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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

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  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

    Originariamente inviato da ValezGT Visualizza il messaggio
    un imprenditore come lei che si fŕ prendere male da 4 spicci.. ma su nocě.. investi questi 2-3 milioni di euro che hai sotto il cuscino
    nn farmi preoccupare valez...
    "non credevo fossero 2 signorine a quella velocitŕ!"

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    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

      Sera signorina !

      Valez non fare scherzi !

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      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

        l'agordina pure di qua???
        No Turbo?? No Party!!!

        Sgommando si impara....

        Sfizzero....?? No, NOVITEC!!

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        • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

          Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
          CECAM.
          quello č da 70mm inox.
          e quanto costa nuovo sto scarico??
          No Turbo?? No Party!!!

          Sgommando si impara....

          Sfizzero....?? No, NOVITEC!!

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          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

            Originariamente inviato da Superpuntogt Visualizza il messaggio
            e quanto costa nuovo sto scarico??
            500 e rotti.
            TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
            Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
            Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
            I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...č eterna©
            L'automobile č femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacitŕ di una seduttrice. Ha inoltre una virtů ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
            B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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            • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

              Originariamente inviato da hatyy Visualizza il messaggio
              ragazzi ....traendo conclusioni dalle vostre esperienze....a quanto mi consigliate di far indurire gli ammortizzatori ?


              70%.....
              TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
              Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
              Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
              I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...č eterna©
              L'automobile č femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacitŕ di una seduttrice. Ha inoltre una virtů ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
              B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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              • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

                Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                CECAM.
                quello č da 70mm inox.
                come scarico č valido dal flessibile al terminale,anche se da 70 mm č esagerato...
                ho visto pure il downpipe dial vino ed č molto medio,l'ho pure misurato e se ti dico le misure mi dirai:"che č stň schifo!"
                GT2871®

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                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

                  Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                  70%.....
                  quindi come il mio 70-80 %..
                  anche se a volte sento dei fine corsa da paura...
                  GT2871®

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                  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

                    Originariamente inviato da ValezGT Visualizza il messaggio
                    ti stavo pigliando un pň per il culo
                    Ma dai, non sembrava
                    Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
                    Io ho preso l'unico gatto bastardo ... con la pasta abrasiva si e' solo attenuato, ma si vedono i le 5 righe ...................... sul paraurti anteriore ...
                    E che era una lince?
                    Originariamente inviato da mik85 Visualizza il messaggio
                    'sera gente... settimana prox arriva la blu da spolpare....
                    Quelle che sfuggono a free speed tutte da te arrivano?
                    Lasciate un pň anche a noi, io solo 2 da spolpo ne ho avute
                    Originariamente inviato da ro_overboost Visualizza il messaggio
                    io ho deciso di nn lavare piů la macchina.. ogni volta vengono fuori graffi nuovi.. che palle
                    TI seguo.
                    Originariamente inviato da hatyy Visualizza il messaggio
                    ragazzi ....traendo conclusioni dalle vostre esperienze....a quanto mi consigliate di far indurire gli ammortizzatori ?
                    Un 50% č buon compromesso.
                    Se fai di piů poi ti si sbullona tutta la macchina (la mia con i Koni rossi e le molle Sparco č una tavola) ,
                    Quando faccio i dossi, le rampe e simili a passo d'uomo sento proprio che torce nei pannelli posteriori
                    Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                    500 e rotti.
                    Con 500 Euro ce ne faccio, a fare le cose proprio di lusso, 10 di scarichi.
                    5 se li faccio in inox, con l'uscita da fricchettone e col flessibile superfigo e tutti i tasselli marmitta nuovi.
                    Life is too short, to drive boring cars...
                    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]

                      Nociva ripreso la car..
                      Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
                      Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco č nulla.

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