Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

[Ferry67]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

ogni tanto una spurgata ci vuole...

[Steno]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

pensa che io ho dentro il 660...

buon gustaio, siamo in due allora

[frank172]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

ion sono il pivello numero 1..non sapevo nemmeno che il cavo della frizione usasse l'olio dei freni...
però qui imparo..

c'e sempre da imparare ..poi sulle auto nuove

[itluki]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

fatto un paio di foto ..orrrrrrrrrribili e ormai la clio e grigia dalla polvere
[qimg]http://i50.tinypic.com/969aw2.jpg[/url]
[qimg]http://i46.tinypic.com/or6vxj.jpg[/qimg]
[qimg]http://i50.tinypic.com/25sqt6g.jpg[/qimg]
[qimg]http://i50.tinypic.com/mrq045.jpg[/qimg]
[qimg]http://i48.tinypic.com/30b2o13.jpg[/qimg]
[qimg]http://i47.tinypic.com/2ag6r87.jpg[/qimg]

proprio bella coplimenti

[TORE 16v]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

ciao fra ....col quick che ho, se rullo la mia ...scopro che ne ho meno del mio vecchio fase 2

Beh guarda la mia 153.7 è un punto di partenza vediamo cosa si può migliorare già a fine giornata un miglioramento c'è stato ..poi era magrissima di carburazione!!

[bogna]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

bello il logo anteriore...sembra proprio ben fatto...

il mio amico credo che lo sogni di notte il carbonio..gli ho rotto tropppppo

[frank172]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

evidentemente perchè la mia è proprio una delle prime e non è mai stato fatto un aggiornamento alla centralina...una cliorsIII ne ha rullati 178

guarda da gli ormai 10 anni che seguo le clio rs
clio fase 1 da 150cv a 164cv
clio fase 2 da 160 a 166cv
clio 182...170cv
clio rs3 da 185 a 192cv
poi ci sono i banchi che ne danno di piu ma reali siamo li ..anche perche se un fase 1 ha 170cv col peso che ha va via ad una rs3 con 185cv e 200kg in piu

[::Marcello::]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

quando passa molto tempo si lega con molta umidità che abbassa il punto di ebollizione...quando questo punto scende troppo ci si ritrova con il pedale freno gommoso e che non trasmette la forza giusta all'impianto, dopo pochissime frenate, in quanto scaldandosi il l'umidità si trasforma in vapore acqueo e questo è comprimibile (e non come i liquidi che non lo sono)...

spero di essere stato abbastanza chiaro, dopo una settimana di lavoro da 10 ore al giorno, sono un po' cotto...



ok ok, era solo per chiedere...siccome non l'avevo mai vista ho domandato...
mi sembra una risposta con dentro un po' di astio, spero non ci sia qualcosa che non va...

mmmmmmmm allora mi sa che è anche quello, perchè le prime 3-4 frenate frena meglio e dopo quelle frenate il pedale lo sento stupido
quanto costa l'olio?
io volevo farla frenare ma sono un crosta e non voglio spender soldi Dunque mi sa che è meglio se cambio tutto cosi sono sicuro..
Ora provo a guardare su k-tec per farmi un idea di quanto devo spendere, poi proverò a chiedere anche ad un mio amico che me li da al prezzo che li paga la concessionaria

[frank172]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

ciao fra ....col quick che ho, se rullo la mia ...scopro che ne ho meno del mio vecchio fase 2

ciao ferry ...hai visto da originale come va bene la clio in pista .....
x me il primo passo da fare è un corso di guida sportiva

[::Marcello::]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

io se fossi in te la farei fare da un meccanico ....(hai visto l'esperienza del cuscinetto )..da soli a volte si fa bene ...ma a volte si fanno danni ...e sui freni non scherzerei

sul cuscinetto non ho fatto danni si era solo smollato il dado del mozzo. Il mio errore è stato dare per scontato che fosse avvitato
è che oltre al fattore economico, mi da pure piu soddisfazione farlo da me
hai ragione anche tu ma la tentazione di imparare qualcosa è troppo forte e poi mi scoccia portar dal meccanico roba che ho preso non da lui da montare, solo che se prendo da lui, tra quello e manodopera mi costa veramente il doppio e poi sono al punto di prima che non ho imparato sono un testone, oltre che crosta