RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

[turbino86]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

ciao raffa88 ti faccio vedere qualche foto della cronoscalata di albi

[turbino86]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

altre foto

[turbino86]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

mitica r5gtt

[cliocoppa]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

mitica r5gtt

Non puoi mettere le foto come gli altri? Le tue bisogna salvarle e rinominarle ogni volta.....

[Cekko]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Ragazzi ma qualche buona anima sa spiegarmi
cosa usavano nei gruppi n per gestire l'elettronica (anticipo/accensione)?
Mi hanno detto che serviva montare una specie di centralina
per evitare fenomeni di preaccensioni con conseguenti batiti in testa.
Di piu' purtroppo non mi hanno riferito (mannaggia a ste gelosia)..
Voi sapete darmi qualche dritta e in caso dove acquistare questo particolare?
Grazie a tutti

Cekko

Mi ripeto...

[turbino86]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Non puoi mettere le foto come gli altri? Le tue bisogna salvarle e rinominarle ogni volta.....

non so come caspita si ci mettono

[cliocoppa]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

non so come caspita si ci mettono

Hai pm.
ciao

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

ahhah quanta pressione sprecata.... la turbina originale a 1.3/1.4 di pressione va in cortocircuitazione...da li in su è solo energia sprecata...

questo discorso lo abbiamo gia fatto tempo fa, e non so come ma se alzavo con l'overboost mentre andavo la spinta continuava ad aumentare anche oltre il fatidico 1.2...avevamo attribuito al fatto che con le temperature basse il rendimento era migliore...hola

[GTT]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Mi ripeto...

L'unica cosa consentita in gr.N era modificare i parametri della centralina originale. Per questo veniva montata la centralina Renault sport che aveva l'anticipo regolabile. Poi ogni preparatore poteva agire come voleva sui valori. Altre cose non ce n'erano sull'anticipo nei gr.N.

[turbino86]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

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