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alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

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  • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

    le ds2500 se le prendi sulla baya una 50ina di euro puoi rispiarmarli...
    per i dischi Brembo Max a vita però costicchiano...oppure in alternativa potresti provare i CTF

    P.S. per i cerchi montali così come sono poi ti fai un photoshop e vedi quanta luce perde la macchina
    Ultima modifica di NOS1985; 14-04-2013, 20:19.
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    • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

      A parte il colore, secondo te con un canale 7 e et37 le ruote toccano internamente?

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      • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

        canale 7 et37 è quasi lo standard dei cerchi aftermarket degli anni di produzione dei superturismo...diciamo che stanno regolari...ne troppo dentro ne troppo fuori...cmq vai tranquillo che non toccano
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        • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

          E che cazz...non riesco a trovare i bulloni x i cerchi. La bimec fa i flottanti ma non ha quelli adatti x la 146 e la farad li ha x la 146 ma non li fa flottanti...conoscete altri fornitori?

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          • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

            guarda che per la 146 i bulloni sono come quasi tutte le fiat/alfa/lancia e se non ricordo male è M12x1,25...perciò vanno bene dalla fiat punto alla lancia delta...
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            • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

              Ciao Red Arrow, bellissima la livrea blu opaca!!! Fantastica!!!
              Ma i cerchi di che PCD li hai presi? 4x98 o 4x100? perche' se sono 4x98 non ti servono certo dei bulloni flottanti, mentre se sono 4x100 ti servono dei bulloni flottanti (= autocentranti) per FIAT/Alfa/Lancia proprio come dice NOS ed e' impossibile che non li trovi...

              Per il discorso accorciamento leva, pure io ho il pomello MOMO (non ricordo il nome del modello) ma ti consiglierei vivamente di aspettare di averlo e prendere la misura col pomello in mano ad asta "liberata" del pomello originale...io ho fatto cosi'.
              Ultima modifica di stileitalia; 16-04-2013, 22:42.

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              • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                la OZ produceva i superturismo già con standard 4x100+anelli+flottanti
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                • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                  sera

                  a nessuno serve un assetto junior originale per 145-146? prezzo modico (con ammo ancora buoni)

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                  • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                    buongiorno ragazzi !!!
                    Quesito del giorno :
                    la mia 1.6 quando è bella calda sfarfalla il minimo .... Cosa può essere ?
                    [FONT="Arial Black"][COLOR="Teal"]www.teambari.com[COLOR="teal"]Contatti:
                    info@teambari.com

                    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
                    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
                    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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                    • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                      corpo farfallato sporco o motorino del minimo andato (costosetto).

                      molto più raramente, sonda lambda/debimetro/sensore temperatura guasti.

                      prima pulisci il corpo farfallato e vedi come va...

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                      Sto operando...
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