Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

[ragno666]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

Mi ero dimenticato di linkare questo per ragno:

http://www.automobilismo.it/edisport...2?OpenDocument

ne avevo trovata una.....ma alla fine era un 1,3 S normale!!!

[Reichard TUV]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

azz l'ennesima volta che sento sta storia, cioè che la Q8 sembra "tagliata" meglio (passatemi il termine )...quindi pare sia vero?

è vero fides, sulla Clio almeno è così

[Reichard TUV]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

eh... sabato prossimo saranno 26 !!!

ti portiamo a rottamare allora

[frank172]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

Salve raga...come vi va?
cmq riguardo al bollo....io ho pagato qualcosa tipo 370-380€...non mi ricordo di preciso...cmq attorno a quella cifra...
E il papà che imprecava!!

ma ve li fate pagare dal papà

[frank172]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

Ne ho vista una paro paro in uno dei Concessionari Renault.
Stà troppo bene con quel colore e i cerchi bianchi

molto racing

[OZZY]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

Giorno cliomani!

stamattina mi sono fatto un regalo per la cliona....

forse ho recuperato i colli scarico della 182

farò nu bel trapianto a breve.. sempre se il tipo nn c ripensa

[JEENYUS]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

Azzo ieri la clio ha ceduto , avevo un tubo nello sterzo che perdeva olio da tempo , ieri prima di entrare in officina a tirato gli ultimi .
Renault voleva 370 per quel cazzo di tubo , figuriamoci cosa vuola per la pompa del servosterzo allora, risolto tutto con una bella saldatura evvia

nel frattempo o scoperto che perde ( pochissimo ) olio il cambio.

appena rifarò la frizione vedrò di sistemare anche quello.

[Bailo]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

MAUHAUUHUA sta notizia mi fa solo che piacere





Bravura tecnica...capolavoro meccnico....boh...

alla fine ci sono almeno una decina di auto [anche tornando indietro di 20 anni] che hanno da 800 a 1000 cavalli..e arrivano anch'esse a 400km/h, ma senza le tantissime pippe mentali della Veyron. Ha avuto una valanga di problemi legati a ogni tipo di problematica riscontrabile su un veicolo a motore

I primi prototipi prendevano fuoco se si fermavano, quindi ogni nuova foto che usciva della misteriosa Veyron spuntavano prese d'aria ed estrattori a iosa
Le gomme....col fatto che pesa 2 tonnellate è stato MOLTO difficile creare delle gomme che non si sbriciolassero a 400km/h..
Il motore...non serve tutta quella cilindrata...nè i 16 cilindri...per arrivare a 1000cv...
Non può arrivare a 400 solo schiacciando il gas c'è una procedura [una doppia chiave se non erro] da fare, da fermi, prima di potersi lanciare a quella velocità e se si molla il gas o si frena..bisogna rifermarsi e rifare la procedura, altrimenti l'auto oltre i 350 non va
e ora il cambio

Secondo me è la caricatura di se stessa...buona solo per chi ha soldi da spendere e il cazzo piccolo




Piuttosto...Koenigsegg a vita!!!!!!!!!

ok però il marchio Bugatti è legato da sempre a soluzioni particolari e complicate x le loro auto.......

non vogliono fare auto comuni..........

mi ricordo una prova di topgear provavano una bugatti 3.00cc v12 quadriturbo e stava sui 5-600cv mi sembra......

punti di vista....

[AndreaTDI]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

ne avevo trovata una.....ma alla fine era un 1,3 S normale!!!

ragno pm for you

[frank172]

Re: Clio RS 13 (Passione Renault Sport)

Azzo ieri la clio ha ceduto , avevo un tubo nello sterzo che perdeva olio da tempo , ieri prima di entrare in officina a tirato gli ultimi .
Renault voleva 370 per quel cazzo di tubo , figuriamoci cosa vuola per la pompa del servosterzo allora, risolto tutto con una bella saldatura evvia

nel frattempo o scoperto che perde ( pochissimo ) olio il cambio.

appena rifarò la frizione vedrò di sistemare anche quello.

voi siete matti