[Motore] Fiat 1108 Fire - II

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

ragazzi... se uno volesse mettere l'mpi su un spi €2, può usare la centralina 16f? senza prendere una 8f?
8f senza code c'è qualche codice che le distingua da quelle con? da che anno le han messe col codice?

[-=]Patrick[=-]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

la punto 75 prima serie, la alfa 33 e la dedra 1.6 8v montano tutte iaw senza codice. il problema poi nel tuo caso è doverci mettere il tuo chip, ma su tutti e tre i modelli citati la eeprom è estraibile, cosa che però non mi pare avvenga sulla tua centralina attuale

[Karolis]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

ragazzi... se uno volesse mettere l'mpi su un spi €2, può usare la centralina 16f? senza prendere una 8f?
8f senza code c'è qualche codice che le distingua da quelle con? da che anno le han messe col codice?

La data, 93-94 sono senza code. 95 in poi code su tutte.

Una centralina SPI però dicono non possa gestire un MPI, perché primo mappatura è errata, e anche se rimappi, 4 iniettori hanno assorbimento diverso di uno singolo spi il che porta la centralina a bruciarsi prima o dopo (DICONO! non lo so per esperienza personale).

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

la punto 75 prima serie, la alfa 33 e la dedra 1.6 8v montano tutte iaw senza codice. il problema poi nel tuo caso è doverci mettere il tuo chip, ma su tutti e tre i modelli citati la eeprom è estraibile, cosa che però non mi pare avvenga sulla tua centralina attuale

quindi cmq plug e play sul mio cablaggio ci và solo la punto 75, le altre andrebbero "adattate"

La data, 93-94 sono senza code. 95 in poi code su tutte.

Una centralina SPI però dicono non possa gestire un MPI, perché primo mappatura è errata, e anche se rimappi, 4 iniettori hanno assorbimento diverso di uno singolo spi il che porta la centralina a bruciarsi prima o dopo (DICONO! non lo so per esperienza personale).

ottimo
però leggendo nei varii forum TEORICAMENTE la centralina 16f gestisce anche il multipoint, io ho 2 o 3 centraline spi, provo al limite ne brucio una, ma mettere in moto si mette?

un'altra informazione:
ho messo la pompa benzina della 75 possibile che in accelerazione sia + pronta e libera? l'ho provata 5 minuti ma mi è già piaciuta

altre due cose:
l'eliminazione del riscaldamento del CF, tappando i 2 buchi sul passaggio acqua cf e unendo i 2 manicotti, è utile o non serve a una cippa?
l'eliminazione ricircolo vapori olio, idem?

visto che son nei lavori, se c'è sempre qualche miglioria da fare già che ci sono

[Strano Animalo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Ciao ragazzi!
Stasera dovrei acquistare da un ragazzo della mia zona un camme da punto 75 da montare su un 1.0 fire.
In teoria il camme del 1.0 è 2-42 42-2 alzata 7.1
Mi sapete dire invece fasature e alzata del 75? Di modo da poter capire le differenze, farmi qualche sega mentale ma sopratutto da non prendere una inculata stasera.. Così lo misuro col calibro e vedo se é il camme giusto.
Oppure c'é qualche codice di riferimento?
Grazie

[Karolis]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

866

Quello della 75: 7° 41°/43° 5°

[Strano Animalo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

866

Quello della 75: 7° 41°/43° 5°

866 è il cod?
Lo trovo stampigliato sull'asse?
Sai mica anche l'alzata? Così posso misurarla x sicurezza stasera quando ho l'asse in mano.
In giro sul web si parla superiore a 9... Possibile 9,4?

Grazie

[Karolis]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Si dovrebbe averci 866 scritto da qualche parte. Per l'alzata non ne ho idea.

Quanto lo paghi?

[Strano Animalo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Si dovrebbe averci 866 scritto da qualche parte. Per l'alzata non ne ho idea.

Quanto lo paghi?

Ok grazie allora ci guardo con attenzione.
60€ con scambio a mano.

[Strano Animalo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Ultima cosa visto che sei così bene informato..
Anticipo di accensione?
Mi conviene metterlo a 2 gradi classici dei 1.0 fire (con depressore staccato) o mi consigli qualcos'altro?