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Fiat Panda 100HP 2nd Stage

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  • Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

    Originariamente inviato da Albertinick Visualizza il messaggio
    Rimando al post precdente...

    Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
    Si poi anche l'occhio vuole la sua parte...
    La twingo è esteticamente oscena...mentre la panda è molto carina... IMHO
    ri-



    P A R I T U R - P A X - B E L L O

    Se in lontananza vedi una paletta....giù due marce e impenna a manetta !!!

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    • Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

      mi farebbe piacere avere un consiglio... tra poco dovrei prendermi la 100hp se tutto va bene...e mi chiedevo che cerchi ci potessere stare bene, in modo particolare ho visto i superturismogt della oz che mi piaccio tantissimo, solo non ho la piu pallida idea di come ci stiano su una panda, in piu se avete visto panda con cerchi che le stanno particolarmente bene mi potreste dire marca e nome (non mi piacciono i cerchi troppo elaborati come forma e nn devo essere piu grandi di 16")... poi... sarà possibile avere dei cerchi particolari tipo 5zigen in italia?? ps anche gli ultraleggera sono favolosi ma ho paura che da 15 e 16 nn siano un gran che...

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      • Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

        Originariamente inviato da light weight Visualizza il messaggio
        mi farebbe piacere avere un consiglio... tra poco dovrei prendermi la 100hp se tutto va bene...e mi chiedevo che cerchi ci potessere stare bene, in modo particolare ho visto i superturismogt della oz che mi piaccio tantissimo, solo non ho la piu pallida idea di come ci stiano su una panda, in piu se avete visto panda con cerchi che le stanno particolarmente bene mi potreste dire marca e nome (non mi piacciono i cerchi troppo elaborati come forma e nn devo essere piu grandi di 16")... poi... sarà possibile avere dei cerchi particolari tipo 5zigen in italia?? ps anche gli ultraleggera sono favolosi ma ho paura che da 15 e 16 nn siano un gran che...
        sulla 100HP monti i 15'' nn di più, xchè la fiat nn rilascia il nulaosta per i 16''
        If it runs on four tires, it's a car.
        Le cose vanno così ed è così che devono andare!!!
        On The Other Side Of The World, On The Wrong Side Of The Law, A New Style Of Racing, Rules The Tokyo Underground, And The All Best Drivers, Want In....

        IDIF Initial D Italian Fansub

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        • Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

          Originariamente inviato da light weight Visualizza il messaggio
          mi farebbe piacere avere un consiglio... tra poco dovrei prendermi la 100hp se tutto va bene...e mi chiedevo che cerchi ci potessere stare bene, in modo particolare ho visto i superturismogt della oz che mi piaccio tantissimo, solo non ho la piu pallida idea di come ci stiano su una panda, in piu se avete visto panda con cerchi che le stanno particolarmente bene mi potreste dire marca e nome (non mi piacciono i cerchi troppo elaborati come forma e nn devo essere piu grandi di 16")... poi... sarà possibile avere dei cerchi particolari tipo 5zigen in italia?? ps anche gli ultraleggera sono favolosi ma ho paura che da 15 e 16 nn siano un gran che...
          ...lascierei perdere i 16"....i 15" sono già grandi per un 1.4 aspirato...
          Astra GTC 1.6 Turbo 16v
          Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


          XR 600R 1988
          Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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          • Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

            Originariamente inviato da RobbiGT Visualizza il messaggio
            ...lascierei perdere i 16"....i 15" sono già grandi per un 1.4 aspirato...
            16" non stanno male, tra ruota e passaruota c'è un infinità di spazio...più che altro dovresti rivedere l'assetto, ovviamente....e cmq non andrei neanche io oltre i 16"... Sai già che pneumatici monteresti? O tieni quelli originali? Quelli che monta di serie hanno la spalla /45, che con l'assetto che si ritrova và già bene....
            P A R I T U R - P A X - B E L L O

            Se in lontananza vedi una paletta....giù due marce e impenna a manetta !!!

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            • Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

              Originariamente inviato da Roby100HP Visualizza il messaggio
              Bastonata che però non c'entra niente con la Twingo, precisiamo....
              Magari la RS che esce a breve potrà impensierirCi, ma per ora la GT ci fà 'na pippa....
              la GT rifila 3 secondi a Balocco alla 100HP

              chi è che si fa le pippe ora?
              Live or exist...you have the key...
              :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
              Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
              La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
              :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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              • Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

                Originariamente inviato da Roby100HP Visualizza il messaggio
                16" non stanno male, tra ruota e passaruota c'è un infinità di spazio...più che altro dovresti rivedere l'assetto, ovviamente....e cmq non andrei neanche io oltre i 16"... Sai già che pneumatici monteresti? O tieni quelli originali? Quelli che monta di serie hanno la spalla /45, che con l'assetto che si ritrova và già bene....
                Per me non esiste.
                I 15" con le 195/45 per sono già un'esagerazione su un 1.4 aspirato.

                Senza contare che anche a livello estetico sembrerebbe un suv con i 16" e senza assetto.
                Astra GTC 1.6 Turbo 16v
                Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


                XR 600R 1988
                Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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                • Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

                  quoto così comè è già un kart ....... e i 15 fino a pochi anni fà poche belve li montavano con quella gommatura ......
                  tra ieri e oggi viste 4-5 100HP a Milano e Roma solo nere e rosse
                  Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                  "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                  http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                  • Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

                    Originariamente inviato da Albertinick Visualizza il messaggio
                    No no, AUTO l'ha provata e gli ha dato 3 secondi...

                    non ho ancora capito..sarò duro di comprendonio...la twingo gt ha dato 3 secondi alla panda o viceversa??
                    --FWD,RWD and 4WD CAR OWNER..."Come dire, scelgo il meglio per ogni terreno"--
                    NeW ReNauLT MeGaNe RS CuP -- MaZDa MX5 '90 maRiNeR BLue -- LaNCia DelTa INTeGraLe -- PunTo JTD uso muletto
                    L'aspirazione massima di un giovane era avere una Lancia Delta Integrale"[Cesare Fiorio]--
                    --"Hana wa Sakuragi, hito wa Bushi " <-->花は桜木人は武士<--> " Tra i fiori il ciliegio, tra gli uomini il Guerriero"--

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                    • Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

                      Originariamente inviato da TurboWind Visualizza il messaggio
                      non ho ancora capito..sarò duro di comprendonio...la twingo gt ha dato 3 secondi alla panda o viceversa??
                      la GT ha dato 3 secondi alla Panda
                      Live or exist...you have the key...
                      :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                      Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                      La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                      :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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