Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

[kingsnake]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

Salve ragazzi, ho una domanda da farvi e spero che mi rispondano le persone più competenti o chi la monta addirittura,ho da tempo la iaw del delta 1,6 turbo 8v (con lo spinterogeno per intenderci)con il cablaggio gia fatto a misura per la punto,conviene montarla?che vantaggi ho oltre all'eliminazione del debimetro?ho vantaggi o anche svantaggi?speroc he sappiate aiutarmi perchè soono alquanto confuso in merito, se qualcuno la monta mi faccia sapere...

[Lucky]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

Dipende sempre da chi te la monta e te la mappa.
Se è bravo, ti esce un bel lavoro.
Se è uno scarparo, anche mappato, vai meno di una mappa classica per GT originale.

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

raga per quelli che hanno il reg.pressione benzina:
avete meso il tappo apposito sul flauto oppure avete modificato il reg originale(tagliando via il perno centrale)?

[kingsnake]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

Dipende sempre da chi te la monta e te la mappa.
Se è bravo, ti esce un bel lavoro.
Se è uno scarparo, anche mappato, vai meno di una mappa classica per GT originale.

tu la monti?

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

tu la monti?

lui non ha l'iniezione sulla sua macchina

[kingsnake]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

lui non ha l'iniezione sulla sua macchina

aspetta ma ha una r5 gt turbo?

[H2SO4]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

raga per quelli che hanno il reg.pressione benzina:
avete meso il tappo apposito sul flauto oppure avete modificato il reg originale(tagliando via il perno centrale)?

nn te sta a ammatti ......... taglia via e salve

[marco790]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

Salve ragazzi, ho una domanda da farvi e spero che mi rispondano le persone più competenti o chi la monta addirittura,ho da tempo la iaw del delta 1,6 turbo 8v (con lo spinterogeno per intenderci)con il cablaggio gia fatto a misura per la punto,conviene montarla?che vantaggi ho oltre all'eliminazione del debimetro?ho vantaggi o anche svantaggi?speroc he sappiate aiutarmi perchè soono alquanto confuso in merito, se qualcuno la monta mi faccia sapere...

Dipende sempre da chi te la monta e te la mappa.
Se è bravo, ti esce un bel lavoro.
Se è uno scarparo, anche mappato, vai meno di una mappa classica per GT originale.

Come detto il buon lucky.....se fatta a dovere..........e' un ottima elettronica per la punto....io l'ho avuta per 6 mesi prima che vendessi
molto piu fluida della bosch e bella lineare......e una volta messa a puntino.....ti rifai i soldi spesi dei DEBIMETRI sfasciati
Se hai la possibilita'.....mettila....purche sia montata e mappata da uno con i coones

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

Salve ragazzi, ho una domanda da farvi e spero che mi rispondano le persone più competenti o chi la monta addirittura,ho da tempo la iaw del delta 1,6 turbo 8v (con lo spinterogeno per intenderci)con il cablaggio gia fatto a misura per la punto,conviene montarla?che vantaggi ho oltre all'eliminazione del debimetro?ho vantaggi o anche svantaggi?speroc he sappiate aiutarmi perchè soono alquanto confuso in merito, se qualcuno la monta mi faccia sapere...

Io personalmente non la metterei mai.
Dai passi da una iniezione sequenziale fasata (la motronic) a un sistema con calotta e distributore?
Già, avessi una 4Q4 o una 4W (per capirci...accensione statica tipo coupè) allora ci starebbe tutta, ma la calotta.... ne nze pò uardà!

[eleanor3]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

Io personalmente non la metterei mai.
Dai passi da una iniezione sequenziale fasata (la motronic) a un sistema con calotta e distributore?
Già, avessi una 4Q4 o una 4W (per capirci...accensione statica tipo coupè) allora ci starebbe tutta, ma la calotta.... ne nze pò uardà!

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