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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

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  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

    Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
    Esco, ciao baldi giovani, e buon lavoro per domani, io riposo invece ...







    'STARDO!
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

      Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
      Esco, ciao baldi giovani, e buon lavoro per domani, io riposo invece ...






      ciao zilla

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      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

        Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
        Esco, ciao baldi giovani, e buon lavoro per domani, io riposo invece ...






        VADA.........
        Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
        Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco č nulla.

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        • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

          Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
          va beh, allora beccati questi

          Non avevo letto questo post : tranquillo, Zilla segna tutto, poi fa' un conto unico.





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          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

            Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
            Non avevo letto questo post : tranquillo, Zilla segna tutto, poi fa' un conto unico.





            ..vendicativo..

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            • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

              Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
              ..vendicativo..
              Si si, ho un tacquino con su scritto : Ceb l'ho, ce l'ho .............. bhe', tu mi manchi.

              Ciaooooooooooooooooooooooooooo.

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              • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

                Originariamente inviato da H2SO4 Visualizza il messaggio
                che aspetti a datte da fŕ allora
                sto nell'altra sede dell'azienda vicino milano...........e quŕ nn fanno produzione.
                aspetto solo di tornare giů ed avere "libero accesso alle risorse produttive"...poi cmq c'č sempre il container degli scarti dove si trova un sacco di roba interessante a libero accesso

                IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

                  Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
                  Io ho il Bonalume nero da 98 euro ... ma sono un caso a parte ... voglia di sbattermi 2ero proprio ...

                  E cmq ti danno 2 manicotti siliconici ...
                  ma tu sei un signore

                  IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

                    Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                    E che roba era,per curiositŕ?
                    No va bč, io ho la fissa del sostituire,cambiare,revisionare, upgradare,e molte volte pure io per non sbattermi compro bello che pronto,ma certe cose mi lasciano perplesso.
                    Cioč,un tubo č un tubo.Potrŕ essere pure in kevlar,carbonio, berillio,quello che ve pare,ma a me basta che sia tubo.Con 98€ ci faccio ben altro.....
                    E sinceramente, sbatte se sopra ci sta scritto Bon@Lum&, HK$ o quello che sia....Con 98€ ci compro tanto di quel tubo che ci faccio un rollbar....
                    ma č evidente no.....č la macchina

                    IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

                      Ciao a tutti mi sono appena iscritto, sono di Firenze e (ovviamente) anche io ho una Punto :-)

                      Ma (sigh!) ho 2 problemi:
                      la macchina č praticamente originale, solo filtro a pannello e mappatura centralina e (primo problema) se tiro + di qche secondo si accende la spia dell'iniezione e sono costretto a rallentare per farla spegnere; so che č un problema comune, magari qcuno di voi ha anche la soluzione.
                      Inoltre (secondo problema) da un po' di tempo la pressione nn raggiunge + i valori che raggiungeva appena dopo la mappatura della centralina (picco sopra la zona rossa per un breve tempo per intenderci) ma sta un po' sotto, ovviamente con un calo di prestazioni.....

                      Grazie in anticipo a tutti
                      Federico

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                      Sto operando...
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