[Motore] Fiat 1108 Fire - II

[webhacker]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Bravo.

Grazie.

[nikr19]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

svelato l'arcano... prese in mano le due cinghie, la lunghezza è identica, cambia il passo dei denti la 125 ha il passo piu' stretto, da qui i denti in piu', la y 1.1 del 99 monta la 125 denti con puleggia e pignone diversi rispetto alla 104 denti...domanda, a che è servito diminuire il passo quindi aumentare i denti? Avere piu' resistenza...durata.....silinziosita'...?

[Nociva Racing]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

svelato l'arcano... prese in mano le due cinghie, la lunghezza è identica, cambia il passo dei denti la 125 ha il passo piu' stretto, da qui i denti in piu', la y 1.1 del 99 monta la 125 denti con puleggia e pignone diversi rispetto alla 104 denti...domanda, a che è servito diminuire il passo quindi aumentare i denti? Avere piu' resistenza...durata.....silinziosita'...?

Più resistenza, meno ronzio, maggiore trasmissione della forza/minore dissipazione di energia, e sopratutto nel caso specifico più precisione nel sincronismo.
Ah, ed un modo per rompere le palle quando vuoi fare gli "Ibridi"

[nikr19]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Ah, ed un modo per rompere le palle quando vuoi fare gli "Ibridi"

.... questo è sicuro... pero' almeno aggiungiamo altri tasselli utili alla causa...
ora resta l'altro mistero quello dell'altezza dei blocchi, aspetto curioso pure io.. hai visto mai un piccolo ibrido o swappino.....

[webhacker]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Io non l'ho mai misurati ma sono convinto che sono alti tutti uguali.

[nikr19]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Io non l'ho mai misurati ma sono convinto che sono alti tutti uguali.

a lume di naso senza sapere nulla in merito voto pure io per l'uguaglianza... ti pare che quei taccagni della fiat facevano un blocco diverso per così poco..?

[webhacker]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

a lume di naso senza sapere nulla in merito voto pure io per l'uguaglianza... ti pare che quei taccagni della fiat facevano un blocco diverso per così poco..?

No.

Ma non l'avrebbe fatto nemmeno VW.

[Karolis]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Ieri non ho misurato, forse lo faccio oggi, procedete con le votazioni intanto Io mi chiedo, nel caso fossero uguali, quelli che dicono che sono diversi, come e che se lo sono inventato a fare?

http://clubfirepower.proboards.com/i...rint&thread=90

http://turbofire.no.sapo.pt/stock_part_specs.htm

Dai, non creerebbero pure i siti apposta per dire 'sta cosa

[webhacker]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

io dico solo che nociva ha messo un blocco 1.2, con la testa non ricordo di cosa e il plasticozzo copri distribuzione della 750 e combacia tutto... mo tira le somme

[Nociva Racing]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

io dico solo che nociva ha messo un blocco 1.2, con la testa non ricordo di cosa e il plasticozzo copri distribuzione della 750 e combacia tutto... mo tira le somme

Se effettivamente il monoblocco è 1 cm più alto, a parte che non è detto che lo sia esclusivamente da un lato (solo sopra o solo sotto) ma comunque anche l'accrocco che ho fatto io lascia il tempo che trova...
Perchè le teste non sono alte tutte uguali (piallatura brutale rulez ) e poi il carter plastico è, perlomeno il mio, in due parti quindi ammettendo che il monoblocco sia 5mm più alto per parte (5 sopra e 5 sotto prendendo l'albero motore come riferimento) basta già la tolleranza delle plastiche per far ricombinare il tutto.


Comunque, se qualcuno ha misurato e ci sono dati, li prendiamo per veri.
Che poi a parte che a me non frega una sega di quanto siano alti....comunque il primo fire 1.2 che apro, misuro bene...ormai è questione di principio