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Peugeot 106 The Best - 20 -

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  • Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

    Originariamente inviato da RAIDER_VTS Visualizza il messaggio
    la mini mi stuzzica lo sbocco...non mi č mai piaciuta e mi piace sempre meno...

    le altre non sono male...
    lo so ma la mini se ci schiaffi mappa, puleggia e scarico non ce ne' nel misto e' imprendibile!!
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    COME I PACCI Team

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    • Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

      ...io sono scettico...i controlli sono molto invasivi e se li togli fai fatica a scaricare a terra i cv...

      preferisco altro...magari TP...
      Citroën Sport Saxo VTS 16V
      ...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
      2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO

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      • Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

        Originariamente inviato da RAIDER_VTS Visualizza il messaggio
        ...io sono scettico...i controlli sono molto invasivi e se li togli fai fatica a scaricare a terra i cv...

        preferisco altro...magari TP...
        fidati io l'ho provata per benino la 170cv e' un po' "fermina" ma si guida come un KART veramente
        con 200cv sotto fara' sicuramente i 6-7km/l ma ti diverti

        la LOTUS ci ha pensato pure io ma e' troppo spartana alla fine le dobbiamo usare pure in citta' ste car
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        COME I PACCI Team

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        • Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

          Ciao a tutti e complimentissimi ad audirs4 per i video
          Mi ritornano in mente i tempi delle circolazioni a Varano...sigh
          Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI

          219,2 cv e 298 nm di coppia in OLIO MOTUL

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          • Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

            Originariamente inviato da P&B Visualizza il messaggio
            fidati io l'ho provata per benino la 170cv e' un po' "fermina" ma si guida come un KART veramente
            con 200cv sotto fara' sicuramente i 6-7km/l ma ti diverti

            la LOTUS ci ha pensato pure io ma e' troppo spartana alla fine le dobbiamo usare pure in citta' ste car
            beh ma un'elise mi auguro nn sia l'auto d tutti giorni


            piccola domanda...ke ammo montate voi sulle 106/saxň??
            bilstein e koni gialli come sono x la 106??
            ZENA Gd© VTS
            Paolino WRC
            FORZA GRIFONE Aveto WRC Lanterna Corse
            Mio cugino di 8 anni gioca meglio di voiii"
            l'importante non č quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante č quello che provi mentre corri...Addio Colin

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            • Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

              Originariamente inviato da P&B Visualizza il messaggio
              fidati io l'ho provata per benino la 170cv e' un po' "fermina" ma si guida come un KART veramente
              con 200cv sotto fara' sicuramente i 6-7km/l ma ti diverti

              la LOTUS ci ha pensato pure io ma e' troppo spartana alla fine le dobbiamo usare pure in citta' ste car
              beh non c'č mica solo la lotus TP...

              c'č anche la BMW M3 E46 CSL...

              (che spettacolo...)
              Citroën Sport Saxo VTS 16V
              ...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
              2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO

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              • Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

                Originariamente inviato da SR86 Visualizza il messaggio
                beh ma un'elise mi auguro nn sia l'auto d tutti giorni


                piccola domanda...ke ammo montate voi sulle 106/saxň??
                bilstein e koni gialli come sono x la 106??
                io monto gli originali ritarati...quando avrň la moneta per cambiarli monto degli orap...

                i bilstein mi hanno detto tutti che sono morbidini...

                i koni non mi ispirano molto e ho avuto anche pareri non troppo positivi...

                alla fine orap č il meglio come spesa/resa...
                Citroën Sport Saxo VTS 16V
                ...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
                2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO

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                • Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

                  Originariamente inviato da RAIDER_VTS Visualizza il messaggio
                  beh non c'č mica solo la lotus TP...

                  c'č anche la BMW M3 E46 CSL...

                  (che spettacolo...)
                  si e vabbe' c'e' pure il PORSCHE GT3 se per questo
                  o addirittura la RADICAL SR8
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                  COME I PACCI Team

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                  • Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

                    Originariamente inviato da RAIDER_VTS Visualizza il messaggio
                    io monto gli originali ritarati...quando avrň la moneta per cambiarli monto degli orap...

                    i bilstein mi hanno detto tutti che sono morbidini...

                    i koni non mi ispirano molto e ho avuto anche pareri non troppo positivi...

                    alla fine orap č il meglio come spesa/resa...
                    andiamo d STAC a stelo maggiorato??
                    ZENA Gd© VTS
                    Paolino WRC
                    FORZA GRIFONE Aveto WRC Lanterna Corse
                    Mio cugino di 8 anni gioca meglio di voiii"
                    l'importante non č quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante č quello che provi mentre corri...Addio Colin

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                    • Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

                      Originariamente inviato da SR86 Visualizza il messaggio
                      andiamo d STAC a stelo maggiorato??
                      ma a cosa serve avere lo stelo maggiorato!?! "lo so a cosa serve" a spendere piu' soldi e basta!!
                      prima di piegare uno stelo in strada o si prendono i dossi a 150kmh con tanto di sfrizionata o non so , certo se state preparando un'auto da track day e da giro record all'ora si ma senno' risparmiateli quei soldi
                      non dico di mettere gli ammo della Bottari ma un koni, bilstein, orap vanno benone per un uso stradale e ogni tanto pista..........
                      io sul 1.3 montavo degli anonimi Tuning 2000 con stelo accorciato e molle sparco ovvero poca spesa ma IN STRADA molta resa!!
                      perche' e' vero magari per andare a cercare il tempone in pista emergerebbero dei problemi di durezza, ma nelle mie supersalite o superdiscese andavano BENONE......
                      e sul GTI faro' la stessa cosa!!!
                      Io sono dell'idea che per un'auto che deve essere un mezzo di trasporto divertente in citta' e un mezzo abbastanza efficace in pista non serve spendere o scegliere i componenti da COMPETIZIONE perche' hanno dei PRO ma hanno pure moolti CONTRO!!!!

                      Non mi uccidete ma e' la mia idea
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                      COME I PACCI Team

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