Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

[Wolborg]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

nn hai capito nnt..io nn ti parlo del mio ma del 16 v ne ha 136 di cavalli..
poi se vuoi mettermi una panda 100hp..affianco al mio 1.8 8 v.. ci gioko tutti i lebretti delle auto..

nn ci scherzerei molto sopra la 100HP è un furetto

[Sters88]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

nn hai capito nnt..io nn ti parlo del mio ma del 16 v ne ha 136 di cavalli..
poi se vuoi mettermi una panda 100hp..affianco al mio 1.8 8 v.. ci gioko tutti i lebretti delle auto..

io fossi in te non ci andrei così sicuro...

[valvolin]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

mh la punto ce ne mette 7,8 nello 0-100 indi xkè dici che la gti gli fa la riga se ce ne mette 9(considerando anche che peserà 3-400kg in +)?!


vedi io son del parere che la sportività dell'auto si vede in base ai risultati ottenuti..
la punto come ti è stato detto gira a balocco in 3.11.06 la civic in 3.10.70..cio a fronte di 40cv in meno..dove la vedi maggior sportività nella civic? cioè con 40 cvi n + non riesce ad ottenere molto di + (30 centesimi) e costa dalla base quasi 8000€ in +..poi tutto cio fa pensare che la SS girerà anche meglio della ctr sempre con un 3-4000€ in meno...il che nn mi sembra poco.

dov'è che hanno sviluppato la gpunto abarth?
Ah a balocco.............

Il tempo basso è dato dall'impianto frenante, cmq quello è il tempo fatto dai tester di Auto?

Io cmq rimango scandalizzato dai consumi........................

PS: se per l'abarth il listino rimane tale, per la ctr a 26000€ si porta a casa la versione accessoriata, e rimane un'auto della stessa cat della bravo. Con gli stessi consumi.

[diablos3]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Tutti i tempi di balocco che prendiamo ad es provengono dalla rivista Auto.
L'impianto frenante è una componente dell'auto e se l'aiuta ad avere prestazioni migliori ben venga no?

I consumi sono un pelo migliori della concorrenza, quindi non vedo cosa ci sia di scandaloso...

Per il prezzo della Ctr (che è un seg C, ma vi entra in testa!!!) so che fanno lo sconto un pò + alto che sull'abarth, dove fanno solo il 3% attualmente, ma è normale dato che è uscita da 3 mesi! E le novità si pagano! tra un anno farà sconti come gli altri marchi....
Poi che la Ctr abbia i consumi della bravo è una stupidaggine colossale.... Consuma molto di + la ctr....

[EnricoPanda]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

dov'è che hanno sviluppato la gpunto abarth?
Ah a balocco.............

Il tempo basso è dato dall'impianto frenante, cmq quello è il tempo fatto dai tester di Auto?

Io cmq rimango scandalizzato dai consumi........................

PS: se per l'abarth il listino rimane tale, per la ctr a 26000€ si porta a casa la versione accessoriata, e rimane un'auto della stessa cat della bravo. Con gli stessi consumi.

si sara anche la categoria della bravo ma costa quasi 10 mila euro in piu.

[valvolin]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Tutti i tempi di balocco che prendiamo ad es provengono dalla rivista Auto.
L'impianto frenante è una componente dell'auto e se l'aiuta ad avere prestazioni migliori ben venga no?

I consumi sono un pelo migliori della concorrenza, quindi non vedo cosa ci sia di scandaloso...

Rimane testata sul circuito dove è stato sviluppato l'assetto.
E cmq lo sanno tutti cosa serve per andar bene in pista:
Gomme
Assetto
Freni
Motore

L'ordine non è casuale.
Il pacchetto Gpunto abarth non è male, ma i consumi inficiano tutto, ma tutto tutto.
La new ctr, ripeto con le gommacce che ha su, su asciutto è lenta rispetto alla precedente, non credo rispetto la Gpunto, almeno non in quella misura (6.6 contro 8.12 vorran dire qualcosa).
Perderò un po' di tempo fra qualche mese andandola a provare.

[Giuseppe99]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

io fossi in te non ci andrei così sicuro...

io dico di si..ho un gti 1.8 8 v con scarico completo dai collettori (4 in 1)
assetto kony gialle tutti e 4... tubi freni areonautici..
il libretto ce lo posso scommettere!!
Riesco a bastonare l'HGT e nn riesco a farlo cn la panda?

[EnricoPanda]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

io dico di si..ho un gti 1.8 8 v con scarico completo dai collettori (4 in 1)
assetto kony gialle tutti e 4... tubi freni areonautici..
il libretto ce lo posso scommettere!!
Riesco a bastonare l'HGT e nn riesco a farlo cn la panda?

va be ma se si parla di originale.

[valvolin]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

Tutti i tempi di balocco che prendiamo ad es provengono dalla rivista Auto.
L'impianto frenante è una componente dell'auto e se l'aiuta ad avere prestazioni migliori ben venga no?

I consumi sono un pelo migliori della concorrenza, quindi non vedo cosa ci sia di scandaloso...

Per il prezzo della Ctr (che è un seg C, ma vi entra in testa!!!) so che fanno lo sconto un pò + alto che sull'abarth, dove fanno solo il 3% attualmente, ma è normale dato che è uscita da 3 mesi! E le novità si pagano! tra un anno farà sconti come gli altri marchi....
Poi che la Ctr abbia i consumi della bravo è una stupidaggine colossale.... Consuma molto di + la ctr....

Spritmonitor.de non mente.

[Giuseppe99]

Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere

va be ma se si parla di originale.

e che e la rifaccio originale??
poi ho solo lo scariko..