel montaggio, e quali?

I semiassi vanno bene senza alcuna modifica quelli originali R5?


grazie a chi saprà rispondermi... ( e anche a chi non lo saprà fare.. )

gito, e montare tutto l'avantreno del Willy?
non ne acquisteresti anche in precisione di guida?

[blupower]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Salve ragazzi..
Qualcuno di voi ha ancora montato il cambio della clio 16v sulla R5? o comunque...sapete dirmi se ci sono accorgimenti particolari?
Io sò che la campana è uguale e si mette senza problemi..va solo leggermente spostato il motorino di avviamento.

Io ho un cambio della clio williams, che dovrebbe essere ancora uguale come campana, ma ha i rapporti di 2°, 3° e 4° ancora più corti.

Sapete se ci sono problemi nel montaggio, e quali?

I semiassi vanno bene senza alcuna modifica quelli originali R5?


grazie a chi saprà rispondermi... ( e anche a chi non lo saprà fare.. )

CIao Gito , se posso raccontarti delle asprienze del mio amico Denis e delle mie per aiutarti,volentieri.
Il mio maico Denis ha montato i cambio della Clio 16 che ci monta perfettamete , non sò se devi cambiare leggermete la posizzine della spina di riferimento sul motorino, ma poi lo vedi , cmq il rapporto finale al cambio risulta più corto di circa 1000giri in 5° marcia; se prima eri a 140km/h a 4000giri poi sarai a 5000!! l'unoico modo per poter rimediare circa 500giri e quello di mettere la5à marcia del gtt che è un pelino più lunga ....

Io ho messo il cambio clio megane coach con la solita modifica della 5à , ma ancora non ho avuto modo di provarlo bene presto i ti saprò dire di più , condidera che era corto pure il mio cmbio nonostante avessi i cerchi di 15 .....

Spero di esserti stato utile , ciao

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Buongiorno Cinquisti.........

Per blupower:Scusa che cambio hai Te?Visto che il cambio meganè 2.0 è diverso da quello della clio.

[tdi150cv]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

sentito chi ne vende una ... volante che ha uno scattino quando lo si gira ergo giunto da cambiare e leggera fumata in rilascio ... turbina da revisionare ... praticamente un intervento da 1000 euro oltre al prezzo d'acquisto ... escludendo che si debba toccare altro cosa ovviamente molto improbabile ... ARGHHHHH

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

ella madonna!
revisione turbina e giunto: 1000e?
e che è!!
hehehe

cmq in rilascio potrebbero essere anche le fasce e i raschiaolio...

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Come gia detto qui, chi si prende una R5 deve sapere che dovrà spenderci i soldi sopra.