trovatemi una 106 o saxo non spompata.....la mia c2 a 35000 km è bella che slegata e all'isam,in pista, ha tranquillamente doppiato una 106 rallie 16v, che faceva quello per cui è stata progettata,si girava almeno una volta a giro....e in scatto prima e seconda il 106 sta dietro...provato con una gti
la mia panda van ha deciso che ti mette le ruote avanti...
uhauhauhauhua
trovatemi una 106 o saxo non spompata.....la mia c2 a 35000 km è bella che slegata e all'isam,in pista, ha tranquillamente doppiato una 106 rallie 16v, che faceva quello per cui è stata progettata,si girava almeno una volta a giro....e in scatto prima e seconda il 106 sta dietro...provato con una gti
haaaaaa fatto la battutaaaa......
(buahbauhuba è un pò vecchia ma ci voleva)
E' ccosì che piacccio ale done... RAPACIE! by Gioggio Ammani
Lo sapevate che l' 80% delle donne ritiene "ORRENDA" una macchina con neon, spoiler e paraurti tuning? E cosa da non trascurare, di casino la macchina meno ne fa e meglio è? Se vi state chiedendo perchè scopate così poco o perchè quando passate le tipe si girano (dall'altra parte pero!!) o ridono, forse avete una risposta!
... STO CAZZO(!) AL TUNING TAMARRO
Il saggio Confucio dice: meglio macchina con drago silenzioso sotto al cofano!
Ciao ragazzi... Sono un felice possessore di C2 Vts! Anche se non tira come dovrebbe, per me rimane comunque una bella macchinetta... Compararla con 106 e saxo non ha molto senso, visto che sono di epoche diverse...
Ciao Tosuan...volevo chiederti come ti va la piccola C2...sai anche io la vorrei comprare..ha una bella linea..mi piacerebbe sarebbe a livello di motore come si presenta la VTS..premetto che non voglio auto da 200cv ma la C2 VTS è quello che fa per me ! Mi sapresti dare qualche dritta ? grazie in anticipo !! CIAO !
Ciao Hal... la c2 vts è un'auto che ti sa dare delle soddisfazioni, però la spinta vera si sente nella parte alta del contagiri... Sotto i 3.500-4000 è morta, mentre sopra arriva in un lampo al limitatore! Non so cosa intendi per dritta, se puoi fammi delle domande più precise e cercherò di essere il più esauriente possibile!
Ciao Hal... la c2 vts è un'auto che ti sa dare delle soddisfazioni, però la spinta vera si sente nella parte alta del contagiri... Sotto i 3.500-4000 è morta, mentre sopra arriva in un lampo al limitatore! Non so cosa intendi per dritta, se puoi fammi delle domande più precise e cercherò di essere il più esauriente possibile!
io di quello che ho provato con la c2 vts del mio amico e che ha una tenuta incredibile
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