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CLIO RS - 15 - Renault Sport

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  • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

    Originariamente inviato da Bailo Visualizza il messaggio
    occhio al retrotreno cedevole
    ciao ragazzo...tutto bene?
    complimeti per i video!!!
    "Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
    Colin McRae
    ex possessore di: punto 16v, rs ph2, 106 1.3 rallye, rs ph1, punto 1.9 jtd....and now...

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    • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

      ciao giovane, tutto ok per fortuna, la car ha retto a un'ora e qualcosa sempre a manico

      thanks, ma devo migliorare ancora.....
      Monza: 2,42 in due....forse si può limare qualcosa ancora..... Adria:1.47 circa..... Franciacorta:1.04 in due.....
      290 cv di bontà sott'olio di ciorciola
      LUST NOTES FAN CLUB -VAI RAGNO SPACCA TUTTO
      Polaris Predator big bore 558
      clio 1.6 16v gimkana only
      clio RS 182 team only road

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      • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

        Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
        guarda, con pannello, terminale, se vuole centrale e mappa fatta bene ci si avvicina a 122/124cv....mettendo anche i colli di scarico tanti cv non si prendono (diciamo 3 o 4 giusto per dare un ordine di grandezza) ma si migliora decisamente la curva di coppia

        per me cmq con un buon assetto, buone gomme (sui 15"), buoni freni e circa 125cv/160Nm (o quello che è) ci si può divertire abbastanza (restando su uso stradale)
        lui pensava...a scarico(terminale centrale, e colli della supersprint che erano su una C2 vts), filtro, e centra...poi vuole mettere i 16", e l'assetto..pero nn sa cosa...
        "Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
        Colin McRae
        ex possessore di: punto 16v, rs ph2, 106 1.3 rallye, rs ph1, punto 1.9 jtd....and now...

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        • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

          Originariamente inviato da Bailo Visualizza il messaggio
          ciao giovane, tutto ok per fortuna, la car ha retto a un'ora e qualcosa sempre a manico

          thanks, ma devo migliorare ancora.....
          sei un grande!!!
          "Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
          Colin McRae
          ex possessore di: punto 16v, rs ph2, 106 1.3 rallye, rs ph1, punto 1.9 jtd....and now...

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          • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

            Originariamente inviato da Sters88 Visualizza il messaggio
            lui pensava...a scarico(terminale centrale, e colli della supersprint che erano su una C2 vts), filtro, e centra...poi vuole mettere i 16", e l'assetto..pero nn sa cosa...
            con i 16" cmq un pò perdi trascurabile, ma se conosci la car perdi un pò

            per l'assetto dipende dal budget, si va dagli originali ritarati + molle (Eibach Pro-Kit), ai fissi di ottima qualità come i Bilstein, ai regolabili tipo Orap o Kayaba, ai ghiera tipo PSS/Variante...dipende dal budget e dall'utilizzo....se non va in pista i ghiera sono inutili, come potrebbero esserlo anche i regolabili
            Live or exist...you have the key...
            :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
            Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
            La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
            :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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            • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

              cmq...per tornare in topic....

              http://www.guide-des-gti.fr/guide/re...3-ouvertur.jpg
              Ultima modifica di Sters88; 07-10-2007, 22:52.
              "Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
              Colin McRae
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              • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                Originariamente inviato da Sters88 Visualizza il messaggio
                sei un grande!!!
                è avevo un pelo di strizza dati i km e la distribuzione da fare, ma è and tutto ok per fortuna....
                Monza: 2,42 in due....forse si può limare qualcosa ancora..... Adria:1.47 circa..... Franciacorta:1.04 in due.....
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                • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                  Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                  con i 16" cmq un pò perdi trascurabile, ma se conosci la car perdi un pò

                  per l'assetto dipende dal budget, si va dagli originali ritarati + molle (Eibach Pro-Kit), ai fissi di ottima qualità come i Bilstein, ai regolabili tipo Orap o Kayaba, ai ghiera tipo PSS/Variante...dipende dal budget e dall'utilizzo....se non va in pista i ghiera sono inutili, come potrebbero esserlo anche i regolabili
                  allora...di pista penso prorpio che nn se ne parli...
                  di sicuro metterà le eibach pro kit...e probabilmente i bilstein fissi...
                  la cosa che più mi spice di quella macchina...e che tra nn molto ci mettera un impianto audio della madonna...
                  io veramente nn concepisco queste cose...
                  che utilità ha su una macchina??!?!?
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                  • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                    estetica niente?
                    Monza: 2,42 in due....forse si può limare qualcosa ancora..... Adria:1.47 circa..... Franciacorta:1.04 in due.....
                    290 cv di bontà sott'olio di ciorciola
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                    • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                      Originariamente inviato da Bailo Visualizza il messaggio
                      è avevo un pelo di strizza dati i km e la distribuzione da fare, ma è and tutto ok per fortuna....
                      son contento per te!!!
                      "Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
                      Colin McRae
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