Cinquecento e Seicento tuningzate

[RIBALDO]

Ddlo ce l'hai 1 foto anteriore di quella 600?

[Stè 500]

Messaggio originariamente postato da Monne
allora...
cronaca di una cinquecento ibrida...

dopo un tentativo di fasatura un pò random, col quale siam riusciti a far aspirare dallo scarico e scaricare dall'aspirazione... Che bel botto che ha fatto!!!

ho trovato i segni...
e via di rifasatura di 10°
ed il motore è partito...

ho dovuto segare un tocco dei collettori del multipoint per farli entrare nel cofano, ma va bene così... il pezzo avanzato l'ho usato come portachiavi...

ho montato il corpo farfallato del dedra sui collettori della punto 75.. ed ora ho 5 iniettori!!!
appena troverò i cablaggi della punto 75 farò funzionare tutti e 5 gli iniettori, per ora mi accontento del mono...

EVVIVA LA FIAT CHE FA LE MACCHINE CON LO STAMPO! sembra troppo di giocare col meccano...
ho basamento originale della 500, testa e collettori asp della punto 75 e corpo farfallat e iniettore del dedra. E calza tutto a pennello!

mi sa che se proviamo e mettre il carburatore dell'y10 sulla stilo abarth ci sta perfettamente... e magari cammina pure di più

vabbè, ora appena mi costruisco la staffa e trovo il cavetto per l'accelleratore e riesco ad aprire la coppa dell'olio (stretta a morte dal benzinaio, con la dinamometrica a 12 non si apriva!!!) nonchè a tappullare un pò di tubi... sarò di nuovo in strada!! muahaha!!!
poi vabbè per la pompa dell'acqa che perde c'è tempo, per ora farò scorta di bottiglie d'acqua in macchina...

che ne dite della rifasatura di 10°? è troppa? o potrei permettermi di metterla a 15°?

sarebbe bello far funzionare 2 centraline, ma pensoche per gestire i 5 iniettori ingegnerò qualcosa di più rudimentale, ma efficace!

ci vuole una buona dose di follia x provare 5 iniettori ma va bene così! l'unica è che non penso incrementino altro oltre ai consumi. la farfalla del dedra va bene con l'iniettore originale del 500. con un multi il quinto iniettore potrebbe servire ad arricchire la miscela con un impianto a nos, oppure con una turbina, facendolo spruzzare solo da un certo regime in su. cmq sono prove che non mi andrebbe mai di fare xchè ora la mia è perfetta.

[Pippero J]

Scusate ma gli iniettori usati x il mpi sn sempre quelli della 75?

[Wilds]

HO FINALMENTE RIMESSO IN STRADA IL CRICETONE!!!!!!!!!

[Pippero J]

Messaggio originariamente postato da Wilds
HO FINALMENTE RIMESSO IN STRADA IL CRICETONE!!!!!!!!!

Scusa ma ke fine aveva fatto??

[Wilds]

era finito dal meccanico! (a tempo perso !)
gli abbiam fatto i freni (CTF + Roesch)
assetto completo
barra duomi superiore e ........... :

[DangyTuning]

Messaggio originariamente postato da die900i.e.
Buonasera a tutti... E' un po' che non scrivo qui...

Come vi va? appena ho un po' di tempo dovrei mettermi a fare il paraurti anteriore della mia... Il fatto è che ho pagato l'assicurazione e son rimasto con 10 euro...

X Dangy: in sto week end ho invidiato di brutto i tuoi lavafari...

non c vuole un ca..o a metterli, bisogna fare tre buchi per ogni spruzzatore, e dentro cmq c sono dei tubi da 1/2 pollice credo, mi manca solo la pompa e potrebbero funzionare...

[DangyTuning]

ma non c'è nessuno?

[Wilds]

Messaggio originariamente postato da DangyTuning
ma non c'è nessuno?

ciao bestia!!!!

come va?

[DangyTuning]

Messaggio originariamente postato da Wilds
ciao bestia!!!!

come va?

bene, come è andato il raduno? avete delle foto da postare?