[Motore] Fiat 1108 Fire - II

[Bastinchio]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Curiosità : quanto costa un litro d'alcool?

[ruggero2]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

dipende dall'alcool, 1,09€ litro il prezzo più basso al supermercato,colorato,90°,denaturato.

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

affidabile??

[webhacker]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Chissa che problemi puo dare a lungo termine ... Pure per le componenti coloranti che magari lasciano residui...

[_SimO_]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Basta filtrarlo

[midian]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

io ho lasciato la bottiglia all'esterno, all'ombra e si è scolorita....

[webhacker]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

io ho lasciato la bottiglia all'esterno, all'ombra e si è scolorita....

Aperta intendi?

[midian]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Aperta intendi?

Ovviamente chiusa... Se vuoi posso fare due foto, è diventato trasparente...

[Nociva Racing]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Buon giorno a tutti, non commento quello che mi è stato detto.
Scrivo nel forum perchè ho visto che nessuno ha sperimentato quello che sto facendo al mio fire ed a mie spese.
Stamani ho ritirato i pezzi dalla rettifica, basamento 1000 a carburatore (rettificato per solito problema al primo cilindro, spazzolatura cilindri e lucidatura albero motore del 1100 I.E.), hanno inserito i pistoni 1100 I.E fasce nuove bronzine nuove mentre gli spllaggi per supporto centrale non andavano ed hanno rimesso quelli del 1000, più testa spianata, con valvole del 1100 albero a camme 4x4 del 1100. ( il rettificatore ha misurato tutto con micrometro centesimale quindi si è potuto assemblare).
Fra oggi e domani il meccanico monterà il tutto con serie guarnizioni nuove e quando metteremo in moto vi farò sapere.
Se tutto andrà per il meglio avrò un motore uguale ad un fire 1108 a carburatore con impianto a gas con blocco motore originale 1000. L'unica differenza forse l'avrò con il carburatore leggermente + piccolo, comunque vado a gas non ci dovrebbero esserci problemi.
Saluti Vito

Alla fine, quali bielle hanno usato?

we ragazzi,sto provando ad andare ad alcool e finora tutto bene,miscela 95% alcool 90° 5% gasolio per lubrificare la pompa.

Solo che a freddo la macchina va male,se volessi comprare candele un punto più calde quali dovrei comprare?1100 mpi

Altra domanda...il minimo,ho visto come si regola,ma c'è una vite somigliante a una torx che non capisco come devo girare,ci vuole qualche chiave particolare?

Non usare gasolio, sporca le candele e peggiora le emissioni.
Se sei paranoico per la lubrificazione della pompa, al massimo in ogni pieno butti dentro due cucchiaini di olio per miscelatore due tempi, anche se non serve.

La cosa di cui preoccuparsi è del tipo di Alcool, il 90 ha tanto quantitativo di acqua, molto meglio partire dal 95...il top sarebbe il 98 oppure il 99 ma specialmente l'ultimo ha costi proibitivi.

Per il minimo e la regolarità a freddo, probabilmente è proprio il gasolio a crearti problemi (anche perchè non si miscela con l'alcool ma si separa a parte lasciando l'auto ferma.)
Le candele basta prendere le stesse che monti di serie un punto più calde.
Ma probabilmente dovresti montare Ngk Bkr5ek, se hai quelle sono già belle calde di loro.

Mi raccomando, MI RACCOMANDO di procedere bene alla decolorazione perchè il colorante reagisce con il metallo e ti devasta pompa ed iniettori.
P.S: dopo il primo pieno sarà necessario sostituire il filtro benza, se presente, perchè usando l'alcool tirerai via abbastanza deposito dal serbatoio.

[webhacker]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Ovviamente chiusa... Se vuoi posso fare due foto, è diventato trasparente...

Piu che foto, spiega bene cosa hai fatto...