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  • ste occhio

    gia in un botto arrivi a limitatore senza accorgertene con l' RS....io non lo sposterei.....


    vorrei sapere qlc in piu' sulla centralina RS

    è una centralina normale ma mappata in maniera diversa

    oppure è anche piu' veloce e precisa?


    ragnotti dove sei
    MeccanicoVoncione:Presidente

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    • Messaggio originariamente postato da lupin III
      volevo togliere lo stemma...ma guardandolo bene mi sà che diventa un lavoraccio!
      stà centralina mi intrippa...
      magari mi faccio un bel regalo per il mio compleanno!!!
      dai manga...resisti!!!quando tornerà ancora più incazzata sarai felicissimo!
      Anchio a volte mi chiedo se togliere tipo anche gli stemmini posteriori.. penso starebbe bene..
      Però il problema che anche se sono cavolatine.. un po' mi sa che costa farlo.. e se non vengono stuccati a opera darte poi dopo un po' saltano fuori i difettini.... boh..

      Eh si... non vedo l'ora di ritirarla... ma mi sa che prima finirà per odiarmi il mio preparatore.. me la vedo già la scena.. una scappatina serale dopo il lavoro a vedere come vanno le cose... eheh finisce che mi insulta..
      Guarda la mia cara bimba quanto era bella.. 1 2 3 4 5 6
      Lei è stato il mio primo vero amore.. mai la dimenticherò.. resterà sempre nel mio cuore..

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      • fai bene...i preparatori bisogna pressarli se no se la prendono comoda!
        ank'io avevo pensato alle scritte dietro...sentirò un pò il mio amico carroziere che dice...
        dopo i lavori fai la rullata?facci sapere quanti cavallucci raggiungi!
        le previsioni cosa dicono?
        ...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
        Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt

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        • Messaggio originariamente postato da lupin III
          fai bene...i preparatori bisogna pressarli se no se la prendono comoda!
          ank'io avevo pensato alle scritte dietro...sentirò un pò il mio amico carroziere che dice...
          dopo i lavori fai la rullata?facci sapere quanti cavallucci raggiungi!
          le previsioni cosa dicono?
          Dunque... se tutto va bene venerdì la ritiro... vedo un po' come va.. e poi nel week prenderò appuntamento per fare una rullatina.. (anche se comunque non avrò ancora fatto la centralina... almeno vedo con solo i vari pezzi come si comporta).
          Previsioni non ne ho fatte... se devo essere sincero a me non dispiacerebbe aggirarmi grossolanamente sui 180cv.. ma comunque non so proprio... anche perchè in fatto di elaborazioni vissute direttamente... beh... questa è la mia prima macchina... e quindi anche la prima a cui ci metto su le mani.. esperienza è quella che è... e magari poi finisco per sparere cavolate con stime di cavalli... boh.. vedremo..

          Fammi sapere cosa dice il tuo amico carrozziere riguardo le scritte... se lo reputa un lavoraccio oppure no.. thnx
          Guarda la mia cara bimba quanto era bella.. 1 2 3 4 5 6
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          • beh allora aspetta di aver fatto la centralina!
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            Suzuki Swift 1.2......l'anticrisi®....19,4 Km/lt

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            • Messaggio originariamente postato da lupin III
              beh allora aspetta di aver fatto la centralina!
              Ma poi cmq la rullerò anche dopo aver fatto la centralina... almeno posso vedere anche l'effetto di una rimappata in tempo reale..
              Guarda la mia cara bimba quanto era bella.. 1 2 3 4 5 6
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              • manga....mi servirebbe una info!
                te ricordi se i due tubi dell'aspirazione erano fascettati al resto del filtro?o erano su diciamo ad incastro?
                io ad esempio oggi me la stavo studiando e ho notato che nn c'era nessuna fascetta...
                ...TUTTO IL RESTO E' NOIA...
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                • Messaggio originariamente postato da lupin III
                  manga....mi servirebbe una info!
                  te ricordi se i due tubi dell'aspirazione erano fascettati al resto del filtro?o erano su diciamo ad incastro?
                  io ad esempio oggi me la stavo studiando e ho notato che nn c'era nessuna fascetta...
                  Se non mi ricordo male... sono dentro a incastro... non rammento nessuna fascetta.. se non sbaglio io li ho semplicemente sfilati per staccarli dal filtro..
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                  • ok....grazie per la info!
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                    • Anchio a volte mi chiedo se togliere tipo anche gli stemmini posteriori.. penso starebbe bene..
                      Peccato però che ci sìano i fori e bisogna per forza ricorrere al carrozziere.Comunque ora come ora non li leverei.Mi piaciono un casino.
                      Golf® dsg driver

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