Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

[Patrizio]

Re: Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

... Credo siano le stesse che hanno girato a Monza qualche tempo fa ...

[qimg]http://s5.imagestime.com/out.php/i371864_Immagine733.jpg[/qimg]

... Poco camber dietro eh ...

[qimg]http://s5.imagestime.com/out.php/i371865_Immagine722.jpg[/qimg]

beh dai ancora un poco glielo potevano dare

[Marco Rally AB+]

Re: Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

beh dai ancora un poco glielo potevano dare

... Credo sia dai -4 ai -5,5 gradi camber negativi ...

[jean81]

Re: Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

Scusa ma mantenendo un camme gruppo N che senso ha spostare il regime del limitatore a oltre 8000 giri...quando la potenza max la si avrà si e no a 7000 giri....

Ciao, Le cammes che ho sono dichiarate da 8200 di limitatore; considera che sono N..."sporche" datosi che sono per preparazioni stradali; infatti nn si cambia solo lato scarico ma anche aspirazione.

[† Falcon82 †]

Re: Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

se fai conto di cosa costano ti spari..in officina ci saranno almeno 100.000€ solo di attrezzi!

Cmq scendo e prendo il catalogo beta...è compagno di viaggio perenne...appena prese un paio di chiavi...e via 200€..eheheh
Cmq consiglio di lasciar perdere le cagate da 30€....se spendi..spendi una volta e basta! beta è pre sempre...!
A memoria cmq ti dire attacco 1/2..tanto poi ci sono i riduttori!
E se qualcuno interessa...riesco ad avere ottimi prezzi!

PAtrizio mi chiedevi tu delle cammes per ph1? ad ogni modo ce ne sono un infinità...ed anche li me le faccio fare a misura...ormai su certe auto nn bado neppure ai cataloghi...

Ragassuoli un consiglio: mi sta capitando un ottima offerta per le mani, un amico e collega vende il suo ford galaxy tdi, tra l'altro mappato da me, ed è full optional,e seppur zero sportivo me piace! comodo spazioso (io che poi ho un coupè)....insomma molto probabilmente con un 4000/5000€ lo porterei a casa, per poter poi tener comq la megane e farla solo per divertimento. che ne pensate..sono un folle oppure diventa un ragionamento, che io stesso ritengo ormai opportuno per chi come noi ama andar forte? ormai in strada è più da styare attenti che altro..tanto vale usarla 4 volte l'anno e andare in pista e fare i matti!
Tra l'altro è un full optional, fari xeno, interni in pelle ecc....e facile che a conti fatti con benzina risparmiata ci ripago subito la rata di acquisto...

il galaxy

salve...

ecco la mia nuova compagna..la qualità delle foto non è il massimo..
ma quando ho tempo le farò meglio!!

[qimg]http://i412.photobucket.com/albums/pp206/maxrace/IMAG0115.jpg[/qimg]
[qimg]http://i412.photobucket.com/albums/pp206/maxrace/IMAG0117.jpg[/qimg]
[qimg]http://i412.photobucket.com/albums/pp206/maxrace/rs.jpg[/qimg]

Scusa ma mantenendo un camme gruppo N che senso ha spostare il regime del limitatore a oltre 8000 giri...quando la potenza max la si avrà si e no a 7000 giri....

perché, da quel che ho capito, non sono propriamente delle N nel senso stretto ma delle Gruppo R versione Access riprofilate un pò più "cattive"
ora in R hanno due cammes: Access e Maxi.

[4moriRS]

Re: Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

ciao a tutti...
ktec mi ha risposto cosi x accoppiare le loro molle con ammo originali 50k km...

I do prefer the drop the KTR springs give as they make the car sit quite level and they work well with the standard shock absorbers.

ke dite?

[Dieg]

Re: Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

Che colore posso fare le pinze? non volevo il solito rosso... pensavo magari al giallo... che dite? (la macchina è nera, con i cerchi grigi).

[† Falcon82 †]

Re: Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

ciao a tutti...
ktec mi ha risposto cosi x accoppiare le loro molle con ammo originali 50k km...

I do prefer the drop the KTR springs give as they make the car sit quite level and they work well with the standard shock absorbers.

ke dite?

che secondo loro lavorano bene con gli ammo originali però... valuta tu! dopo 50k km sicuramente sono ancora buoni, però di sicuro le molle gli accorciano la vita...
io cambierei tutto

Che colore posso fare le pinze? non volevo il solito rosso... pensavo magari al giallo... che dite? (la macchina è nera, con i cerchi grigi).

giallo può essere una buona idea

[simoxmino]

Re: Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

Che colore posso fare le pinze? non volevo il solito rosso... pensavo magari al giallo... che dite? (la macchina è nera, con i cerchi grigi).

ora le hai bianche? nere con la scritta rossa brembo?

[simoxmino]

Re: Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

[::Marcello::]

Re: Clio RS -28° Capitolo - la passione continua

ciao a tutti...
ktec mi ha risposto cosi x accoppiare le loro molle con ammo originali 50k km...

I do prefer the drop the KTR springs give as they make the car sit quite level and they work well with the standard shock absorbers.

ke dite?

ho visto sul loro sito, hanno kit ghiera a prezzi concorrenziali
Poi non sò la qualità, magari non sono pari a koni o bilstein ma per l'utilizzo che ne facciamo noi dovrebbero andare piu che bene

Ci stò facendo un pensiero pure io..