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Alfa Romeo 145/146 second EDITION

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  • Re: ALFA 145/146 second EDITION

    Originariamente inviato da renato146
    non prendo direttamente un 2.0 per un semplice fatto: cmq dovrei trapiantare sulla nuova auto tutte le modifiche che ho sulla 1.4 e qualcosa dovrei pure perderla (tra le varie aggiunte: i cerchi in lega, molle, impianto stereo, neon, pomello e cuffia del cambio, leva e cuffia del freno a mano, spoiler, kat metallico brain, ecc. ecc.)

    preferisco, a questo punto, quando dovrň cambiare dischi e braccetti, fare una spesa unica e trapiantare il motore
    Mah laoora che dirti!

    in Culo alla Balena

    e mi auguro x te che non caghi!!!!!



    GNA!
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    • Re: ALFA 145/146 second EDITION

      Originariamente inviato da renato146
      se voglio mettere i dischi maggiorati, devo prendere semplicemente i dischi piů grandi o devo cambiare anche altro?
      dipende potresti dover prendere anche tutto il mozzo!

      Ciao
      GNA!
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      • Re: ALFA 145/146 second EDITION

        Originariamente inviato da goberserk
        un altra cosa... qualcuno ha presente quel tubo che esce dal monoblocco e si va a collegare dopo il filtro dell'aria, prima della turbina? č il recupero vapori olio? perche si collega proprio li? se lo stacco? perche mi sta zozzando tutto il colletore e filtro dell'aria...

        secondo voi se aumento un po la mandata del gasolio e la prex turbo posso avere danni al mio motore un po vecchiotto?

        qualche consiglio?
        potresti utilizzare la botteglietta edl liquido dei freni delle moto
        č piccola e va bene...

        cosě ognia tanto ala svuoti e via!!!

        GNA!
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        • Re: ALFA 145/146 second EDITION

          ragassuoli qualcuno che mi dice dove son gl'attacchi del para davanti!?se no vado a naso...

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          • Re: ALFA 145/146 second EDITION

            sotto la mascherina...
            di lato al paraurti...
            e tre sotto...

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            • Re: ALFA 145/146 second EDITION

              perfect thx smonto il passaruota vero1?

              Commenta


              • Re: ALFA 145/146 second EDITION

                si....è piu comodo se lo smonti....
                O togli la ruota...o sterzi tutto...

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                • Re: ALFA 145/146 second EDITION

                  Originariamente inviato da Galbyl
                  perfect thx smonto il passaruota vero1?
                  che ci fai?
                  La morte sul campo di battaglia al servizio di Sparta č la gloria piů grande che la vita possa offrire

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                  • Re: ALFA 145/146 second EDITION

                    niente devo sistemarlo..il precedente propietario l'aveva stuccato..si è riaperta la crepa presumo una volta che ho sfregato sotto uscend da un parcheggio..
                    mo sistemo con vetroresina e poi stucco..cosi nn si dovrebbe riaprire...poi porto dal carrozziere ...

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                    • Re: ALFA 145/146 second EDITION

                      Originariamente inviato da GNA
                      dipende potresti dover prendere anche tutto il mozzo!

                      Ciao
                      GNA!
                      addirittura
                      Ritorno al Biscione!
                      Fiat Coupč T16, grazie per tutto quello che mi hai dato...

                      A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali Socio # 172
                      -<<<Nemici di Amici>>>-Socio n.9
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