[Motore] Fiat 1108 Fire - II

[nazukao]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Bella webbbb!!! Finalmente anche tu sei dei nostri!leggi qualche pagina dietro...
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[bernabei2688]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Beh più scaldi l'olio e più si abbassa la pressione al minimo ma al massimo,vuoi per il bulbo, vuoi per l'olio posso fare massimo un 3,5 a caldo...scannandola arrivo a 120-140 gradi (in pista ovviamente).
Io monto un castrol magnatec 10w40 semi sintetico.e' una vita che lo metto e mi trovo molto bene!
ABBO ma c'e un Modo per capire quando batte in testa?strumenti?
Oggi ho notato che con le temperature fresche del primo mattino corregge molto meno,ovvero fa meta zona carburata e fondo scala zona magra costante a 100 km/h di quinta...pero in openloop ancora non ci va se non sale di giri...
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io uso shell ultraracing 10w60.ma sopra ai 4000 il rdc non aumenta per effetto del riscaldamento sia del cielo dei pistoni che della testa?

[Karolis]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Non mi torna il discorso dell'anticipo, ma forse perché ho sempre lavorato su motori da 13 14 mila giri, ed erano due tempi (125 250 gp, e scooter.

Qualche esempio, non è roba mia ma le curve son così...

[ABBO]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

ma le lambda narrow non sono praticamente tutte uguali?

No rampe di misurazione
diverse

[ABBO]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Beh più scaldi l'olio e più si abbassa la pressione al minimo ma al massimo,vuoi per il bulbo, vuoi per l'olio posso fare massimo un 3,5 a caldo...scannandola arrivo a 120-140 gradi (in pista ovviamente).
Io monto un castrol magnatec 10w40 semi sintetico.e' una vita che lo metto e mi trovo molto bene!
ABBO ma c'e un Modo per capire quando batte in testa?strumenti?
Oggi ho notato che con le temperature fresche del primo mattino corregge molto meno,ovvero fa meta zona carburata e fondo scala zona magra costante a 100 km/h di quinta...pero in openloop ancora non ci va se non sale di giri...
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Ma secondo me 3,5bar a palla mi sembra davvero poco....ma sei sicuro che funziona il bulbo????

Questione battito a orecchio....altrimenti sensore battito e strumento ma costa un botto....

Per quanto riguarda il tuo discorso sulla carburazione non ho capito...

[ABBO]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Non mi torna il discorso dell'anticipo, ma forse perché ho sempre lavorato su motori da 13 14 mila giri, ed erano due tempi (125 250 gp, e scooter.

Qualche esempio, non è roba mia ma le curve son così...

[qimg]http://www.mitoclub.com/immagini/articoli/centraline/alternatori_confronto.png[/qimg]

Mi sembra di aver scritto la stessa cosa.....

[ABBO]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

se corretto, ma forse la lsh 15 non va bene perchè troppo lenta, la 24 va bene, ma in rete ho letto che alcuni hanno provato la lsh 6 e si trovano meglio perchè è ancora più veloce.

Monta lsh24 qualsiesi tipo....costa 60euro...con attacco 4 fili bosch, se sono corti li saldi a quelli vecchi

[ABBO]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Dovrebbe essere il grigio che porta il segnale...poi con la massa ti colleghi dove vuoi a carrozzeria e il gioco e' fatto
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4 fili bosh....
Il negativo non e' allo stesso potenziale della scocca...

I due bianchi sono il preriscaldatore e non li tocchi....
Gli altri 2 sono il segnale.

[webhacker]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

No rampe di misurazione
diverse

Che intendi per rampe di misurazione diverse?
Io monto una Marelli 5AF (stessa famiglia della 4AF, 4SF ecc. ecc.), è un motore Euro 4 (purtroppo, ancor più chiodo...), c'è una Lamda diciamo così consigliata per "farla andare meglio"?

4 fili bosh....
Il negativo non e' allo stesso potenziale della scocca...

I due bianchi sono il preriscaldatore e non li tocchi....
Gli altri 2 sono il segnale.

quoto ABBO Nazu, la "massa" prendila dalla lambda stessa... così mi hanno insegnato e così ho sempre fatto...

[nazukao]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

4 fili bosh....
Il negativo non e' allo stesso potenziale della scocca...

I due bianchi sono il preriscaldatore e non li tocchi....
Gli altri 2 sono il segnale.

come il negativo non è lo stesso della scocca!!!
cavolo.....devo passare un altro filo......